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Red de carreteras electrónicas
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Marcadores para E40 y E018
 
Mapa de la red internacional de carreteras electrónicas
Información del sistema
Formado16 de septiembre de 1950 (16 September 1950)
Nombres de carreteras
E-carreteraRuta europea nn (Enn o E nn)
Vínculos del sistema
Transporte en Europa
E-Road Network sobre las fronteras de 1990
Extensión aproximada de la red de autopistas completada en Europa a mayo de 2014

La red internacional de carreteras electrónicas es un sistema de numeración de carreteras en Europa desarrollado por la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) . La red está numerada de E1 en adelante y sus carreteras cruzan las fronteras nacionales. También llega a países de Asia Central como Kirguistán , ya que son miembros de la CEPE.

Las principales arterias de tráfico internacional en Europa están definidas por ECE / TRANS / SC.1 / 2016/3 / Rev.1, que considera tres tipos de carreteras: autopistas , vías rápidas y carreteras ordinarias.

En la mayoría de los países, las carreteras llevan la designación de ruta europea junto con las designaciones nacionales. Bélgica , Noruega y Suecia tienen carreteras que solo tienen las designaciones de ruta europeas (ejemplos: E18 y E6 ). El Reino Unido solo utiliza designaciones de carreteras nacionales y no muestra las designaciones europeas en absoluto. Dinamarca solo utiliza las designaciones europeas en la señalización, pero también tiene nombres formales para todas las autopistas (o parte de ellas), por las que se hace referencia a las autopistas, por ejemplo, en las noticias y las previsiones meteorológicas.

Otros continentes tienen redes de carreteras internacionales similares, por ejemplo, la carretera Panamericana en las Américas, la red de autopista Trans-africana , y la red de carreteras de Asia .

Historia

E3 en Dinamarca, antes de 1992: cambiado a E45 ; se volvió a atribuir el número E3 .

La CEPE se formó en 1947 y su primer acto importante para mejorar el transporte fue una declaración conjunta de la ONU núm. 1264, la Declaración sobre la construcción de las principales arterias de tráfico internacional, [1] [2] firmada en Ginebra el 16 de septiembre de 1950, que definió la primera red de carreteras electrónicas. Originalmente, se preveía que la red de carreteras electrónicas sería un sistema de autopistas comparable al sistema de autopistas interestatales de EE . UU . [3] La declaración fue modificada varias veces hasta el 15 de noviembre de 1975, cuando fue reemplazada por el Acuerdo europeo sobre las principales arterias de tráfico internacional o "AGR", [4]que estableció un sistema de numeración de rutas y mejoró los estándares para las carreteras en la lista. La AGR experimentó por última vez un cambio importante en 1992 y en 2001 se extendió a Asia Central para incluir a las naciones del Cáucaso . [3] Hubo varias revisiones menores desde, la última en 2008 (a partir de 2009 ).

Sistema de numeración

Signo de ruta europea. Esta señal se utiliza en el E40 .
Intersección de E42 y E451 cerca del aeropuerto de Frankfurt

El sistema de numeración de rutas es el siguiente: [4]

  • Las carreteras de referencia y las carreteras intermedias, llamadas carreteras de clase A, tienen números del 1 al 129.
    • Las rutas norte-sur tienen números impares; las rutas este-oeste tienen números pares. Las dos principales excepciones son E4 y E6 , ambas rutas norte-sur.
    • La asignación de números progresa hacia arriba de oeste a este y de norte a sur, con algunas excepciones.
  • Las carreteras de rama, enlace y conexión, llamadas carreteras de Clase B, tienen números de tres dígitos por encima de 130.
  • Las carreteras de referencia son carreteras numeradas del 5 al 95 que terminan en 0 o 5 o que tienen números impares del 101 al 129. Por lo general, atraviesan Europa y suelen tener varios miles de kilómetros de longitud.
    • Las carreteras de referencia norte-sur tienen números que terminan con el dígito 5 del 5 al 95, o números impares del 101 al 129, que aumentan de oeste a este.
    • Las carreteras de referencia este-oeste tienen números de dos dígitos que terminan con el dígito 0, aumentando de norte a sur.
  • Las carreteras intermedias son carreteras numeradas del 1 al 99 que no son carreteras de referencia. Suelen ser considerablemente más cortas que las carreteras de referencia. Tienen números entre los de las carreteras de referencia entre las que se encuentran. Al igual que las carreteras de referencia, las carreteras intermedias norte-sur tienen números impares; las carreteras de este a oeste tienen números pares.
  • Las carreteras de clase B tienen números de tres dígitos: el primer dígito es el de la carretera de referencia más cercana al norte, el segundo dígito es el de la carretera de referencia más cercana al oeste y el tercer dígito es un número de serie.
  • Las carreteras Clase A norte-sur ubicadas al este de la carretera E99 tienen números impares de tres dígitos del 101 al 129. Se aplican a estas carreteras otras reglas para las carreteras Clase A mencionadas anteriormente.
  • Las carreteras de Clase B ubicadas al este de E101 tienen números de 3 dígitos que comienzan con 0, del 001 al 099.

Excepciones

En la primera versión establecida y aprobada, los números de las carreteras estaban bien ordenados. Desde entonces se han permitido varias excepciones a este principio.

En un principio, se programó el cambio de nombre de dos carreteras Clase A, E6 y E4, a E47 y E55 , respectivamente. Sin embargo, dado que Suecia y Noruega han integrado las carreteras electrónicas en sus redes nacionales, señalizadas como E6 y E4 en todo momento, se tomó la decisión de mantener los números anteriores a 1992 para las carreteras en esos dos países. Estas excepciones se otorgaron debido al gasto excesivo relacionado con la renovación de la firma no solo de las rutas largas en sí, sino también de la red vial asociada en el área. Sin embargo, los nuevos números se utilizan desde Dinamarca y hacia el sur, al igual que otras rutas europeas dentro de Escandinavia.. Estas dos carreteras son las excepciones más notorias a la regla de que los números pares significan carreteras electrónicas de oeste a este.

Otras excepciones son:

  • E67 , que va de Finlandia a la República Checa (lado equivocado de E75 y E77 ), asignado alrededor del año 2000, simplemente porque era el mejor número disponible para esta nueva ruta.
  • La mayor parte de E63 en Finlandia (lado equivocado de E75) E8 en Finlandia (parcialmente en el lado equivocado de E12 después de un alargamiento alrededor de 2002).
  • E82 (España y Portugal, lado equivocado de E80 ).

Estas irregularidades existen simplemente porque es difícil mantener un buen orden al extender la red, y la UNECE no quiere cambiar innecesariamente los números de las carreteras.

Debido a que la República Popular Socialista de Albania se negó a participar en tratados internacionales como el AGR, fue notoriamente excluida del esquema de ruta, con E65 y E90 haciendo notables desvíos para rodearla. En la década de 1990, Albania se abrió al resto de Europa, pero no ratificó el AGR hasta agosto de 2006, por lo que su integración en la red de carreteras electrónicas sigue siendo débil.

Señalización

Donde están señalizadas las rutas europeas, se utilizan señales verdes con números blancos.

El E201 en la República de Irlanda .

Existen diferentes estrategias para determinar la frecuencia de señalización de las carreteras.

  • Suecia , Noruega y Dinamarca han integrado los números de las carreteras electrónicas en sus redes, lo que significa que las carreteras no suelen tener otro número nacional.
  • En Bélgica , los números E se asocian tradicionalmente con las carreteras , a pesar de que otras carreteras de grado E pasan por el país. Como resultado, el número E está señalizado (y se hace referencia a él) solo en las partes de autopistas de la red de carreteras electrónicas, mientras que para las no autopistas solo se muestra el número nacional (si lo hubiera). En las partes de carreteras de la red electrónica, los números E son el estándar y, por lo tanto, se mencionan en los boletines de noticias en lugar del número nacional. Serbia e Italia tienen un principio similar.
  • En la mayoría de los países, las carreteras electrónicas forman una red sobre la red nacional. Las señales verdes son lo suficientemente frecuentes para mostrar cómo seguir las carreteras, pero no suelen mostrar cómo llegar a ellas.
  • En algunos países, como Croacia y Bulgaria , las carreteras electrónicas están bien señalizadas, pero a veces siguen rutas más antiguas en lugar de carreteras.
  • En algunos países, como Alemania , Italia y Grecia , las carreteras electrónicas están señalizadas solo en las autopistas y los itinerarios de las carreteras principales.
  • En Irlanda, la señalización de las carreteras electrónicas se especifica en el capítulo 2 del Manual de señales de tráfico de 2010 publicado por el Departamento de Transporte, y especifica que las carreteras electrónicas solo deben estar señalizadas en las señales de confirmación de ruta. [5] Los primeros números de E-road se firmaron en julio de 2007 en la circunvalación N11 en Gorey . Desde entonces, se han extendido gradualmente por la red de carreteras eléctricas de Irlanda.
  • En algunos países, como el Reino Unido [6] y Uzbekistán , las carreteras electrónicas no están señalizadas en absoluto.

Normas de diseño de carreteras

Las siguientes normas de diseño deben aplicarse a Euroroutes a menos que existan circunstancias excepcionales (como pasos de montaña, etc.): [4]

  • Se evitarán las zonas edificadas si constituyen un obstáculo o un peligro.
  • Las carreteras deben ser preferiblemente autopistas o vías rápidas (a menos que la densidad del tráfico sea baja para que no haya congestión en una carretera normal).
  • Deben ser homogéneos y estar diseñados para al menos 80 km / h (50 mph) (ver Velocidad de diseño ). Autopistas a una velocidad mínima de 100 km / h (60 mph).
  • Las pendientes no deben exceder el 8% en carreteras diseñadas para 80 km / h (50 mph), disminuyendo al 4% en carreteras diseñadas para tráfico de 120 km / h (75 mph).
  • El radio de las secciones curvas de la carretera debe ser de un mínimo de 120 m (390 pies) en carreteras diseñadas para 60 km / h (35 mph) que se elevan a 1000 m (3300 pies) en carreteras diseñadas para 140 km / h (85 mph) .
  • La "visibilidad de la distancia de frenado" debe ser de al menos 70 m (230 pies) en carreteras diseñadas para 60 km / h (35 mph), elevándose a 300 m (980 pies) en carreteras diseñadas para 140 km / h (85 mph).
  • El ancho del carril debe ser de al menos 3,5 m (11 pies) en las secciones rectas de la carretera. Esto garantiza un espacio libre adecuado para cualquier vehículo que tenga una superestructura de 2,5 m (8,2 pies) de ancho, que es el ancho máximo especificado en la Directiva 2002/7 / CE del Parlamento Europeo y del Consejo, que reconocen algunas tolerancias específicas para algunos países específicos.
  • Se recomienda que el arcén sea de al menos 2,5 m (8,2 pies) en carreteras normales y 3,25 m (10,7 pies) en autopistas.
  • Las reservas centrales deben ser de al menos 3 m (9,8 pies) a menos que haya una barrera entre las dos calzadas.
  • El espacio libre por encima de la cabeza no debe ser inferior a 4,5 m (15 pies).
  • Las intersecciones ferroviarias deben estar en diferentes niveles.

Estos requisitos deben cumplirse para la construcción de carreteras. Cuando se han agregado nuevas carreteras electrónicas, estos requisitos no se han cumplido estrictamente. Por ejemplo, el E45 en Suecia, agregado en 2006, tiene partes largas con 6 m (20 pies) de ancho o el E22 en Europa del Este, lo que obliga a los conductores a reducir la velocidad a 30 km / h (20 mph) tomando la ruta a través de pueblos. En Noruega, partes de la E10 tienen 5 m (16 pies) de ancho y en Asia Central incluso se han incluido algunos caminos de grava.

Importancia cultural

En Bélgica, por ejemplo, los números E de las autopistas han adquirido el mismo tipo de integración cultural persistente e importancia que los números M en el Reino Unido o los números interestatales en los Estados Unidos. Las empresas locales se referirán a, o incluso incorporarán el designador de carreteras en su nombre comercial. La carrera anual de ciclismo de ruta " E3 Harelbeke " toma parte de su nombre del antiguo E3 (la parte entre Amberes y Lille pasó a llamarse E17 en 1992). Lo mismo se aplica a la cadena minorista "E5-mode" (E5-fashion) que comenzó con tiendas de fácil acceso desde el antiguo E5 (rebautizado como E40 en 1992).

Lista de carreteras

Notas a los listados

En los listados de carreteras a continuación, [4] un guión ('-') indica una conexión terrestre entre dos pueblos / ciudades, el caso normal, mientras que una elipsis ('…') denota un tramo a través del agua. No todos estos lugares están conectados por ferry , y las conexiones de ferry operativas suelen estar a cargo de empresas privadas sin el apoyo de los respectivos gobiernos, es decir, pueden dejar de operar en cualquier momento.

Carreteras de clase A

La red de carreteras electrónicas en Georgia , Armenia , Azerbaiyán . Sin embargo, la frontera entre Armenia y Azerbaiyán está cerrada debido a las tensas relaciones entre los dos países .
La red de carreteras electrónicas en Bielorrusia .
La red de carreteras electrónicas en Bélgica .
La red de carreteras electrónicas en Bulgaria .
Carreteras principales y electrónicas en Estonia .
La red de carreteras electrónicas en Finlandia .
La red de carreteras electrónicas en Georgia .
La red E-road en Alemania .
La red de carreteras electrónicas en Lituania .
La red de carreteras electrónicas de los Países Bajos .
La red E-road en Polonia .
La red de carreteras electrónicas en Rumanía .
La red de carreteras electrónicas en Rusia (incluye Crimea en disputa).
La red E-road en Turquía .
La red E-road del Reino Unido e Irlanda .
La red de carreteras electrónicas en Ucrania (incluye Crimea en disputa).

Referencia norte-sur

  • - 2.960 km (1.840 millas): Greenock - Glasgow - Preston - Birmingham - Southampton … Le Havre - París - Orleans - Burdeos - San Sebastián - Burgos - Madrid - Sevilla - Algeciras
  • - 3.590 km (2.230 mi): Inverness - Perth - Edimburgo - Newcastle - Londres - Folkestone - Dover … Calais - París - Lyon - Naranja - Narbona - Girona - Barcelona - Tarragona - Castellón de la Plana - Valencia - Alicante - Murcia - Almería - Málaga - Algeciras
  • - 1.830 km (1.140 millas): Gancho de Holanda - Rotterdam - Eindhoven - Maastricht - Lieja - Bastoña - Arlon - Luxemburgo - Metz - Saint-Avold - Estrasburgo - Mulhouse - Basilea - Olten - Berna - Lausana - Ginebra - Mont Blanc - Aosta - Ivrea - Vercelli - Alessandria -Génova … Bastia - Porto-Vecchio - Bonifacio … Porto Torres - Sassari - Cagliari … Palermo
  • - 1.660 km (1.030 mi): Ámsterdam - Utrecht - Arnhem - Emmerich - Oberhausen - Colonia - Fráncfort del Meno - Heidelberg - Karlsruhe - Offenburg - Basilea - Olten - Lucerna - Altdorf - Paso de San Gotardo - Bellinzona - Lugano - Chiasso - Como - Milán - Piacenza - Parma -Modena - Florencia - Roma
  • - 5.190 kilometros (3.220 millas): Alta - Kautokeino - Karesuvanto - Arvidsjaur - Ostersund - Mora - Säffle - Gotemburgo ... Frederikshavn - Aalborg - Aarhus - Vejle - Kolding - Flensburg - Hamburgo - Hannover - Göttingen - Kassel - Fulda - Würzburg - Nuremberg - Múnich -Rosenheim - Wörgl - Innsbruck - Brenner - Fortezza - Bolzano - Trento - Verona - Módena - Bolonia - Cesena - Perugia - Fiano Romano - Nápoles - Salerno - Sicignano degli Alburni - Cosenza - Villa San Giovanni … Messina - Catania - Siracusa - Rosolini - Gela
  • - 2.920 km (1.810 mi): Helsingborg … Helsingør - Copenhague - Køge - Vordingborg - Farø - Nykøbing Falster - Gedser … Rostock - Berlín - Lübbenau - Dresde - Ústí nad Labem - Praga - Tábor - Linz - Salzburgo - Villach - Tarvisio - Udine - Palmanova - Mestre -Rávena - Cesena - Rimini - Fano - Ancona - Pescara - Canosa di Puglia - Bari - Brindisi … Igoumenitsa - Preveza - Rhion - Patras - Pyrgos - Kalamata ( E4 estaba destinado a ser parte de esta ruta, pero se mantuvo el número antiguo)
  • - 3.800 kilometros (2.400 millas): Malmö - Ystad ... Świnoujście - Wolin - Goleniów - Szczecin - Gryfino - Pyrzyce - Myślibórz - Gorzów Wielkopolski - Skwierzyna - Międzyrzecz - Świebodzin - Zielona Góra - Legnica - Jelenia Góra - Harrachov - Železný Brod - Turnov - Mladá Boleslav - Praga - Jihlava- Brno - Bratislava - Rajka - Csorna - Szombathely - Zalaegerszeg - Nagykanizsa - Letenye - Zagreb - Karlovac - Rijeka - Split - Dubrovnik - Petrovac - Podgorica - Bijelo Polje - Pristina - Skopje - Kičevo - Ohrid - Bitola - Niki - Vevi - VeviKozani - Larissa - Domokos - Lamia - Bralos - Itea - Antirrio - Rhion - Aigio - Corinto - Trípoli - Kalamata … Kissamos - Chania
  • - 4.340 km (2.700 millas): Vardø - Vadsø - Varangerbotn - Utsjoki - Inari - Ivalo - Sodankylä - Rovaniemi - Kemi - Oulu - Jyväskylä - Heinola - Lahti - Helsinki ... Gdansk - Świecie - Lodz - Czestochowa - Katowice - Žilina - Bratislava - Győr - Budapest- Szeged - Subotica - Novi Sad - Belgrado - Niš - Kumanovo - Skopje - Veles - Gevgelija - Evzoni - Salónica - Katerini - Larissa - Lamia - Atenas … Chania - Heraklion - Agios Nikolaos - Sitia
  • - 2.300 km (1.400 millas): Klaipėda - Kaunas - Vilnius - Lida - Slonim - Kobryn - Dubno - Ternopil - Chernivtsi - Siret - Suceava - Roman - Urziceni - Bucarest - Giurgiu - Ruse - Byala - Veliko Tarnovo - Stara Zagora - Haskovo - Svilengrad - Ormenio - Kastanies- Didymoteicho - Alejandrópolis
  • - 1.790 km (1.110 millas): San Petersburgo - Pskov - Gomel - Kiev - Odessa … Samsun - Merzifon
  • - 850 km (530 mi): Moscú - Kaluga - Bryansk - Hlukhiv - Kyiv
  • - 3.770 km (2.340 millas): Kirkenes - Murmansk - Petrozavodsk - San Petersburgo - Moscú - Tula - Orel - Járkov - Simferopol - Alushta - Yalta
  • - 1.730 km (1.070 millas): Yaroslavl - Moscú - Voronezh - Novorossiysk
  • - 1.050 km (650 mi): Mineralnye Vody - Nalchik - Vladikavkaz - Stepantsminda - Mtskheta - Tbilisi - Marneuli - Bolnisi - Ereván - Goris - Megri
  • - 2.630 km (1.630 mi): Moscú - Tambov - Povorino - Volgogrado - Astrakhan - Makhachkala - Quba - Bakú - Alyat - Astara
  • - 2.700 km (1.700 millas): Samara - Oral - Atyrau - Beineu - Shetpe - Zhetybai - Fetisovo - Bekdash - Türkmenbaşy - Serdar - Frontera de la República Islámica de Irán
  • - 2.840 km (1.760 millas): Chelyabinsk - Kostanay - Esil - Derzhavinsk - Arkalyk - Jezkazgan - Kyzylorda - Shymkent - Tashkent - Ayni - Dushanbe - Panji Poyon
  • - 2.600 km (1.600 millas): Ishim - Petropavl - Kokshetau - Nur-Sultan - Karaganda - Balkhash - Burubaytal - Almaty - Bishkek - Naryn - Torugart Pass
  • - 1.330 km (830 millas): Omsk - Pavlodar - Semey - Georgiyevka - Maikapshagai

Referencia oeste-este

  • - 880 km (550 millas): Å - Svolvær - Lødingen - Evenes - Narvik - Kiruna - Töre - Luleå
  • - 1.880 km (1.170 millas): Shannon - Limerick - Dublín … Liverpool - Manchester - Leeds - Kingston upon Hull … Esbjerg - Copenhague - Malmö - Helsingborg - Halmstad - Gotemburgo - Skara - Örebro - Estocolmo … Tallin - Narva - San Petersburgo
  • - 6.050 km (3.760 mi): Cork - Waterford - Wexford - Rosslare … Fishguard - Swansea - Bridgend - Cardiff - Newport - Bristol - Londres - Colchester - Ipswich - Felixstowe … Hook of Holland - La Haya - Gouda - Utrecht - Amersfoort - Oldenzaal - Osnabrück - Bad Oeynhausen -Hannover - Brunswick - Magdeburgo - Berlín - Świebodzin - Poznań - Varsovia - Brest - Minsk - Smolensk - Moscú - Riazán - Penza - Samara - Ufa - Chelyabinsk - Kurgan - Ishim - Omsk
  • - 8.690 km (5.400 mi): Calais - Brujas - Gante - Bruselas - Lovaina - Lieja - Eupen - Aquisgrán - Colonia - Olpe - Wetzlar - Gießen - Bad Hersfeld - Eisenach - Erfurt - Gera - Chemnitz - Dresde - Görlitz - Legnica - Breslavia - Opole - Gliwice -Zabrze - Katowice - Cracovia - Rzeszów - Jarosław - Korczowa - Lviv - Rivne - Zhytomyr - Kiev - Kharkiv - Luhansk - Volgograd - Astracán - Atyrau - Beyneu - Qo'ng'irot - Nukus - Daşoguz - Bukhara - Navoiy - Samarcanda - Jizzakh - Tashkent- Shymkent - Zhambyl - Bishkek - Almaty - Sary-Ozek - Taldykorgan - Ucharal - Taskesken - Ayagoz - Georgiyevka - Oskemen - Ridder
  • - 5.100 km (3.200 mi): Brest - Rennes - Le Mans - París - Reims - Metz - Saarbrücken - Mannheim - Heilbronn - Nuremberg - Rozvadov - Plzeň - Praga - Jihlava - Brno - Trenčín - Prešov - Košice - Vyšné Nemecké - Uzhhorod - Mukachevo - Stryj - Ternopil- Khmelnytskyi - Vinnytsia - Uman - Kropyvnytskyi - Dnipro - Donetsk - Rostov-on-Don - Armavir - Mineralnye Vody - Makhachkala ... también conocida como "Via Caroli"
  • - 8.200 km (5.100 mi): Brest - Lorient - Vannes - Nantes - Angers - Tours - Orleans - Montargis - Auxerre - Beaune - Dole - Besançon - Belfort - Mulhouse - Basilea - Zürich - Winterthur - St. Gallen - St. Margrethen - Bregenz - Lauterach - Feldkirch - Landeck- Imst - Telfs - Innsbruck - Wörgl - Rosenheim - Bad Reichenhall - Salzburgo - Sattledt - Linz - Sankt Pölten - Viena - Nickelsdorf - Mosonmagyaróvár - Budapest - Szolnok - Püspökladány - Oradea - Cluj-Napoca - Turda - Targu Mures - Braşov - Ploieşti -Bucarest - Urziceni - Slobozia - Hârşova - Constanza - Agigea ... Poti - Senaki - Samtredia - Kutaisi - Khashuri - Gori - Tbilisi - Rustavi - Ganja - Yevlakh - Bakú ... Türkmenbaşy - Serdar - Ashgabat - Tejen - María - Türkmenabat - Alat -Bukhara - Karshi - G'uzor - Sherobod - Termez - Dushanbe - Jirgatal - Sary Tash - Irkeshtam
  • - 4.550 km (2.830 mi): A Coruña - Gijón - Bilbao - San Sebastián - Burdeos - Clermont-Ferrand - Lyon - Chambéry - Susa - Turín - Alessandria - Tortona - Brescia - Verona - Mestre - Palmanova - Trieste - Postojna - Ljubljana - Zagreb - Slavonski Brod - Belgrado -Pančevo - Vršac - Timișoara - Drobeta-Turnu Severin - Craiova - Alejandría - Bucarest - Giurgiu - Ruse - Razgrad - Shumen - Varna … Samsun - Ordu - Giresun - Trabzon - Batumi - Poti
  • - 5.600 km (3500 mi): Lisboa - Valladolid - Burgos - San Sebastián - Toulouse - Niza - Génova - Roma - Pescara … Dubrovnik - Podgorica - Pristina - Niš - Sofía - Plovdiv - Estambul - İzmit - Gerede - Amasya - Erzurum - Gürbulak - Irán
  • - 4.770 km (2.960 mi): Lisboa - Madrid - Barcelona … Mazara del Vallo - Palermo - Messina … Reggio Calabria - Metaponto - Taranto - Brindisi … Igoumenitsa - Ioannina - Kozani - Salónica - Alejandrópolis - Gelibolu … Lapseki - Bursa - Ankara - Adana - Nusaybin - Río Khabur- Irak

Intermedio Norte-Sur

  • - 1.460 km (910 mi): Larne - Belfast - Newry - Dublín - Wicklow - Rosslare … A Coruña - Pontevedra - Vigo - Valença - Oporto - Lisboa - Albufeira - Castro Marim - Huelva - Sevilla
  • - 470 km (290 mi): Cherburgo-Octeville - La Rochelle
  • La E4 y la E6 corren de norte a sur, pero están listadas como rutas de oeste a este.
  • - 250 km: Pau, Pirineos Atlánticos - Jaca - Zaragoza
  • - 967 km (601 mi): Orleans - Toulouse - Barcelona
  • - 540 km (340 millas): Vierzon - Montluçon - Clermont-Ferrand - Montpellier
  • - 230 km (140 millas): Leeds - Doncaster - Sheffield - Nottingham - Leicester - Northampton - Londres
  • - 670 km (420 mi): Amberes - Beaune
  • - 520 km (320 mi): Ámsterdam - Bruselas - París
  • - 540 km (340 mi): Metz - Ginebra
  • - 390 km (240 mi): Metz - Lausana
  • - 350 km (220 mi): Belfort - Berna - Martigny - Aosta
  • - 290 km (180 mi): Colonia - Sarreguemines - E25 (hacia Estrasburgo )
  • - 520 km (320 millas) - Róterdam - Ludwigshafen
  • - 100 km (62 mi): Parma - La Spezia
  • - 290 km (180 mi): Bremen - Colonia
  • - 1.330 km (830 mi): Trondheim - Orkanger - Vinjeøra - Halsa … Straumsnes - Kristiansund Conexión continental - Batnfjordsøra - Molde … Vestnes - Skodje - Ålesund … Volda - Nordfjordeid … Sandane - Førde - Lavik … Instefjord - Knarvik - Bergen - Os … Stord - Sveio -Aksdal - Bokn … Rennesøy - Randaberg - Stavanger - Sandnes - Helleland - Flekkefjord - Lyngdal - Mandal - Kristiansand … Hirtshals - Hjørring - Nørresundby - Aalborg
  • - 760 km (470 millas): Dortmund - Wetzlar - Aschaffenburg - Würzburg - Stuttgart - Schaffhausen - Winterthur - Zürich - Altdorf
  • - 510 km (320 millas): Würzburg - Ulm - Lindau - Bregenz - St. Margrethen - Buchs - Chur - San Bernardino - Bellinzona
  • - 290 km (180 millas): Helsingborg … Helsingør - Copenhague - Køge - Vordingborg - Farø - Rødby … Puttgarden - Oldenburg en Holstein - Lübeck (La mayor parte de la ruta E6 en Noruega y Suecia debía ser parte de esta ruta, pero se mantuvo su antiguo número)
  • - 740 km (460 mi): Magdeburgo - Halle - Plauen - Schönberg - Vojtanov - Cheb - Karlovy Vary - Plzeň - České Budějovice - Halámky - Viena
  • - 410 km (250 mi): Berlín - Leipzig - Gera - Hirschberg - Hof - Bayreuth - Nuremberg
  • - 270 km (170 millas): Plzeň - Bayerisch Eisenstein - Deggendorf - Múnich
  • - 380 km (240 mi): Sattledt - Liezen - Sankt Michael - Graz - Maribor - Ljubljana
  • - 660 km (410 mi): Praga - Jihlava - Viena - Graz - Spielfeld - Maribor - Zagreb
  • - 240 km (150 mi): Villach - Túnel Karavanke - Naklo - Ljubljana - Trieste - Rijeka
  • - 1.110 km (690 mi): Sodankylä - Kemijärvi - Posio - Kuusamo - Kajaani - Iisalmi - Kuopio - Jyväskylä - Tampere - Turku
  • - 1.630 km (1.010 millas): Helsinki … Tallin - Riga - Kaunas - Varsovia - Piotrków Trybunalski - Breslavia - Kłodzko - Kudowa-Zdrój - Náchod - Hradec Králové - Praga ; también conocida como Via Baltica
  • - 130 km (81 millas): Nordkapp (Cabo Norte) - Olderfjord
  • - 970 km (600 mi): Košice - Miskolc - Budapest - Balatonvilágos - Nagykanizsa - Zagreb - Karlovac - Knin - Split
  • - 710 km (440 mi): Budapest - Szekszárd - Mohács - Osijek - Đakovo - Šamac - Zenica - Sarajevo - Mostar - Metković
  • - 1.690 km (1.050 millas): Pskov - Riga - Šiauliai - Tolpaki - Kaliningrado … Gdańsk - Elbląg - Varsovia - Radom - Cracovia - Trstená - Ružomberok - Zvolen - Budapest
  • - 1.160 km (720 mi): Miskolc - Debrecen - Berettyóújfalu - Oradea - Beiuș - Deva - Petroșani - Târgu Jiu - Craiova - Calafat - Vidin - Vraca - Botevgrad - Sofia - Blagoevgrad - Serres - Salónica
  • - 990 km (620 mi): Mukachevo - Halmeu - Satu Mare - Zalău - Cluj-Napoca - Turda - Sebeș - Sibiu - Pitești - Bucarest - Constanţa
  • - 250 km (160 millas): Byala - Pleven - Jablanica - Botevgrad - Sofía
  • - 2.030 km (1.260 millas): Odessa - Izmail - Reni - Galaţi - Tulcea - Constanza - Varna - Burgas - Malko Tarnovo - Dereköy - Kırklareli - Babaeski - Havsa - Keşan - Gelibolu - Ayvalık - Esmirna - Selçuk - Aydın - Denizli - Acıpayam - Korkuteli - Antalya
  • - 130 km (81 millas): Gerede - Kızılcahamam - Ankara
  • - 170 km (110 millas): Toprakkale - İskenderun - Antakya - Yayladağı - Siria
  • - 1.150 km (710 millas): Jersón - Dzhankoy - Novorossiysk - Sochi - Sokhumi - Zugdidi - Senaki
  • - 750 km (470 millas): Şanlıurfa - Diyarbakır - Bitlis - Doğubeyazit - Iğdir - Dilucu - Sadarak

Intermedio Oeste-Este

  • - 1.590 km (990 mi): Helsingborg - Jönköping - Linköping - Norrköping - Nyköping - Södertälje - Estocolmo - Uppsala - Sundsvall - Örnsköldsvik - Umeå - Luleå - Haparanda - Tornio (corre de norte a sur, pero figura como de oeste a este. estar numerado como parte de E55 , pero mantener el número antiguo)
  • - 3.120 km (1.940 millas): Trelleborg - Malmö - Helsingborg - Halmstad - Gotemburgo - Oslo - Hamar - Lillehammer - Dombås - Trondheim - Stjørdal - Steinkjer - Mosjøen - Mo i Rana - Rognan - Fauske … Ballangen - Narvik - Setermoen - Alta - Olderfjord - Lakselv -Karasjok - Varangerbotn - Kirkenes (se ejecuta principalmente de norte a sur, pero aparece como oeste-este. Helsingborg - Alta iba a ser parte de la E47 , pero se mantuvo el número antiguo)
  • - 1.410 km (880 mi): Tromsø - Nordkjosbotn - Skibotn - Kilpisjärvi - Kolari - Tornio - Kemi - Oulu - Kokkola - Vaasa - Pori - Turku
  • - 910 km (570 millas): Mo i Rana - Umeå … Vaasa - Tampere - Hämeenlinna - Helsinki
  • - 449 km (279 millas): Trondheim - Östersund - Sundsvall
  • - 710 km (440 mi): Derry - Belfast … Glasgow - Edimburgo … Bergen - Arna - Voss - Lærdal - Tyin - Fagernes - Hønefoss - Sandvika - Oslo - Gardermoen - Kongsvinger - Torsby - Malung - Borlänge - Falun - Sandviken - Gävle
  • - 1.890 km (1.170 mi): Craigavon - Belfast - Larne … Stranraer - Gretna - Carlisle - Newcastle … Kristiansand - Arendal - Porsgrunn - Larvik - Sandefjord - Horten - Drammen - Oslo - Askim - Karlstad - Örebro - Västerås - Estocolmo / Kapellåskär … Mariehamn … Turku/ Naantali - Helsinki - Kotka - Vaalimaa - Vyborg - San Petersburgo
  • - 5.320 km (3.310 millas): Holyhead - Chester - Warrington - Manchester - Leeds - Doncaster - Immingham … Ámsterdam - Groningen - Bremen - Hamburgo - Lübeck - Rostock - Sassnitz … Trelleborg - Malmö - Kalmar - Norrköping … Ventspils - Riga - Rēzekne - Velikiye Luki -Moscú - Vladimir - Nizhni Nóvgorod - Kazán - Yelabuga - Perm - (Asia) - Ekaterimburgo - Tyumen - Ishim
  • - 230 km (140 millas): Birmingham - Cambridge - Ipswich
  • - 280 km (170 millas): Hamburgo - Berlín
  • - 1.230 km (760 mi): Berlín - Szczecin - Goleniów - Koszalin - Słupsk - Gdynia - Gdańsk - Kaliningrado - Tolpaki - Nesterov - Marijampolė - Vilnius - Minsk
  • - 30 km (19 millas): Colchester - Harwich
  • - 470 km (290 mi): Zeebrugge - Amberes - Eindhoven - Venlo - Oberhausen - Dortmund - Bad Oeynhausen
  • - 220 km (140 millas): Berlín - Lübbenau - Cottbus - Legnica
  • - 3.400 km (2.100 millas): Hlukhiv - Kursk - Voronezh - Saratov - Oral - Aktobe - Karabulak - Aral - Novokazalinsk - Kyzylorda - Shymkent
  • - 620 km (390 mi): Dunkerque - Lille - Mons - Charleroi - Namur - Lieja - St. Vith - Wittlich - Bingen - Wiesbaden - Fráncfort del Meno - Aschaffenburg
  • - 780 km (480 mi): Le Havre - Amiens - Charleville-Mézières - Luxemburgo - Trier - Coblenza - Wetzlar - Gießen
  • - 720 km (450 mi): Cherburgo-Octeville - Caen - Rouen - Reims - Charleville-Mézières - Lieja
  • - 350 km (220 millas): Schweinfurt - Bayreuth - Marktredwitz - Cheb - Karlovy Vary - Praga
  • - 520 km (320 mi): Estrasburgo - Appenweier - Karlsruhe - Stuttgart - Ulm - Múnich - Salzburgo
  • - 860 km (530 mi): París - Chaumont - Mulhouse - Basilea - Waldshut - Lindau - Múnich
  • - 310 km (190 mi): Nuremberg - Ratisbona - Passau - Wels - Sattledt
  • - 2.200 km (1.400 mi): Viena - Bratislava - Zvolen - Košice - Uzhhorod - Mukachevo - Halmeu - Suceava - Iași - Sculeni - Chişinău - Odessa - Mykolaiv - Kherson - Melitopol - Taganrog - Rostov del Don
  • - 1.290 km (800 mi): Nantes - Poitiers - Mâcon - Ginebra - Lausana - Martigny - Sion - Simplon - Gravellona Toce - Milán - Tortona - Génova
  • - 240 km (150 millas): Turín - Milán - Brescia
  • - 650 km (400 millas): Fortezza - Innichen - Spittal an der Drau - Villach - Klagenfurt - Graz - Veszprém - Székesfehérvár
  • - 510 km (320 millas): Szeged - Arad - Deva - Sibiu - Braşov
  • - 250 km (160 mi): Burdeos - Toulouse
  • - 240 km (150 millas): Niza - Cuneo - Asti - Alessandria
  • - 80 km (50 mi): Pisa - Migliarino - Florencia
  • - 270 km (170 mi): Grosseto - Arezzo - Sansepolcro - Fano
  • - 380 km: Oporto - Vila Real - Bragança - Zamora - Tordesillas
  • - 150 km (93 millas): Keşan - Tekirdağ - Silivri
  • - 200 km (120 millas): Krystallopigi - Florina - Vévi - Géfira
  • - 640 km (400 millas): Ankara - Yozgat - Sivas - Refahiye
  • - 320 km (200 millas)): Igoumenitsa - Ioannina - Trikala - Larissa - Volos
  • - 110 km (68 millas): Corinto - Megara - Attiki Odos (Elefsina - Suburbios de Atenas - Markopoulo Mesogeas).
  • - 440 km (270 millas): Esmirna - Usak - Afyonkarahisar - Sivrihisar
  • - 60 km (37 mi): Topboğazi - Kırıkhan - Reyhanlı - Cilvegözü → Siria

Carreteras clase B

  • - 460 km (290 mi): Haugesund - Røldal - Haukeli - Seljord - Kongsberg - Drammen - Vassum
  • - 176 km (109 mi): Ålesund - Tresfjord - Åndalsnes - Dombås
  • - 170 km (110 millas): Cork - Portlaoise
  • - 40 km (25 millas): Ámsterdam - Amersfoort
  • - 172 km (107 millas): Amersfoort - Hoogeveen - Groningen
  • - 132 km (82 millas): Hoogeveen - Haselünne - Cloppenburg
  • - 162 km (101 millas): Cuxhaven - Bremerhaven - Bremen - Walsrode
  • - 281 km (175 millas): Sassnitz - Stralsund - Neubrandenburg - Berlín
  • - 350 km (220 millas): Świecie - Poznań - Breslavia
  • - 417 km (259 mi): Kaunas - Ukmergė - Daugavpils - Rēzekne - Ostrov
  • - 280 km (170 mi): Tallin - Tartu - Võru - Luhamaa
  • - 340 km (210 mi): Jõhvi - Tartu - Valga - Valka - Valmiera - Incukalns
  • - 60 km (37 millas): Tallin - Keila - Paldiski ... Kapellskär
  • - 296 km (184 millas): Minsk - Babruysk - Gomel (antes comenzó Klaipėda - Kaunas - Vilnius )
  • - 380 km (240 mi): Klaipėda - Palanga - Šiauliai - Panevėžys - Ukmergė - Vilnius
  • - 67 km (42 millas): Breda - Gorinchem - Utrecht
  • - 160 km (99 millas): Flushing - Breda - Eindhoven
  • - 112 km (70 millas): Amberes - Lieja
  • - 125 km (78 mi): Lovaina - Hasselt - Heerlen - Aquisgrán
  • - 150 km (93 millas): Dortmund - Kassel
  • - 358 km (222 mi): Radom - Rzeszów - Barwinek - Vyšný Komárnik - Svidník - Prešov
  • - 367 km (228 millas): Varsovia - Lublin - Lviv
  • - 590 km (370 millas): Lublin - Kovel - Rivne - Kiev
  • - 160 km (99 millas): Trosna - Hlukhiv
  • - 200 km (120 millas): Saint-Brieuc - Caen
  • - 425 km (264 millas): Calais - Rouen - Le Mans
  • - 96 km (60 mi): Zeebrugge - Brujas - Roeselare - Kortrijk - Tournai
  • - 0 km (0 millas): Jabbeke - Zeebrugge (carretera nunca construida)
  • - 270 km (170 mi): Bruselas - Metz
  • - 187 km (116 millas): Nivelles - Charleroi - Reims
  • - 153 km (95 millas): Eynatten - Eupen - St. Vith - Luxemburgo
  • - 82 km (51 millas): Trier - Saarbrücken
  • - 65 km (40 millas): Tournai - Halle
  • - 110 km (68 millas): Chemnitz - Plauen - Hof (E51)
  • - 568 km (353 mi): Karlovy Vary - Teplice - Turnov - Hradec Králové - Olomouc - Žilina
  • - 125 km (78 mi): Gießen - Fráncfort del Meno - Mannheim
  • - 190 km (120 millas): Svitavy - Brno - Viena
  • - 310 km (190 millas): Brno - Olomouc - Český Těšín - Katowice - Cracovia
  • - 210 km (130 millas): Mukachevo - Lviv
  • - 90 km (56 millas): Le Mans - Angers
  • - 90 km (56 millas): Le Mans - Tours
  • - 100 km (62 millas): Courtenay - Troyes
  • - 80 km (50 millas): Remiremont - Mulhouse
  • - 95 km (59 mi): Offenburg - Donaueschingen
  • - 70 km (43 millas): Memmingen - Füssen
  • - 125 km (78 mi): Múnich - Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald - Seefeld - Innsbruck
  • - 110 km (68 millas): České Budějovice - Humpolec
  • - 230 km (140 millas): Múnich - Braunau am Inn - Wels - Linz
  • - 403 km (250 millas): Bratislava - Zvolen - Košice
  • - 101 km (63 millas): Trenčín - Žiar nad Hronom
  • - 193 km (120 millas): Püspökladány - Nyíregyháza - Chop - Uzhhorod
  • - 416 km (258 millas): Bacău - Braşov - Piteşti - Craiova
  • - 95 km (59 mi): Bratislava - Dunajská Streda - Medveďov - Vámosszabadi - Győr
  • - 58 km (36 millas): Cluj-Napoca - Dej (antes continuaba Bistriţa - Suceava )
  • - 75 km (47 millas): Ploieşti - Buzău
  • - 228 km (142 millas): Sărăţel - Reghin - Topliţa - Gheorgheni - Miercurea-Ciuc - Sfântu Gheorghe - Chichiş
  • - 100 km (62 mi): Görbeháza - Nyíregyháza - Vásárosnamény - Beregdaróc
  • - 441 km (274 millas): Tișița - Tecuci - Albiţa - Leuşeni - Chişinău - Odessa
  • - 628 km (390 millas): Săbăoani - Iași - Bălți - Mohyliv-Podilskyi - Vinnytsia - Zhytomyr
  • - 938 km (583 mi): Poltava - Kropyvnytskyi - Chişinău - Giurgiuleşti - Galaţi - Slobozia
  • - 113 km (70 millas): Krasnodar - Dzhubga
  • - 61 km (38 millas): Niort - La Rochelle
  • - 195 km (121 millas): La Rochelle - Saintes
  • - 172 km (107 millas): Saintes - Angulema - Limoges (antes Sculeni )
  • - 128 km (80 mi): Tours - Vierzon
  • - 120 km (75 mi): Angulema - Burdeos
  • - 88 km (55 millas): Digoin - Chalon-sur-Saône
  • - 58 km (36 millas): Lyon - Pont-d'Ain
  • - 54 km (34 millas): Ivrea - Turín
  • - 106 km (66 mi): Wörgl - St. Johann in Tirol - Lofer - Salzburgo
  • - 73 km (45 millas): Altenmarkt im Pongau - Liezen
  • - 52 km (32 millas): Klagenfurt - Loiblpass - Naklo
  • - 107 km (66 millas): Letenye - Tornyiszentmiklós
  • - 447 km (278 mi): Balatonkeresztúr - Nagyatád - Barcs - Virovitica - Okučani - Banja Luka - Jajce - Donji Vakuf - Zenica
  • - 121 km (75 millas): Subotica - Sombor - Osijek
  • - 322 km (200 millas): Timișoara - Arad - Oradea - Satu Mare
  • - 103 km: Lugoj - Ilia
  • - 59 km (37 millas): Agigea - Negru Vodă - Kardam
  • - 460 km (290 mi): Ashtarak - Gyumri - Ashotsk - Akhalkalaki - Akhaltsikhe - Vale, Georgia - Türkgözü - Posof - Kars - Horasan
  • - 113 km (70 millas): Supsa - Lanchkhuti - Samtredia
  • - 111 km (69 millas): Lyon - Grenoble
  • - 452 km (281 mi): Ginebra - Chambéry - Marsella
  • - 92 km (57 millas): Valence - Grenoble
  • - 117 km (73 mi): Orange - Marsella
  • - 141 km (88 millas): Turín - Savona
  • - 160 km (99 millas): Rijeka - Pula - Koper
  • - 742 km (461 mi): Bihać - Jajce - Donji Vakuf - Zenica - Sarajevo - Užice - Čačak - Kraljevo - Kruševac - Pojate - Paraćin - Zaječar
  • - 328 km (204 mi): Sarajevo - Podgorica → Albania
  • - 348 km (216 millas): Belgrado - Čačak - Nova Varoš - Bijelo Polje
  • - 225 km (140 millas): Drobeta-Turnu Severin - Niš
  • - 258 km (160 millas): Yablanitsa - Veliko Tarnovo - Shumen
  • - 273 km (170 millas): Popovica - Stara Zagora - Burgas
  • - 262 km (163 mi): Coimbra - Viseu - Vila Real - Chaves - Verín
  • - 599 km (372 mi): Bragança - Guarda - Castelo Branco - Portalegre - Évora - Beja - Ourique
  • - 463 km (288 mi): Salamanca - Mérida - Sevilla
  • - 292 km (181 mi): Bilbao - Logroño - Zaragoza
  • - 124 km (77 mi): Vila Nova de Famalicão - Chaves
  • - 209 km: Torres Novas - Abrantes - Castelo Branco - Guarda
  • - 36 km (22 mi): Roma - San Cesareo
  • - 105 km (65 mi): Sassari - Olbia … Civitavecchia - finaliza en E80
  • - 38 km (24 millas): Avellino - Salerno
  • - 257 km (160 mi): Nápoles - Avellino - Benevento - Canosa di Puglia
  • - 96 km (60 millas): Bari - Taranto
  • - 24 km (15 millas): Spezzano Albanese - Sybaris
  • - 112 km (70 millas): Cosenza - Crotone
  • - 159 km (99 mi): Sicignano degli Alburni - Potenza - Metaponto
  • - 38 km (24 millas): Sant'Eufemia Lamezia - Catanzaro
  • - 323 km (201 mi): Petrovac → Albania → Prizren - Pristina
  • - 29 km (18 millas): Ohrid → Albania
  • - 61 km (38 millas): Ioannina → Albania
  • - 194 km (121 mi): Sofía - Kyustendil - Kumanovo
  • - 550 km (340 millas): İzmit - Bursa - Balıkesir - Manisa - İzmir - Çeşme
  • - 352 km (219 mi): Madrid - Valencia
  • - 280 km (170 mi): Jaén - Granada - Málaga
  • - 672 km (418 mi): Mérida - Ciudad Real - Albacete - Alicante [ cita requerida ]
  • - 187 km (116 millas): Mazara del Vallo - Gela
  • - 161 km (100 millas): Buonfornello - Enna - Catania
  • - 50 km (31 millas): Alcamo - Trapani
  • - 193 km (120 millas): Ioannina - Arta - Agrinio - Missolonghi
  • - 247 km (153 mi): Aktio - Vonitsa - Amfilochia - Karpenisi - Lamia
  • - 101 km (63 millas): Trípoli - Esparta - Gytheio
  • - 51 km (32 millas): Eleusina - Tebas
  • - 403 km (250 millas): Afyon - Konya - Junction ( Aksaray - Pozantı ) (en la carretera estatal que une Ankara y Mersin en la E90 )
  • - 66 km (41 millas): Mersin - Junction Tarsus East (en la autopista que une Ankara y Adana por la E90 )
  • - 117 km (73 mi): Tbilisi - Marneuli - Sadakhlo - Bagratashen - Vanadzor
  • - 481 km (299 millas): Alyat - Saatly Rayon - Megri - Ordubad - Julfa - Nakhchivan - Sadarak
  • - 1.120 km (700 millas): Uchkuduk - Daşoguz - Ashgabat - Gaudan
  • - 700 km (430 mi): Kyzylorda - Uchkuduk - Bukhara (NB: la mayor parte de la carretera no está construida)
  • - 154 km (96 millas): G'uzor - Samarcanda
  • - 298 km (185 millas): Ayni - Kokand
  • - 590 km (370 millas): Tashkent - Kokand - Andijan - Osh - Irkeshtam
  • - 970 km (600 millas): Dushanbe - Kulob - Kalaikhumb - Khorugh - Murghab - Paso de Kulma - frontera de China (ver Carretera de Pamir )
  • - 666 kilometros (414 millas): Jirgatal - Khorugh - Ishkoshim - Lyanga - de China
  • - 650 km (400 millas): Osh - Bishkek
  • - 179 km (111 millas): Kokpek - Kegen - Tyup
  • - 360 km (220 millas): Almaty - Kokpek - Chundzha - Koktal - Khorgas
  • - 180 km (110 millas): Sary-Ozek - Koktal
  • - 182 km (113 millas): Usharal - Druzhba
  • - 193 kilometros (120 millas): Taskesken - Bakhty
  • - 495 km (308 millas): Zapadnoe - Zhaksy - Atbasar - Nur-Sultan
  • - 320 km (200 millas): Yelabuga - Ufa
  • - 1.071 km (665 millas): Jezkazgan - Karaganda - Pavlodar - Uspenovka
  • - 289 km (180 mi): Petropavl - Zapadnoe

Carreteras electrónicas notables

Una vista aérea de la ruta europea E12 entre las ciudades de Tampere y Helsinki en Finlandia
  • La E80 , junto con la Asian Highway 1 , atraviesa toda Europa y Asia, uniendo Lisboa con Tokio .
  • La carretera electrónica más larga es la E40 , que tiene más de 8.500 km (5.300 millas) de largo y conecta Francia con Kazajstán .
  • La carretera electrónica más corta es la E844 , 22 km (14 millas), en la región italiana de Calabria.
  • El más septentrional es E69 , Cabo Norte , Noruega , 71 ° 10 'N
  • El más occidental es E1 , Lisboa , Portugal, 9 ° 10 'W
  • El más meridional es E75 , Creta , Grecia, 35 ° 6 'N
  • El más oriental es E127 , Maykapshagay , Kazajstán , 85 ° 36 'E
  • La carretera electrónica más alta es la E008, que alcanza los 4.272 m (14.016 pies) de altitud en las montañas de Pamir en Tayikistán .
  • La carretera electrónica más alta de Europa es la E62, que alcanza los 2.005 m (6.578 pies) en el paso de Simplon , Suiza .
  • La carretera electrónica más baja es la E39, que alcanza los 262 m (860 pies) por debajo del nivel del mar en el túnel Bømlafjord , Noruega .
  • El puente más largo de una carretera electrónica es el puente de Crimea (en Rusia) en la E97, que tiene 16.900 metros (55.400 pies).
  • El túnel más largo de una carretera electrónica es el túnel de Lærdal (en Noruega) en la E16, que tiene 24.510 metros (80.410 pies), el túnel de carretera más largo del mundo. A partir de 2015, E16 incluye 60 túneles, que cubren aproximadamente el 15% de los 630 km (391 millas) de la carretera dentro de Noruega.
  • El E39 incluye 9 travesías en ferry.
  • La E39 incluye 90 túneles, el 6% de los 1.140 km de la carretera dentro de Noruega.

Numeración histórica

Estos fueron los caminos históricos antes de 1975:

NúmeroComienzovíaFin
E1Londres- Southampton - Le Havre - París - Lyon - Niza - Ventimiglia - Génova - La Spezia - Pisa - Livorno - Roma - Nápoles - Salerno - Reggio di Calabria - Messina -Palermo
E2Londres- Dover - Calais - Reims - Dijon - Dole - Lausanne - Simplon - Milán - Parma - Modena - Bolonia - Ancona - Foggia - Bari -Brindisi
E3Lisboa- Salamanca - San Sebastián - Burdeos - París - Lille - Gent - Amberes - Eindhoven - Venlo - Oberhausen - Bielefeld - Hannover - Hamburgo - Flensburg - Kolding - Frederikshavn - Gotemburgo - Arboga -Estocolmo
E4Lisboa- Elvas - Mèrida - Madrid - Zaragoza - Barcelona - Nîmes - Chambéry - Genf - Lausana - Berna - Basilea - Karlsruhe - Fráncfort (Main) - Kassel - Göttingen - Hannover - Hamburgo - Lübeck - Fehmarn - Vordingborg - Copenhague - Helsingør - Helsingborg - Jönköping - Estocolmo - Uppsala - Sundsvall - Umeå - Tornio - Lahti -Helsinki
E5Londres- Dover - Calais - Gent - Bruselas - Lieja - Colonia - Frankfurt (Main) - Würzburg - Nuremberg - Passau - Linz - Melk - Wien - Nickelsdorf - Győr - Budapest - Szeged - Belgrade - Gevgelija - Thessaloniki - Alexandroupolis - Peplos - Ipsala - Silivri - Estambul - İzmit - Bolu - Ankara - Aksaray - Adana - İskenderun -Frontera Turquía / Siria
E6Roma- Florencia - Bolonia - Módena - Verona - Trento - Brennero - Innsbruck - Griesen - Múnich - Nuremberg - Hof - Leipzig - Berlín - Stralsund - Sassnitz - Trelleborg - Malmö - Helsingborg - Gotemburgo - Svinesund - Oslo - Hamar - Otta - Trondheim -Stjørdal
E7Roma- Perugia - Forlì - Bolonia - Ferrara - Padua - Mestre - Cervignano - Udine - Villach - Bruck an der Mur - Wien - Brno - Cesky Tesin - Cracovia -Varsovia
E8Londres- Harwich - Hook of Holland - La Haya - Utrecht - Osnabrück - Hannover - Magdeburg - Berlín - Poznan - Krośniewice - Varsovia -Frontera Polonia / URSS
E9Amsterdam- Maastricht - Lieja - Arlon - Luxemburgo - Metz - Estrasburgo - Mülhausen - Basilea - Olten - Luzern - Andermatt - ( San Gotardo ) - Lugano - Chiasso - Como - Milán - Tortona -Génova
E10París- Cambrai - Bruselas - Amberes - Rotterdam - La Haya -Amsterdam
E11París- Saint-Dizier - Nancy - Estrasburgo - Karlsruhe - Stuttgart - Múnich -Salsburgo
E12París- Metz - Saarbrücken - Mannheim - Nuremberg - Pilsen - Praga - Náchod - Kłodzko - Łódź - Varsovia - Białystok -Moscú
E13Lyon- Módena - Turín - Milán - Brescia - Verona - Padua -Venecia
E14Trieste- Ronchi - Udine - Villach - Salzburgo - Linz - Tábor - Praga - Jablonec -Szczecin
E15Hamburgo- Berlín - Dresde - Zinnwald - Praga - Brno - Břeclav - Bratislava -Budapest
E16Bratislava- Český Těšín - Katowice - Łódź - Gdańsk -Gdynia
E17Chagny- Dijon - Basilea - Zúrich - Winterthur - St. Gallen - St. Margarethen - Innsbruck - Wörgl -Salsburgo
E18Stavanger- Kristiansand - Larvik - Oslo - Karlstad - Arboga - Köping -Estocolmo
E19Frontera de Albania / Grecia- Ioannina - Arta - Agrinio - Antirion - Rion -Corinto
E20Koritza- Vari - Edesa - Salónica -Sofía
E21Aosta- Turín -Savona
E21aMartigny- Grosser St. Bernhard -Aosta
E21bGinebra- Bonneville - Mont-Blanc -Aosta
E22Berlina- Breslavia - Opole - Bytom - Cracovia - Rzeszów - Przemyśl -Frontera entre Polonia y Ucrania
E23Ankara- Kirsehir - Kayseri - Sivas - Erzincan - Erzurum - Agri -Frontera Turquía / Irán
E24Kömürler- Gaziantep - Urfa - Mardin - Cizre - Hakkari - Bajerge -Frontera Turquía / Irán
E25Burgos- Madrid - Bailén - Sevilla - Cádiz -Algecires
E26Barcelona- Tarragona - Castellón de la Plana - Valencia - Granada - Málaga -Algeciras
E31Londres- St. Albans - Northampton - Doncaster - Scotch Corner - Carlisle - Abington -Glasgow
E32AbingtonEdimburgo
E33Northampton- Coventry - Cannock - Warrington -Liverpool
E34Amsterdam- Cannock - Shrewsbury - Corwen -Holyhead
E35Amsterdam- Amersfoort - Zwolle - Groningen - Winschoten - Oldenburg -Hamburgo
E36Gancho de Holanda- Róterdam - Gouda - Utrecht - Arnhem - Oberhausen -Colonia
E37Breda- Gorinchem -Utrecht
E38BredaEindhoven
E39Amberes- Heerlen -Aquisgrán
E40Bruselas- Namur -Bastogne
E41Calais- Valenciennes - Mons - Charleroi - Namur -Feudal
E42Phalsbourg- Sarreguemines - Saarbrücken - Luxemburgo - Echternach - Bitburg - Prüm - Euskirchen -Colonia
E43AvallonDijon
E44BalfortMülhausen
E45Limosna- La Curs - La Faucille - Gex -Ginebra
E46Lyon- Amberieu -Ginebra
E47Aix-en-ProvenceMarsella
E48NimesMarsella
E49Burdeos- Toulouse -Narbona
E50Coimbra- Oporto - Vigo - A Coruña - Oviedo - Santander - Bilbao -San Sebastian
E51Albergaria a Velha- Viseu -Celorico da Beira
E52Vila Franca de Xira- Pegões - Beja - Vila Verde de Ficalho - Rosal de la Frontera -Sevilla
E53Turin- Asti - Alessandria -Tortona
E54CanteggioPiacenza
E55Pisa- Migliarino -Pistoia
E56Ponte-Garigliano- Caserta -Foggia
E57NápolesArienzo
E58BariTarent
E59MessinaSiracusa
E60ArthZürich
E61Bellinzona- San Bernardino - Coira - St. Margrethen - Bregenz - Lindau -Munich
E62Hof- Karl-Marx-Stadt - Leipzig - Halle -Magdeburgo
E63Hamm- Kassel - Herleshausen - Erfurt - Karl-Marx-Stadt -Dresde
E64Berlina- Neubrandenburg - Rostock - Warnemünde - Gedser - Nykøbing - Vordingborg -Copenhague
E65Lübeck- Rostock -Stralsund
E66Esbjerg- Kolding - Middelfart - Nyborg - Korsør - Copenhague -Malmö
E67VejleMiddelfart
E68Bergen- Gudvangen - Laerdalsöyra - Nystua - Fagernes -Oslo
E69Ålesund- Åndalsnes -Dombås
E70Winterthur- Schaffhausen - Donaueschingen - Tübingen - Stuttgart - Heilbronn - Schwäbisch Hall - Würzburg - Fulda - Hersfeld -Herleshausen
E71Hannover- Bremen -Bremerhaven
E72Oldenzaal- Lingen -Bremen
E73ColoniaHamm
E74BerlinaSzczecin
E75Stjördal- Storlien - Östersund -Sundvall
E77FeldkirchBuchs
E78TornioKilpisjärvi
E79Vaasa- Tampere -Helsinki
E80Turku- Helsinki - Lappeenranta -Imatra
E81Gdańsk- Elbląg - Ostróda - Mława - Varsovia - Lublin -Frontera entre Polonia y Ucrania
E82PiotrkowVarsovia
E83Jelenia Gora- Breslavia - Poznań - Świecie -Grudziądz
E84Praga- Jihlava - Znojmo -Viena
E85Olmütz- Žilina - Prešov - Košice -Frontera Rumania / Bulgaria
E86WörglRosenheim
E87Ioannina- Trikkala - Larissa -Volos
E88IoanninaPreveza
E89RionPatras
E90VeviKozani
E91CervignanoRonchi
E92Salónica- Aghios Athanasios - Verria - Kozani - Larissa - Lamia - Atenas - Corinto - Argos -Kalamai
E93Bruck an der Mur- Graz - Spielfeld - Sentilj - Maribor -Liubliana
E94Klagenfurt- Loibltunnel - Ljubljana - Zagreb - Belgrad - Bela Crkva -Frontera Yugoslavia / Rumania
E95Nis- Dimitrovgrad -Frontera Yugoslavia / Bulgaria
E96Rijeka- Zagreb - Čakovec - Donja Lendava -Frontera Yugoslavia / Hungría
E97Frontera de Bulgaria / Turquía- Edirne - Büyükkarıştıran -Silivri
E98Kemerhisar- Niğde -Kayseri
E99Toprakkale- Kahramanmaraş - Malatya - Elazığ - Tunceli -Selepür
E101MadridValencia
E102MéridaEnlace con E52
E103Bailén- Granada - Motril -Málaga

Ver también

  • Otros sistemas de carreteras intercontinentales: Red de Carreteras de Asia , Red de Carreteras Internacionales Arab Mashreq y Red de Carreteras Transafricanas
  • Caminos europeos de larga distancia
  • EuroVelo
  • Red de carreteras nacionales (Países Bajos) un antiguo sistema diseñado para complementar la red de carreteras electrónicas a nivel nacional.
  • Pasillos paneuropeos
  • Transporte por carretera
  • Carreteras numeradas de los Estados Unidos

Referencias

  1. ^ "Declaración sobre la construcción de las principales arterias de tráfico internacional, firmada en Ginebra" (PDF) . Naciones Unidas - Treaty Series . 16 de septiembre de 1950. Archivado desde el original (PDF) el 12 de agosto de 2014 . Consultado el 27 de diciembre de 2010 .
  2. ^ "Declaración sobre la construcción de las principales arterias de tráfico internacional, firmada en Ginebra" (PDF) . Naciones Unidas - Treaty Series . 16 de septiembre de 1950 . Consultado el 1 de julio de 2012 .
  3. ^ a b "E-Roads" . Archivado desde el original el 3 de marzo de 2012 . Consultado el 5 de septiembre de 2012 .
  4. ^ a b c d "Acuerdo europeo sobre las principales arterias de tráfico internacional" (PDF) . Consejo Económico y Social de Naciones Unidas. 14 de marzo de 2008 . Consultado el 27 de diciembre de 2010 .
  5. ^ "2. Señales de información direccional" (PDF) . Manual de señales de tráfico 2010 . Irlanda: Departamento de Transporte, Turismo y Deporte. Noviembre de 2010. §§2.3.34–36, 2.4.108, 2.4.116, 2.5.87 . Consultado el 23 de noviembre de 2017 .
  6. ^ "Instrumento estatutario 2002 No. 3113: el reglamento de señales de tráfico y las instrucciones generales de 2002" . HMSO . Consultado el 27 de diciembre de 2010 .

Enlaces externos

  • Datos geográficos relacionados con la red internacional de carreteras electrónicas en OpenStreetMap
  • Mapa de carreteras y ciudades europeas construido con datos de OpenStreetMap
  • Página de inicio de las redes de transporte de la UE
  • Introducción a las rutas europeas de la UE, con enlaces en Wayback Machine (archivado el 9 de enero de 2008)
  • Documento de la CEPE ECE / TRANS / SC.1 / 2016/03 / Rev1 "Acuerdo europeo sobre las principales arterias de tráfico internacional (AGR)"; 1 de noviembre de 2016 ( archivo PDF , lista oficial de rutas E a partir de la p. 9)
  • Mapa de la red de carreteras electrónicas - documento de la CEPE (2007)
  • Rutas en Benelux y rutas E en Europa
  • Autopista Trans-Global y Túnel de la Amistad Eur-África