De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

La autopista de Europa (en búlgaro : Автомагистрала „Европа“ , Avtomagistrala "Evropa" ), denominada A6 , es una autopista [1] que unirá la capital de Bulgaria , Sofía, con Serbia en el paso fronterizo de Kalotina . Con una extensión aproximada de 64,15 kilómetros (39,86 millas), se prevé que la autopista se conecte con la autopista A4 de Serbia .

En 2018, el gobierno cambió su nombre de Autopista Kalotina a Autopista Europa, además de fusionar el Bypass del Norte de Sofía y designarlo A6. [2]

Licitaciones [ editar ]

Los primeros 31,5 km de la autopista (Kalotina- Herakovo ) se licitaron en 2012, [3] y se esperaba que las obras de construcción comenzaran en 2013. [4] [5] La ruta en el tramo licitado sigue la carretera principal existente 8 / ruta europea E80 carretera y también es parte de corredor paneuropeo X , rama C . En octubre de 2013, el procedimiento de licitación se canceló debido a la falta de financiación con cargo a los fondos de la UE asignados a Bulgaria . [6]

En mayo de 2014, se volvió a licitar el tramo entre Kalotina y Herakovo. Esta vez se ha dividido en 2 sublotes, Kalotina- Dragoman y Dragoman-Herakovo. Los costos se estiman en 200 millones de levas (102.26 millones de euros). [7] [8] Posteriormente, esta licitación también fue cancelada.

El 13 de septiembre de 2017 se licitaron los tramos Kalotina-Dragoman y Dragoman-Slivnitsa; Strabag construirá la primera sección, GBS-Infrastructure la última. [9]

Construcción [ editar ]

La construcción del tramo Dragoman - Slivnitsa de 17 km de longitud se inició en la segunda quincena de mayo de 2019 y se inauguró en noviembre de 2020 [10] La construcción del tramo Dragoman - Kalotina está actualmente en curso.

Tangente de velocidad del norte [ editar ]

Bypass norte de Sofía

El Bypass carretera del norte ( búlgara : Северна скоростна тангента , Severna Skorostna Tangenta ) o Sofía Norte Tangente velocidad es una carretera de doble calzada , a desnivel carretera con acceso controlado , diseñado para altas velocidades. La circunvalación tiene tres carriles de tráfico y un carril de emergencia en cada calzada. Pasa por alto la capital búlgara , Sofía, desde el norte con el fin de transportar el tráfico de tránsito, que de lo contrario tiene que pasar por la ciudad o por la carretera de circunvalación de Sofía .

La circunvalación es una vía importante , ya que conecta cuatro autopistas: la autopista A1 Trakia (a través de la carretera de circunvalación de Sofía), la autopista A2 Hemus y la autopista A3 Struma . Además, se conecta 3 corredores paneuropeos - IV , VIII y X .

Construcción [ editar ]

En 2012, se anunció una licitación para la construcción. [11] Se esperaba que las obras de construcción comenzaran en 2013, [12] [13] pero debido a un litigio, el contrato de diseño y construcción se firmó en febrero de 2014. [14] El plazo para la implementación del contrato es de 18 meses. Debido a problemas de expropiación de tierras, [15] las obras de construcción comenzaron en febrero de 2015. [16]

Los primeros 13 kilómetros de la autopista se abrieron a finales de 2015 [17] y el tramo restante se inauguró el 28 de abril de 2016 [18].

Salidas [ editar ]

Galería [ editar ]

  • Autopista de Europa cerca de Slivnitsa

  • Autopista de Europa

  • Autopista de Europa

Notas [ editar ]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Construcción de la autopista Sofia-Kalotina" . Programa operativo de transporte e infraestructura de transporte 2014 - 2020 . Consultado el 9 de septiembre de 2018 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  2. ^ "Правителството създаде нова магистрала -" Европа " " (en búlgaro). dnevnik . Consultado el 28 de diciembre de 2018 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  3. ^ "Licitación para la construcción de la autopista Kalotina" . napi a través de aop.bg.
  4. ^ "Leva de 400 M necesaria para dos carreteras cerca de Sofía" . monitor (en búlgaro). 2013-06-03. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2013. CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  5. ^ "10 solicitantes para 32 km de la autopista Sofia-Kalotina" . infraestructura.bg (en búlgaro). 2013-03-15. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 15 de marzo de 2013 .
  6. ^ "РЕШЕНИЕ Номер: 169 от 17.10.2013 г. за прекратяване на процедура за възлагане на обществена поръчка" . aop.bg.
  7. ^ " " Определяне на изпълнител за проектиране и строителството на обект : "Модернизация на съществуващото трасе на път І-8 "Калотина-СОП" с две обособени позиции, както следва: Обособена позиция 1: Участък 1 от км 1 + 000 до км 15 +500 Обособена позиция 2: Участък 2 от км 15 + 500 до км 32 + 447 " (en búlgaro). aop.bg. 21 de mayo de 2014.
  8. ^ "Anuncio de adquisición de la sección de la carretera Sofia-Kalotina de Bulgaria" . novinite.com . 21 de mayo de 2014.
  9. ^ https://www.novinite.com/articles/191358/Austrian+and+Bulgarian+Cominesses+will+Construir+the+Sofia-Kalotina+Highway
  10. ^ https://news.bg/bulgaria/noemvri-puskat-parvata-chast-ot-am-evropa.html
  11. ^ "Se abrieron once licitaciones para el diseño y construcción de la tangente North-Speed" . api.government.bg. Archivado desde el original el 8 de abril de 2013 . Consultado el 17 de enero de 2013 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  12. ^ "Leva de 400 M necesaria para dos carreteras cerca de Sofía" . monitor (en búlgaro). 6 de marzo de 2013. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2013. CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  13. ^ "Sólo se abrieron 4 ofertas de precio en la licitación de la tangente norte" . infraestructura.bg (en búlgaro). 12 de marzo de 2013.
  14. ^ "Започва проектирането и строителството на Северната скоростна тангента" . vestnikstroitel.bg . 17 de febrero de 2014.
  15. ^ "АПИ преговаря за отчуждаването на имоти за Северната скоростна тангента" (en búlgaro). infraestructura.bg. 6 de enero de 2015.
  16. ^ "Se inicia la construcción de la tangente de velocidad norte" . RIA. 18 de febrero de 2015.
  17. ^ "Пуснаха движението по 13-километров участък от Северната скоростна тангента" (en búlgaro). infraestructura.bg. 30 de diciembre de 2015.
  18. ^ "Изцяло е пусната за движение Северната скоростна тангента" (en búlgaro). API. 28 de abril de 2016.