campeonato europeo de rallies
El Campeonato de Europa de Rally (oficialmente Campeonato de Europa de Rally de la FIA ) es una competición de rally de automóviles que se celebra anualmente en el continente europeo y está organizada por la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). El campeonato se organiza desde 1953 y se ha disputado en diferentes países europeos, alternando rallyes sobre asfalto y tierra. Fue el primer campeonato supranacional de rally que se organizó en el mundo y por tanto el más antiguo. En 2012 tuvo 60 ediciones y en 2013 se renovó con la fusión con el Intercontinental Rally Challenge .
El Campeonato de Europa de Rally se disputó por primera vez en 1953 y al año siguiente fue una de las series de rally más prestigiosas. Sin embargo, con la introducción del Campeonato Mundial de Rally para fabricantes en 1973, y en particular con la disputa del Campeonato Mundial de Pilotos a partir de 1979, la importancia del ERC comenzó a disminuir. [1]
Durante muchos años, una temporada típica de ERC contó con alrededor de 40 rallies y, a partir de 1974, a los rallies se les asignaron diferentes coeficientes (1, 2, 3 o 4) que se multiplicaron con los puntos del campeonato. Cambiar los coeficientes a 2, 5, 10 y 20 tampoco mejoró la situación. Por lo tanto, el ERC fue más una serie para los organizadores de eventos que un campeonato interesante para los pilotos. [1]
Se implementó una primera mejora para la temporada 2004, donde el número de eventos que cuentan para el Campeonato de Europa de Rally se redujo a aquellos con coeficiente 20, mientras que los otros rallies pasaron a formar parte de las "Copas de Europa de Rally" regionales. Una temporada de ERC ahora presentaba alrededor de 10 a 12 eventos y, por lo tanto, tenía una estructura más clara. [1]
Entre 2007 y 2011, el piloto tenía que inscribirse en los campeonatos europeos y, por lo tanto, solo los pilotos registrados podían sumar puntos ERC, lo que evitaba que los pilotos locales se llevaran todos los puntos ERC a pesar de no participar en el campeonato. Los conductores registrados también estaban obligados a disputar un número mínimo de eventos. [1]
Desde 2013, la emisora con sede en Francia Eurosport es la promotora de ERC, y el Intercontinental Rally Challenge (IRC), previamente organizado y promovido por Eurosport, fue descontinuado.
