Aceite Imperial
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Para la compañía petrolera británica que opera en Siberia y Kazajstán, consulte Imperial Energy Corporation .

Imperial Oil Limited
Imperial Oil.svg
EscribePúblico
Negociado como
IndustriaPetróleo [2]
Fundado1880 ; Hace 141 años ( 1880 )
SedeCalgary , Alberta , Canadá
Gente claveBrad Corson, presidente , presidente y director ejecutivo [3]
ProductosProductos petroquímicos [2]
IngresosIncrementar26.888 millones de dólares canadienses (2015) [2]
Lngresos netosIncrementar$ 1.122 mil millones CAD (2015) [2]
Los activos totalesIncrementar43.170 millones de dólares canadienses (2015) [2]
Equidad totalIncrementar23.425 millones de dólares canadienses (2015) [2]
DueñoExxonMobil (69,6%) (2012) [2] [4]
Número de empleados5.263 (2012) [2]
Sitio webimperialoil.ca

Imperial Oil Limited (en francés: Compagnie Pétrolière Impériale Ltée ) es una empresa petrolera canadiense . [2] Es la segunda compañía petrolera integrada más grande de Canadá. ExxonMobil tiene una participación del 69,6 por ciento en la propiedad de la empresa. Es un importante productor de petróleo crudo, betún diluido y gas natural, la principal refinería de petróleo de Canadá, un productor petroquímico clave y un comercializador nacional con redes de suministro y minoristas de costa a costa. [2] Suministra estaciones de servicio de la marca Esso . [2] [5]

También es conocido por sus propiedades en las arenas petrolíferas de Alberta . [6] Imperial posee el 25 por ciento de Syncrude , que es una de las operaciones de arenas petrolíferas más grandes del mundo. [2] Imperial también está en una operación minera de arenas petrolíferas de empresa conjunta con ExxonMobil, llamada Kearl Oil Sands. [7]

Imperial Oil tiene su sede en Calgary , Alberta . Tenía su sede en Toronto , Ontario , hasta 2005. [8] La mayor parte de la producción de Imperial proviene de sus vastas propiedades de recursos naturales en las arenas petrolíferas de Alberta [9] [ fuente autoeditada? ] y el campo petrolífero de Norman Wells en los Territorios del Noroeste . [10]

En 2021, Imperial Oil ocupó el puesto no. 34 de 120 empresas de petróleo, gas y minería involucradas en la extracción de recursos al norte del Círculo Polar Ártico en el Índice de Responsabilidad Ambiental del Ártico (AERI). [11]

Historia

Fundación y primeros años

En abril de 1880, Jacob Lewis Englehart y dieciséis importantes refinerías de petróleo en Londres y Petrolia formaron Imperial Oil en respuesta al creciente dominio de Standard Oil en el mercado del petróleo. [12] Englehart fue la fuerza impulsora detrás de la asociación, con la esperanza de emular a John D. Rockefeller y fusionar toda la industria petrolera canadiense en un conglomerado. [13] Aunque la mayoría de los principales productores de petróleo de Ontario acordaron unirse a la empresa, las excepciones notables fueron John Henry Fairbank , entonces el mayor productor de petróleo de Canadá, y James Miller Williams , fundador de la Canadian Oil Company. [14]Englehart y las refinerías establecieron Imperial Oil como una sociedad anónima con un valor capitalizado de $ 500,000. [15] Además de Englehart, los accionistas originales incluían a Frederick A. Fitzgerald, Isaac y Herman Waterman, William Spencer y sus hijos, William y Charles, Thomas y Edward Hodgins, John Geary, Joseph Fallows, John Minhinnick, William English y John Caminante. [16] Juntos, los accionistas poseían doce refinerías de petróleo y controlaban el ochenta y cinco por ciento de la capacidad de refinación en Canadá. [17] Fitzgerald y Englehart eran las dos partes interesadas más importantes de la empresa y fueron nombrados presidente y vicepresidente respectivamente. [18]La carta de Imperial Oil señaló que su objetivo era "encontrar, producir, refinar y distribuir petróleo y sus productos en todo Canadá". [14]

A pesar de un comienzo sin problemas, Imperial Oil luchó por obtener ganancias y emitir dividendos a principios de la década de 1880. [19] El descubrimiento de nuevos campos petroleros en Pensilvania y Nueva York redujo el precio del petróleo, y la creación del Standard Oil Trust dio como resultado un aumento de las importaciones de petróleo estadounidense en Canadá. [19] En un movimiento deliberado para impulsar los precios del queroseno , Imperial cerró diez de las doce refinerías que había adquirido a través de la fusión, dejando solo la refinería Silver Star en Petrolia y las plantas Victor en Londres. [19] En 1883, la fábrica de Victor fue alcanzada por un rayo y se quemó hasta los cimientos, y bajo la dirección de Englehart, la empresa concentró sus esfuerzos de refinación en Petrolia. [14] [20]

Herman Frasch y el dilema del azufre

En 1884, Imperial Oil compró el uso exclusivo de la patente de destilación fraccionada de Herman Frasch , que era más eficiente para separar el crudo en productos utilizables. [21] Imperial inicialmente ofreció a Frasch $ 10,000 e Imperial Oil Stock, pero persuadió a la compañía para que le ofreciera un salario equivalente al de Fitzgerald y un puesto en la Junta Directiva. [21] Frasch había asumido el cargo principalmente para supervisar la instalación de su método de refinación en la refinería Silver Star y renunció en febrero de 1885 una vez que se completó el trabajo. [22] Frasch luego se unió a John Minhinnick para formar una empresa separada llamada Empire Oil Company. [21] La pareja compró una refinería inactiva en Londres., y Frasch comenzó a experimentar una forma de eliminar el contenido de azufre en el aceite bombeado en el condado de Lambton. [21] El alto contenido de azufre en el petróleo canadiense lo colocó en desventaja en comparación con el petróleo extraído en Pensilvania debido a su "olor distintivo" cuando se quema. [23] Los canadienses llamaron al producto "aceite de mofeta". [23] Entre 1885 y 1887, Frasch descubrió que la mezcla de óxido de cobre con el aceite durante el proceso de destilación eliminaría el contenido de azufre y el olor del producto refinado. [24]

En ese momento, Standard Oil también se había interesado en el proceso de desulfuración después de trasladar la producción a campos petrolíferos en Ohio que tenían un contenido de azufre similar al del condado de Lambton. [25] En 1886, Standard Oil persuadió a Frasch para que regresara a los Estados Unidos y se uniera a su compañía ofreciendo "un salario más alto que el de cualquier otro científico del país" y un intercambio de sus acciones en Empire Oil Company por una cantidad equivalente en aceite estándar. [25] Después de regresar a los Estados Unidos, Frasch perfeccionó su estrategia de desulfuración, y Standard Oil mantuvo el monopolio del proceso hasta 1905. [26] La pérdida de Frasch y el proceso de desulfuración fue un gran golpe para el futuro a largo plazo de Aceite Imperial. [25] [27]

La década de 1890 y la compra de Standard Oil

A pesar del aumento de los ingresos y el crecimiento en la década de 1890, Imperial Oil enfrentó desafíos continuos en sus mercados, entre los que destacaba Standard Oil, que operaba una serie de compañías subsidiarias en Canadá. [28] [29] Aunque Imperial dominaba el mercado canadiense occidental, la empresa no pudo establecer una posición sólida en las Marítimas o Quebec, ya que Standard abastecía estas regiones a través de contratos a largo plazo con empresas locales. [30] Si bien la Política Nacional del Partido Conservador de Canadá había impedido que Standard Oil entrara completamente en el mercado canadiense, la política económica fue atacada por los grupos de presión de Standard Oil y los consumidores canadienses, que querían un producto más barato y de mayor calidad. [31] [32]En 1893, Ottawa redujo los aranceles de importación sobre los productos de petróleo refinado de 7,2 centavos a 6 centavos por galón de vino, y en 1896, el gobierno de Wilfrid Laurier redujo el arancel nuevamente a 5 centavos. [31] Más importante aún, Laurier eliminó las restricciones sobre los vagones cisterna y los vapores cisterna, permitiendo a las empresas extranjeras enviar petróleo a granel a Canadá por ferrocarril o por mar. [31] Antes de que Ottawa levantara la restricción, las empresas extranjeras tenían que volver a envasar su producto en barriles de petróleo antes de ingresar a Canadá. [31] Este proceso agregó aproximadamente cinco centavos en gastos de envío y manipulación por cada galón de aceite importado. [32]

En 1895, la junta directiva de Imperial Oil inició negociaciones para vender la empresa a Colonial Development Corporation, una empresa británica. [33] Después de tres años, el trato colapsó y la Junta Directiva decidió vender la empresa a Standard Oil. [33] El acuerdo especificaba que Standard Oil adquiriría el 75 por ciento de las acciones de Imperial Oil, Imperial Oil adquiriría todas las compañías subsidiarias canadienses de Standard Oil, la capitalización de Imperial aumentaría a $ 1 millón y los accionistas de Imperial recibirían un dividendo de $ 93,000. [33] [34] Tras el acuerdo, Imperial Oil cerró la refinería Silver Star en Petrolia y trasladó sus operaciones de refinación a Sarnia, Ontario. [33]

Años despues

Fifth Avenue Place , antigua sede de Imperial Oil

En un caso histórico antimonopolio de 1911 , la Corte Suprema de Estados Unidos ordenó que Standard Oil se dividiera en 34 compañías separadas. La propiedad de Imperial Oil, así como las otras subsidiarias de Standard Oil fuera de los EE. UU., Se transfirieron a solo una de esas 34 empresas sucesoras, Jersey Standard (más tarde rebautizada como Exxon ). [35]

Imperial Oil descubrió el arrecife de petróleo Leduc Woodbend Devonian en 1947, lo que marcó el comienzo del período contemporáneo en el desarrollo de petróleo y gas canadiense. [36] La perforación comenzó en el histórico pozo de descubrimiento Leduc No. 1 el 20 de noviembre de 1946. [36]

En 1989, Imperial Oil adquirió Texaco 's operaciones canadienses . [37]

Cuando Exxon y Mobil se fusionaron en 1999 para formar ExxonMobil , la compañía combinada continuó manteniendo las operaciones canadienses de Mobil como una subsidiaria separada, independiente de Imperial Oil. [38]

Cine y television

Desde la temporada 1934-35 hasta la temporada 1975-76 , Imperial Oil fue patrocinador del programa Hockey Night en Canadá de Canadian Broadcasting Corporation para transmisiones de radio y televisión . [39] [40] Esso tenía tres estrellas en sus carteles y lo aprovechó al patrocinar la Noche de Hockey en las tres estrellas del juego de Canadá.

En la misma época, la empresa también participó en la producción cinematográfica, y con frecuencia proporcionó apoyo financiero para la producción de documentales independientes. El Museo Glenbow de Calgary tiene una gran colección del inventario de películas de Imperial Oil. [41]

Gobierno corporativo

En enero de 2020, Brad Corson, presidente de ExxonMobil Upstream Ventures y vicepresidente de Exxon Mobil, fue nombrado director ejecutivo de Imperial Oil. Su predecesor, Rich Kruger, anunció sus planes de retirarse a fines de diciembre de 2019. [3]

Además de Brad Corson, otros miembros de la junta directiva de Imperial Oil son Krystyna Hoeg, Jack Mintz, David Sutherland, Dave Brownell, David Cornhill y Miranda Hubbs. [42]

Venta minorista

Una estación de servicio de la marca Esso , con la tienda de conveniencia On the Run , en Ottawa , abril de 2006

Imperial Oil abastece a más de 2.000 estaciones de servicio a octubre de 2020, [43] todas ellas propiedad de terceros. Vendió sus 497 estaciones restantes en 2016 a minoristas como Alimentation Couche-Tard (principalmente Ontario y Quebec), 7-Eleven Canada (principalmente Alberta y Columbia Británica), Parkland Fuel Corp., Harnois Groupe pétrolier y Wilson Fuel Co. Ltd. [44] En las operaciones de venta a finales de 1990 principios de Imperial Oil había adquirido de Texaco unidad canadiense 's Texaco Canadá Incorporated.

Dado que ExxonMobil tiene la propiedad mayoritaria, Imperial Oil otorga licencias de las marcas de su empresa matriz, incluidos los nombres Esso y Mobil para estaciones de servicio, On the Run para tiendas de conveniencia y el sistema de pago electrónico Speedpass .

Hasta 2018, Imperial Oil fue miembro del programa de recompensas Aeroplan . El 13 de marzo de 2018, Loblaw Companies anunció que había llegado a un acuerdo para que las estaciones de la marca Esso se unieran al programa de recompensas PC Optimum , a partir del 1 de junio de 2018. [45] Loblaw Companies había vendido su red de 213 estaciones de servicio ( todos los cuales están adjuntos a sus diversas ubicaciones de tiendas de comestibles) a Brookfield Business Partners en 2017; Brookfield celebró un acuerdo con Imperial Oil para utilizar la marca Mobil para estas estaciones. Como parte del acuerdo de venta, estas estaciones también continúan participando en PC Optimum. [46]

Ver también

  • Refinería de Dartmouth
  • Refinería de Nanticoke
  • Refinería de Strathcona
  • Imperial Oil Building (antiguo edificio de la sede de Toronto)
  • Gasolinera Nuns 'Island , una gasolinera Esso diseñada por Ludwig Mies van der Rohe en 1969
  • Ioco, Port Moody

Referencias

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enlaces externos

  • Página web oficial
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