Ernest James Barry (1882 - julio de 1968) fue un remero británico y Thames Waterman, cinco veces campeón mundial de sculling durante la primera parte del siglo XX y ganador de la carrera Doggett's Coat and Badge Race en 1903.
Ernest Barry | |
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Nació | 1882 |
Fallecido | 1968 |
Nacionalidad | británico |
Título | Remero campeón del mundo |
Término | 1912-1919, 1920 |
Predecesor | Richard Arnst , Alf Felton |
Sucesor | Alf Felton , Richard Arnst |
Carrera de sculling
Ernest Barry pasó casi directamente de ser un novato a competir por el Campeonato Inglés de Sculling en 1908 contra George Towns , que ya había ganado el campeonato mundial cuatro veces y el Campeonato Inglés dos veces. Ese día, Barry, además de vencer a Towns, estableció un récord a lo largo del curso que duró muchos años. Su tiempo fue de 21 min 12,5 s.
En agosto de 1910 compitió por primera vez por el campeonato mundial de remo profesional . Barry quería que Richard Arnst , el campeón existente, viajara a Inglaterra para el partido, lo cual estaba dispuesto a hacer siempre que se cubrieran ciertos gastos. (Normalmente, un retador viajaría a donde vivía el campeón). Barry no pudo arreglar los gastos, pero luego la Compañía Británica de Sudáfrica se ofreció a organizar el partido en Rhodesia del Norte . Creían que el partido promovería la empresa y el país. Las apuestas y los gastos estaban garantizados por la empresa, y el partido se organizó para correr en el río Zambezi el 18 de agosto de 1910. La carrera de 3,25 millas sobre las Cataratas Victoria fue lo que pudo haber sido la primera competencia seria a gran altura. El calor y la altitud afectaron a ambos remadores, pero Arnst fue el mejor de los dos, y cruzó la línea frente a Barry para retener su título.
Campeón mundial
En julio de 1912, Barry ganó contra Arnst el Campeonato del Mundo en el Támesis y retuvo el título durante cinco años. Esta fue la primera vez que un inglés ostentaba el título desde 1876, y la victoria de Barry fue aclamada como " Refutación del cargo de la decadencia atlética de Inglaterra ". En realidad, Barry recuperó el campeonato adoptando el estilo de vida de sus competidores extranjeros más cercanos, incluida la aceptación de £ 2000 de patrocinio del Daily Mail en forma de gastos de viaje.
En octubre de 1912, Barry retuvo su título al derrotar a Edward Durnan, de Canadá, en el curso del Támesis. El siguiente julio (1913) también derrotó a Harry Pearce de Australia, nuevamente en el curso del Támesis. Mantuvo un desafío más al vencer a Jim Paddon de Australia en septiembre de 1914. No se celebraron partidos durante la Primera Guerra Mundial.
Barry perdió el título mundial ante el australiano Alf Felton en el curso del Támesis en octubre de 1919. Ambos hombres habían sido militares en la Primera Guerra Mundial y Felton todavía estaba en Europa en el momento del desafío, por lo que no necesitaba viajar desde Australia. . Felton le ofreció a Barry un partido de regreso, que se celebraría en Sydney. Durante la carrera en agosto de 1920, Felton lideró durante la primera mitad y luego Barry cometió una falta a su oponente. Felton dejó de remar, creyendo que había ganado con la falta, pero el árbitro, Bill Beach, ordenó a los hombres que continuaran en lugar de tomar una decisión. Es probable que creyera que la falta fue accidental y no marcó la diferencia en la carrera. Felton no remató, pero Barry sí, y cruzó la línea adelante y así recuperó el título mundial. La decisión del árbitro fue final. Esta carrera fue en el río Parramatta en Sydney , Australia. Barry regresó a Inglaterra y finalmente perdió el título ante Richard Arnst cuando él (Barry) perdió un desafío de Arnst porque pasaron tres meses sin que Barry aceptara el desafío. Para obtener más detalles sobre sus carreras de campeonato, consulte Campeonato mundial de remo profesional .
En octubre de 1920, The New York Times informó:
" Ernest Barry, poseedor del Campeonato del Mundo de Remo profesional como resultado de su reciente victoria sobre Felton en Australia, descubre que no podrá realizar el entrenamiento necesario para defender su título. Espera que su sobrino Bert Barry, quien tiene 18 años de edad y seis pies de altura, se convertirá en defensor del título en su lugar "
Al final, su sobrino Bert se convirtió en Campeón del Mundo, pero no hasta dentro de siete años.
Un Waterman Real
Barry fue nombrado Royal Waterman en 1913. Vio servicio en el ejército en la Primera Guerra. Durante dos o tres años, a principios de la década de 1920, fue propietario del Fox Inn en Church Street Twickenham, pero lo dejó en 1922 y se mudó al número 5 de Bonser Road con su esposa Lottie.
Los Barrys tuvieron cinco hijos. Lottie nació en Hammerton, miembro de la gran familia que vivía en el número 25 de The Embankment, ahora el hogar del Museo Twickenham. Uno de los primos de Lottie fue Walter Hammerton, barquero y barquero que fue el vencedor en el caso del Conde de Dysart contra Hammerton de 1913-15.
Vida posterior
Después de retirarse del remo competitivo, Ernest Barry se dedicó a entrenar. Fue nombrado Royal Barge Master del rey Jorge VI , y más tarde de la reina Isabel II hasta que se retiró del cargo en 1952 debido a problemas de salud. [1]
En 1934 - 1938 fue entrenador en el Danske Studenters Roklub en Copenhague, logrando un gran progreso en ese club que culminó con dos medallas de bronce en el Campeonato de Europa de 1938. [1] En 1953 fue invitado a entrenar al Cork Boat Club en Irlanda. Si bien no todos estuvieron de acuerdo con su estilo y método, no había duda de que mejoró considerablemente el nivel del remo en el club, y el punto culminante fue el éxito en el Campeonato de Doncella VIII en Drogheda en 1957.
Barry vivió para ver el final de la remada profesional, pero se vio obligado a vender todos sus trofeos, excepto dos, para mantenerse a sí mismo y a su hija Thelma, que contrajo poliomielitis . [2]
Pasó el resto de su vida en Bonser Road, en el extremo inferior de Cross Deep en Twickenham, y murió en julio de 1968 a los 86 años.
Referencias
- ^ Dansk Studenterroning 1867-1942
Otras lecturas
- New York Times, "BRITISH JUBILANT OVER ROWING RACE", 30 de julio de 1912, pág. 10
- New York Times, "ARNST RETAINS ROWING HONORS", 19 de agosto de 1910, pág. 7
- http://www.corkboatclub.com/index.php?option=com_content&task=view&id=70&Itemid=50 [ enlace muerto permanente ] Historia del difunto Ted Boohig
- Wigglesworth N, "Una historia social del remo en inglés", 1992
- Richard Arnst, Campeón del Mundo de Sculls Individual de Nueva Zelanda , ISBN 0-473-10499-7 , publicado en 2005.
- Cleaver H, "Una historia del remo", 1957