Erwin Bohme
Erwin Böhme (29 de julio de 1879 - 29 de noviembre de 1917), Pour le Mérite , fue un as de combate alemán de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen 24 victorias aéreas. Nació en Holzminden y se convirtió en un atlético amante de la naturaleza, convirtiéndose en un hábil nadador, patinador sobre hielo, esquiador y alpinista . Después de cumplir su servicio militar obligatorio en 1899 y obtener un título de ingeniero civil , se mudó a Suiza para vivir tres años de aventuras montañeras. Luego se interesó por el África Oriental Alemana , se mudó allí en 1908 y aceptó un contrato de trabajo de seis años en una plantación de madera en Tanganyika .
En julio de 1914, Böhme se embarcó rumbo a Europa y planeó unas vacaciones alpinas. Desembarcó al comienzo de la Primera Guerra Mundial. A pesar de tener 35 años, regresó a su antigua unidad de infantería, luego se formó como piloto y se convirtió en instructor de vuelo , as de combate y líder de escuadrón . Mientras se dedicaba a las batallas aéreas por su imperio , también llevó a cabo un noviazgo por correspondencia. Durante la carrera de combate de Böhme, fue subordinado y amigo cercano del principal as alemán de la época, Oswald Boelcke , y sin darse cuenta fue responsable de la muerte de Boelcke el 28 de octubre de 1916. Böhme también fue amigo, colega y eventualmente subordinado de Manfred von Richthofen ., el Barón Rojo. Erwin Böhme murió en acción un mes después de su compromiso , mientras dirigía a su escuadrón al combate. Murió cinco días después de recibir la noticia de que había ganado el premio al valor más alto del Imperio alemán, el Pour le Merite , aunque nunca tuvo la oportunidad de usarlo.
Erwin Böhme nació el 29 de julio de 1879 en Holzminden , a orillas del río Weser en el Reino de Sajonia . Era uno de seis hijos: una hija y cinco hijos, los otros hijos eran Gerhard, Erich, Martin y Rudolf. Estos dos últimos también morirían en combate durante la Primera Guerra Mundial. [1]
Böhme era estudioso; obtuvo el título de ingeniero civil y se graduó en un colegio técnico en Dortmund . Como era la ley alemana, realizó su servicio nacional, sirviendo en un Regimiento Garde- Jaeger en 1899. Luego, el joven inquieto se mudó a Suiza para escalar los Alpes . [2]
El movimiento no estaba fuera de lugar para el joven. Böhme fue un atleta polifacético desde su juventud. Era patinador sobre hielo y esquiador. Otro deporte en el que se destacó a medida que maduraba fue el montañismo ; se convirtió en el único miembro extranjero del Swiss Mountain Climber and Skier Guild. Su destreza como nadador quedó demostrada cuando ganó una carrera de tres kilómetros en el lago de Zúrich en un tiempo de 52 minutos y 40 segundos el 30 de julio de 1905. [2]
Mientras estaba en Suiza, Böhme leyó las cartas de un explorador suizo en África y mantuvo correspondencia con él. Sin inmutarse por la muerte del explorador en marzo de 1908, Böhme encontró una sociedad de emigración alemana para patrocinar su traslado al África Oriental Alemana . Caminando solo, Böhme dejó Berna, subió y sobre el Jungfrau y el Matterhorn , y descendió la península italiana hasta Génova . Allí se embarcó rumbo a África. Una vez en África Oriental, firmó un contrato de seis años como ingeniero para una plantación de madera de propiedad alemana. Supervisó la construcción del ferrocarril Usambara desde Neu-Hornow hasta las montañas Pare de Tanganica .. La madera de cedro extraída a través del ferrocarril se envió a Alemania para ser molida en material de lápiz por Hubertus Mill. [2]
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