Pauli Toivonen (22 de agosto de 1929 en Jyväskylä , Finlandia - 14 de febrero de 2005) fue un piloto de rally finlandés . Condujo para Citroën , Lancia y Porsche y tuvo muchos éxitos en su haber. Toivonen tuvo dos hijos, Harri y Henri , ambos también pilotos de carreras. [1]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/6/64/Aaltonen,_Toivonen_and_Mäkinen_-_1965_Rally_Finland.jpg/440px-Aaltonen,_Toivonen_and_Mäkinen_-_1965_Rally_Finland.jpg)
Toivonen obtuvo un controvertido primer lugar en el Rally de Montecarlo de 1966 : los tres primeros Minis de Timo Mäkinen , Rauno Aaltonen y Paddy Hopkirk y el cuarto lugar de Roger Clark , Ford Cortina, fueron descalificados. Los oficiales del rally determinaron que las bombillas de los faros delanteros no estaban homologadas, luego de un cambio de reglas de última hora. [2] Por tanto, el ganador se convirtió en el Citroën DS de Toivonen .
Como resultado, Toivonen no se jactó de su victoria en el prestigioso rally de Montecarlo porque sintió que no se había merecido la victoria. [ cita requerida ] Sin embargo, cuando su hijo, Henri, llegó primero en el mismo evento veinte años después, esta vez de manera convincente, Toivonen dijo: "Ahora el nombre de Toivonen ha sido limpiado". [3] Toivonen fue campeón de Europa de Rallyes en 1968 y ganó otros cuatro eventos para Porsche en el mismo año. [3]
Aunque Toivonen era conocido principalmente por conducir coches de rally, también condujo para Porsche en las carreras del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos y para Renault en las 24 Horas de Le Mans . [4]
Resultados notables
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/6/66/Pauli_Toivonen_-_1962_Rally_Finland.jpg/440px-Pauli_Toivonen_-_1962_Rally_Finland.jpg)
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/c/cb/1968_Rallye_Sanremo_-_Toivonen-Tiukkanen's_Porsche_911_T.jpg/440px-1968_Rallye_Sanremo_-_Toivonen-Tiukkanen's_Porsche_911_T.jpg)
Año | Reunión | Terminar | Carro | Copiloto |
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1961 | Rally de los Mil Lagos | 2do | Citroën DS | Jaakko Kallio |
1962 | Rally de los Mil Lagos | 1er | Citroën DS19 | Jaakko Kallio |
1963 | Rally de Montecarlo | 2do | Citroën DS19 | A. Jarvi |
1965 | Rally de los Mil Lagos | Tercero | Volkswagen 1500S | Kalevi Leivo |
1966 | Rally de Montecarlo | 1er | Citroën DS21 | E. Mikander |
1967 | Rally de Suecia | Sexto | Lancia | Ahava |
Tour de Corse | 2do | Lancia | M. Tiukkanen | |
Rally de los Mil Lagos | Séptimo | Lancia | Salonen | |
1968 | Rally de Montecarlo | 2do | Porsche 911 T | M. Tiukkanen |
Rally de la Acrópolis | Tercero | Porsche 911T | M. Kolari | |
Rally de Alemania Occidental | 1er | Porsche 911T | M. Kolari | |
Rally de Alemania del Este | 1er | Porsche 911T | M. Kolari | |
Rally de San Remo | 1er | Porsche 911T | M. Tiukkanen | |
Rally Castrol-Danubio | 1er | Porsche 911T | M. Tiukkanen | |
Rally de Ginebra | 1er | Porsche 911T | Vihervaara | |
Campeon de Europa | ||||
1969 | Acrópolis | 1er | Porsche 911S | M. Kolari |
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por G1: Sobiesław Zasada G2: Bengt Söderström G3: Vic Elford | Campeón de Europa de Rallyes 1968 | Sucedido por Harry Källström |
Referencias
- ^ TOIVONEN: PAULI, HENRI & HARRI LA FAMILIA MÁS RÁPIDA DE FINLANDIA, 2012, ISBN 9783927458611
- ^ "1966: Futuro del rally de Montecarlo en duda" . 21 de enero de 1966 . Consultado el 6 de febrero de 2020 , a través de news.bbc.co.uk.
- ^ a b "Perfiles de Pauli Toivonen y Harri Toivonen" . www.thruxton.f9.co.uk . Consultado el 6 de febrero de 2020 .
- ^ "Pauli Toivonen (FIN) - Todos los resultados - Coches deportivos de carreras" . www.racingsportscars.com . Consultado el 6 de febrero de 2020 .
enlaces externos
- http://www.flyingfinns.com/toiv_p.htm