Ezra Weston II


Ezra Weston II (30 de noviembre de 1772-15 de agosto de 1842), también conocido como King Caesar , fue un destacado constructor de barcos y comerciante que operaba una gran industria marítima con sede en Duxbury y Boston, Massachusetts . Su padre, Ezra Weston I, comenzó operaciones de construcción naval a pequeña escala en Duxbury en 1763 y finalmente llegó a ser conocido como "King Caesar" por su éxito en los negocios. Ezra Weston II, su único hijo, heredó el apodo cuando Ezra I murió en 1822. [1]

Weston inicialmente se desempeñó como empleado en la empresa de su padre y se convirtió en socio en 1798. Cuando su padre murió, Ezra Weston II se convirtió en el único propietario de la empresa y continuó aumentando su alcance de la construcción naval y el comercio internacional. En 1841, Weston botó su buque más grande, el Ship Hope , en ese momento el buque mercante más grande de Nueva Inglaterra. [2] El senador estadounidense Daniel Webster , durante un discurso en Saratoga, Nueva York , afirmó que Weston era "el mayor propietario de barcos, probablemente, en los Estados Unidos". [3] Ese mismo año, un agente de la firma de seguros Lloyd's of London hizo la misma afirmación. [4]Aunque estas afirmaciones son difíciles de respaldar, la evidencia muestra que la firma Weston era la operación mercantil más grande en la costa sur de Massachusetts a principios del siglo XIX y una de las más grandes de Nueva Inglaterra. [5]

Desde 1809 hasta su muerte en 1842, Weston residió en una mansión federal conocida como King Caesar House , que todavía está en pie y es operada como museo por la Sociedad Histórica y Rural de Duxbury . [6]

Weston era hijo de Ezra Weston I y Salumith Wadworth Weston. Su padre comenzó a construir pequeñas embarcaciones en la costa de Powder Point en Duxbury en 1764 y la modesta empresa "E. Weston" pronto llegó a abarcar el comercio mercantil. [7] Ezra Weston II comenzó a trabajar para su padre en la década de 1790 como clerical, principalmente en las salas de recuento en el muelle Duxbury de su padre, pero también en viajes como supercargo , manteniendo registros de actividades comerciales en el extranjero. [8] En ese momento, "E. Weston" era una operación marítima en rápida expansión centrada principalmente en la pesquería de Grand Banks. y también operaron buques dedicados al comercio transatlántico. Ezra Weston II se convirtió en socio en 1798 y la empresa pasó a llamarse "E. Weston & Son". [9]

En 1793, Weston se casó con Jerusha Bradford (1771-1833), hija del coronel Gamaliel Bradford y Sarah Alden Bradford, ambos de Duxbury. [10] Bien educada y una socialité vivaz, Jerusha era descendiente del gobernador de la colonia de Plymouth, William Bradford, y otros colonos peregrinos . [11]

En 1803, Ezra I se ganó el apodo de "Rey César", en parte debido a su carácter ambicioso, pero también debido a su victoria en un conflicto político local ese año que involucró la construcción del primer puente del río Bluefish en Duxbury. Ezra I logró impulsar el costoso proyecto a través de la reunión de la ciudad , para consternación de sus oponentes. [12] Cuando Ezra I murió en 1822, el apodo pasó a Ezra Weston II. [1]


Señal privada o "bandera de flota" de la firma Weston. Casualmente idéntica a la bandera de los Países Bajos.
Ship Hope , botado en 1841, fue el buque mercante más grande construido en Nueva Inglaterra en ese momento.
La casa del rey César, construida en 1809