La Exploration Upper Stage (EUS) se está desarrollando como una gran segunda etapa para el Bloque 1B del Space Launch System (SLS), sucediendo a la Etapa de propulsión criogénica provisional del Bloque 1 . Estará propulsado por cuatro motores RL10-C3 [4] que queman oxígeno líquido e hidrógeno líquido para producir un empuje total de 440 kN (99.000 lb f ). A partir de febrero de 2015 [actualizar], el SLS Block 1B tendrá una capacidad de carga útil, a órbita terrestre baja, de 105 t (103 toneladas largas; 116 toneladas cortas). [5] Se espera que el EUS vuele por primera vez en Artemis IV en marzo de 2026. [6] [7]
Fabricante | Boeing [1] |
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País de origen | Estados Unidos |
Usado en | Bloque SLS 1B [2] |
Características generales | |
Altura | que no exceda los 18 m (59 pies) |
Diámetro | 8,4 m (28 pies) |
Masa propulsora | hasta 129.000 kg (284.000 lb) |
Detalles del motor | |
Motores | 4 RL10-C3 [3] [4] |
Empuje | 440 kN (99.000 libras f ) |
Propulsor | LOX / LH 2 |
Desarrollo
La configuración del Bloque 1 de SLS tendrá una etapa central impulsada por cuatro motores RS-25 , dos propulsores de cohetes sólidos de cinco segmentos derivados del Transbordador Espacial y una etapa superior de Propulsión Criogénica Interina (ICPS) . [8] [9]
La NASA desarrollará el EUS para aumentar el rendimiento de SLS más allá de las especificaciones del Bloque 1. La etapa superior mejorada se denominó originalmente Etapa superior de doble uso (DUUS, pronunciado "duce") [10], pero más tarde fue rebautizada como Exploration Upper Stage (EUS) debido a que DUUS sonaba como una blasfemia en japonés. [11]
En 2014, la NASA anunció que continuaría con el desarrollo del Bloque 1B con el EUS, [12] y lo usaría en EM-2. [2] En abril de 2016, se informó que la NASA había optado por utilizar un diseño basado en cuatro motores RL10-C3 para el EUS, [3] y en octubre de 2016, la NASA confirmó que había pedido 10 de los motores. [4]
En 2018, se decidió optimizar EUS para la carga útil de las misiones lunares, mediante el uso de tanques más pequeños. [13]
Para febrero de 2020, el contrato de desarrollo de EUS se había retrasado y la NASA planeaba utilizar ICPS para los tres primeros lanzamientos de SLS. [14]
Boeing anunció el 21 de diciembre de 2020 que la etapa superior de exploración (EUS) del SLS completó una revisión de diseño crítico (CDR) con la NASA . Esa revisión confirmó el diseño del EUS, lo que permitió a Boeing continuar con el desarrollo del escenario, incluida la fabricación de hardware. [15]
Rol y etapas comparables
El EUS completará la fase de ascenso del SLS y luego se volverá a encender para enviar su carga útil a destinos más allá de la órbita terrestre baja . Esta es una función similar a la etapa S-IVB del antiguo cohete Saturno V.
Preocupaciones y alternativas de costos
Debido al posible costo de EUS (alrededor de US $ 800 millones cada uno), la NASA invitó a propuestas de alternativas, pero en mayo de 2019 rechazó la propuesta de Blue Origin. [16] La NASA encargó ocho EUS a Boeing. [dieciséis]
Ver también
- Segunda etapa criogénica delta
- Etapa de salida de la Tierra
Referencias
- ^ "NASA, Boeing finalizan contrato de etapa central SLS de 2.800 millones de dólares estadounidenses" . SpaceNews. 4 de julio de 2014 . Consultado el 25 de julio de 2014 .
- ^ a b "La NASA confirma EUS para el diseño SLS Block IB y vuelo EM-2" . NASASpaceflight.com. 6 de junio de 2014 . Consultado el 25 de julio de 2014 .
- ^ a b Bergin, Chris (7 de abril de 2016). "MSFC propone motores EUS de suministro de Aerojet Rocketdyne" . NASASpaceflight.com . Consultado el 8 de abril de 2016 .
- ^ a b c El motor probado incluye un gran punzón en el espacio para el cohete SLS de la NASA. Octubre de 2016 Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ "Advanced Boosters avanza hacia un futuro sólido para SLS" . NasaSpaceflight.com. 20 de febrero de 2015 . Consultado el 12 de marzo de 2015 .
- ^ "Gestión de la NASA del programa Gateway para las misiones de Artemisa" (PDF) . OIG . NASA . 10 de noviembre de 2020. p. 3 . Consultado el 4 de enero de 2021 .
El lanzamiento de Artemis IV está programado para marzo de 2026 (a partir de agosto de 2020).
- ^ Loff, Sarah (16 de octubre de 2019). "La NASA se compromete a futuras misiones de Artemis con más etapas de cohetes SLS" . NASA . Consultado el 4 de enero de 2021 .
La NASA tiene como objetivo utilizar el primer EUS en la misión Artemis IV.
- ^ "SLS" . Página espacial de Gunter . Consultado el 25 de julio de 2014 .
- ^ "Hoja de datos del sistema de lanzamiento espacial" . SpaceLaunchReport.com . Consultado el 25 de julio de 2014 .
- ^ "SLS se prepara para PDR - Etapa superior de doble uso de ojos de evolución" . NASASpaceflight.com. Junio de 2013 . Consultado el 25 de julio de 2014 .
- ^ Bergin, Chris (28 de marzo de 2014). "Posicionamiento SLS para misiones ARRM y Europa" . NASASpaceflight.com . Consultado el 8 de noviembre de 2014 .
- ^ Bergin, Chris (30 de julio de 2012). "Pruebas de túnel de viento realizadas en configuraciones SLS, incluido el Bloque 1B" . NASASpaceFlight.com . Consultado el 12 de marzo de 2015 .
- ^ La NASA completa el CDR de la etapa superior de exploración, centra la nueva oficina en el desarrollo del bloque 1B de SLS en febrero de 2021
- ^ Upper Stage RL10s llegan a Stennis para los próximos lanzamientos de SLS en febrero de 2020
- ^ "La etapa superior de exploración de SLS pasa la revisión" . SpaceNews. 22 de diciembre de 2020 . Consultado el 22 de diciembre de 2020 .
- ^ a b La NASA rechaza la oferta de Blue Origin de una etapa superior más barata para el cohete SLS Mayo de 2019