Las Órdenes Ejecutivas de Cambio Climático de California son una serie de Órdenes Ejecutivas del Estado de California firmadas por el Gobernador de California entre 2004 y 2018 por los Gobernadores Arnold Schwarzenegger y Jerry Brown relacionadas con los esfuerzos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en California.
Resumen
Fecha | Exec. Pedido | Resumen | Árbitro. |
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20 de abril de 2004 | V-07-04 | Transporte de hidrógeno: designa las 21 autopistas interestatales de California como la "Red de autopistas de hidrógeno de California" y ordena a las agencias estatales que planifiquen y construyan una red de estaciones de servicio de hidrógeno a lo largo de estas rutas para 2010. | [2] |
14 de diciembre de 2004 | Vuela-V-20-04 | Edificios ecológicos: las agencias estatales deberán reducir el uso de energía en los edificios de propiedad estatal en un 20% en 2015 y aumentar la eficiencia energética. | [3] |
1 de junio de 2005 | V-03-05 | Establece objetivos para la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero | [4] |
25 de abril de 2006 | S-06-06 | Establece objetivos para la producción de biocombustibles en California y la producción de energía de biomasa. | [5] |
18 de octubre de 2006 | Vuela-Salto-20-06 | Dirige a los departamentos estatales a implementar un programa de tope y comercio | [6] |
18 de enero de 2007 | S-01-07 | Se establece el estándar de combustible bajo en carbono | [7] |
14 de noviembre de 2008 | V-13-08 | Ordena a las agencias estatales que completen el análisis de los efectos del aumento del nivel del mar en California | [8] |
17 de noviembre de 2008 | V-14-08 | Establece una participación en la generación de energía renovable para los vendedores minoristas de electricidad en California | [9] |
15 de septiembre de 2009 | Vuela-Salto-21-09 | Energía renovable: coordina esfuerzos entre CARB, PUC e ISO | [10] |
23 de marzo de 2012 | B-16-12 | Dirige a las agencias estatales a fomentar la comercialización de vehículos de emisión cero, establece la meta de 1 millón de ZEV para 2020 | [11] |
25 de abril de 2012 | B-18-12 | Estándares de eficiencia para edificios estatales nuevos y remodelados | [12] |
29 de abril de 2015 | B-30-15 | Establece un objetivo intermedio de emisiones de gases de efecto invernadero un 40% menos que los niveles de 1990 para 2030 | [13] |
17 de julio de 2015 | B-32-15 | Establece objetivos para ZEV en el transporte de mercancías. | [14] |
20 de septiembre de 2019 | N-19-19 | Requiere que varias agencias estatales aprovechen sus inversiones, gastos o edificios estatales existentes para promover los objetivos climáticos de CA. | |
23 de septiembre de 2020 | N-79-20 | Hace que todos los vehículos de California estén libres de emisiones: automóviles y camiones de pasajeros para 2035, camiones de servicio mediano y pesado para 2045 | [15] |
Pedidos individuales
V-03-05
La Orden Ejecutiva de California S-3-05 [4] [16] (junio de 2005, firmada por el Gobernador Arnold Schwarzenegger) establece objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero para el estado de California y estableció responsabilidades entre las agencias estatales para implementar la Orden Ejecutiva y para informar sobre el progreso hacia las metas.
En concreto, la Orden Ejecutiva estableció estos objetivos:
- Para 2010, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a los niveles de 2000
- Para 2020, reducir las emisiones de GEI a los niveles de 1990.
- Para 2050, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a un 80 por ciento por debajo de los niveles de 1990
El primero y segundo objetivos fueron consagrados en la ley por la legislación conocida como AB 32, o la Ley de Soluciones al Calentamiento Global de 2006 , [17] que otorgó a la Junta de Recursos del Aire de California amplia autoridad para implementar un sistema basado en el mercado (también conocido como cap -y-comercio ) para lograr estos objetivos.
B-30-15
La Orden Ejecutiva de California B-30-15 [13] (abril de 2015, firmada por el gobernador Jerry Brown ) agregó el objetivo intermedio de:
- Para 2030, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a un 40 por ciento por debajo de los niveles de 1990.
Este objetivo intermedio fue codificado en ley por SB 32, que fue promulgado por el gobernador Jerry Brown el 8 de septiembre de 2016. [18] [19] El 17 de julio de 2017, la legislatura aprobó la AB 398, que autorizó a la Junta de Recursos del Aire operar un sistema de tope y comercio para lograr estas reducciones de emisiones. [20] [21]
B-55-18
La Orden Ejecutiva de California B-55-18 [22] (septiembre de 2018, firmada por el gobernador Jerry Brown) dio un paso más:
- Para 2045, lograr la neutralidad de carbono en todo el estado .
Referencias
- ^ "Órdenes ejecutivas de cambio climático de California" . Estado de California . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Schwarzenegger, Arnold (20 de abril de 2004). "Orden ejecutiva S-07-04" . Gobernador de California. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2006 . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Schwarzenegger, Arnold (14 de diciembre de 2004). "Orden ejecutiva S-20-04" (PDF) . Gobernador de California. Archivado desde el original (PDF) el 24 de abril de 2005 . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ a b Schwarzenegger, Arnold (1 de junio de 2005). "Orden ejecutiva S-3-05" (PDF) . Gobernador de California . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Schwarzenegger, Arnold (25 de abril de 2006). "Orden ejecutiva S-06-06" (PDF) . Gobernador de California . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Schwarzenegger, Arnold (18 de octubre de 2006). "Orden ejecutiva S-20-06" . Gobernador de California. Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2007 . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Schwarzenegger, Arnold (18 de enero de 2007). "Orden ejecutiva S-01-07" . Gobernador de California. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2008 . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Schwarzenegger, Arnold (14 de noviembre de 2008). "Orden ejecutiva S-13-08" . Gobernador de California. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2009 . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Schwarzenegger, Arnold (17 de noviembre de 2008). "Orden ejecutiva S-14-08" . Gobernador de California. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2009 . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Schwarzenegger, Arnold (15 de septiembre de 2009). "Orden ejecutiva S-21-09" . Gobernador de California. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2009 . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Brown, Jerry (23 de marzo de 2012). "Orden ejecutiva B-16-12" . Gobernador de California . Consultado el 27 de marzo de 2019 .
- ^ Brown, Jerry (25 de abril de 2012). "Orden ejecutiva B-18-12" (PDF) . Gobernador de California . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ a b Brown, Jerry (29 de abril de 2015). "Orden Ejecutiva B-30-15" . Gobernador de California . Consultado el 27 de marzo de 2019 .
- ^ Brown, Jerry (17 de julio de 2015). "Orden ejecutiva B-32-15" . Gobernador de California . Consultado el 27 de marzo de 2019 .
- ^ Newsom, Gavin (23 de septiembre de 2020). "Orden ejecutiva N-79-20" (PDF) . Gobernador de California . Consultado el 23 de septiembre de 2020 .
- ^ "Orden ejecutiva de California S-3-05" . Estado de California, Oficina del Gobernador. 1 de junio de 2005. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2006 . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .
- ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley para agregar la División 25.5 (comenzando con la Sección 38500) al Código de Salud y Seguridad, relacionada con la contaminación del aire" . Sesión de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Ch. 488 p. 3419. URL directa
- ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley para agregar la Sección 38566 al Código de Salud y Seguridad, relacionada con los gases de efecto invernadero" . Sesión de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Ch. 249. URL directa
- ^ Megreian, Chris; Dillon, Liam (8 de septiembre de 2016). "El gobernador Brown firma una amplia legislación para combatir el cambio climático" . Los Angeles Times . Consultado el 21 de julio de 2017 .
- ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley para enmendar, derogar y agregar las Secciones 38501, 38562 y 38594, y para agregar y derogar las Secciones 38505.5, 38590.1, 38591.1, 38591.2, 38591.3, 38592.5 y 38592.6 del Código de Salud y Seguridad, para agregar la Sección 4213.05 para agregar el Artículo 3 (comenzando con la Sección 4229) al Capítulo 1.5 de la Parte 2 de la División 4 y para derogar el Capítulo 1.5 (comenzando con la Sección 4210) de la Parte 2 de la División 4 del Código de Recursos Públicos, y para enmendar el artículo 6377.1 del Código de Ingresos e Impuestos, relativo a los recursos públicos, y declarando la urgencia de los mismos, para que entre en vigencia de inmediato " . Sesión de la Legislatura. Estatutos de California . Estado de California. Ch. 135. URL directa
- ^ Megeriano, Chris; Mason, Melanie (17 de julio de 2017). "La Legislatura de California extiende el programa de tope y comercio del estado en un raro esfuerzo bipartidista para abordar el cambio climático" . Los Angeles Times . Consultado el 21 de julio de 2017 .
- ^ "Orden ejecutiva de California B-55-18" (PDF) . Estado de California . 10 de septiembre de 2018.
enlaces externos
- "Órdenes ejecutivas de cambio climático de California" . Estado de California.
- Nichols, Mary D. (2009). "Programa de cambio climático de California: lecciones para la nación" . Revista de Derecho y Políticas Ambientales de la UCLA . 27 (2) . Consultado el 6 de diciembre de 2018 .