La Línea E (anteriormente Expo Line de 2012 a 2019) es una línea de tren ligero de 15,2 millas (24,5 km) que se extiende entre el centro de Los Ángeles y Santa Mónica . Es una de las seis líneas del sistema Metro Rail y es operada por la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles (Metro). La línea se abrió en 2012.
La E Line sigue en gran medida el derecho de paso de la antigua Pacific Electric Santa Monica Air Line . El servicio de pasajeros terminó en 1953; el servicio de solo flete finalizó en marzo de 1988. Varias estaciones de la Línea E se construyen en el mismo lugar que las estaciones de la Línea Aérea, aunque no se han reutilizado las estructuras originales de la estación. [4]
Originalmente llamada Línea Expo después de Exposition Boulevard, a lo largo del cual corre durante la mayor parte de su ruta, [5] [6] la línea pasó a llamarse Línea E a fines de 2019, pero conservando la línea de color aguamarina y los íconos utilizados para designarla en mapas. [7] Cuando el Conector Regional esté completo en 2022, la Línea E actual se unirá con la parte del lado Este de la Línea L (anteriormente Dorada) para crear una Línea E extendida, que se volverá de color amarillo en los mapas. [8]
A diciembre de 2020, los trenes pasan cada 12 minutos durante las horas pico y cada 20 minutos durante la noche. [9]
La velocidad máxima en la ruta es de 55 mph (89 km / h): se reducen las velocidades dentro del centro de Los Ángeles y el centro de Santa Mónica. [10] La Línea E tarda 46 minutos [9] en recorrer sus 15,2 millas (24,5 km) de longitud, [2] a una velocidad media de 19,8 mph (31,9 km / h) en toda su longitud.
La línea E sigue en gran parte el derecho de paso utilizado por el Los Angeles y la independencia del ferrocarril de ferrocarril a vapor, construido en 1875, [14] que fue convertido por Pacific Electric a la tracción eléctrica y opera como la línea de aire de Santa Mónica en 1920, [15] proporcionando servicio tanto de carga como de pasajeros entre Los Ángeles y Santa Mónica. El servicio de pasajeros terminó en 1953 y el servicio de carga se interrumpió en 1988. [16]