FAAC Incorporated es una empresa estadounidense de formación en simulación inmersiva. Comenzó como contratista militar, proporcionando sistemas de simulación de armas y vuelo a la Fuerza Aérea de los EE. UU., pero desde entonces se ha expandido a la simulación de tránsito y transporte, cumplimiento de la ley, bomberos/EMS, investigación y simulación de interacción humana.
FAAC se destaca por sus avances en sistemas de simulación para transporte público y capacitación en seguridad pública. FAAC desarrolló el primer simulador de entrenamiento de tránsito de autobuses inmersivo (en 1999). En 2015, este simulador fue incluido entre las 100 mejores mejoras de seguridad de los últimos 150 años por la APTA . [1] [2] [3] FAAC también presentó el primer simulador de tren ligero (LRT) basado en CGI de misión completa, [4] los primeros simuladores interactivos de camiones con remolque inmersivos de cabina completa y los primeros simuladores completamente interactivos para los respondedores de Bomberos/EMS.
FAAC se fundó en 1971. Ese mismo año, entregaron sistemas de simulación de armas para los primeros sistemas de entrenamiento de combate aéreo militar de EE. UU. basados en simulación (por ejemplo, el sistema de instrumentación de maniobras de combate aéreo (ACMI) de la Fuerza Aérea de EE. Range (ACMR) y Sistema de Entrenamiento de Tripulación Aérea Táctica (TACTS)). Poco después, fueron elegidos para ser el único proveedor de desarrollo de software de simulación para simulaciones de sistemas integrados de defensa aérea ( IADS ) militares de EE. UU. Mantuvieron esta función exclusiva durante la década de 1990 [5] y desde entonces han seguido proporcionando sistemas y servicios a muchas ramas de las fuerzas armadas. [6]
A través de una serie de asociaciones y adquisiciones estratégicas, FAAC se expandió a diferentes aspectos de simulación y capacitación de vehículos, ambientales y de interacción humana. Las adquisiciones importantes incluyeron IES Interactive Training (desarrollador del sistema de simulación de participación táctica MILO Range para aplicación de la ley) y Realtime Technologies (simulación de investigación para vehículos automotores). Ellos mismos fueron adquiridos por Arotech Corporation en 2004. [7]Estas asociaciones y adquisiciones reunieron elementos dispares de diseño e implementación de simulación de hardware/software, lo que condujo a varias décadas de avance en la capacitación de simulación (es decir, simuladores interactivos de camiones con remolque inmersivos de cabina completa, simuladores totalmente interactivos para respondedores de Bomberos/EMS, EE. UU. simuladores militares de conducción interactivos con señales de movimiento y simuladores completamente interactivos para los servicios de respuesta de Bomberos/EMS de EE. UU.).
FAAC se destaca especialmente por los avances de hardware/software en sistemas de entrenamiento de simulación de aplicación de la ley inmersivos. En 1995, lanzaron los primeros sistemas de simulación de enfrentamiento táctico (TES) completamente digitales para las fuerzas del orden. Durante las generaciones posteriores, estos se convirtieron en los primeros sistemas de este tipo en incluir informes integrados y herramientas de creación de escenarios accesibles para el usuario final, y en integrar el entrenamiento de persecución de conducción policial, opciones de fuerza, entrenamiento con armas, habilidades de comunicación y estrategias de desescalada en un ejercicio de simulación continuo. [8] Los avances de hardware significativos incluyen la adición de verdaderos asientos de movimiento multi-DoF ( grados de libertad )hasta simuladores de conducción policial, ajuste de punto de vista en vivo a través de captura de movimiento en tiempo real (logrado usando hardware Microsoft Kinect™ disponible para el consumidor), simulación de arma de fuego de retroceso real, dispositivos inalámbricos de distracción con retroalimentación háptica y seguimiento biométrico . [9] Tales avances de hardware son importantes, ya que desencadenan los cambios fisiológicos relacionados con el estrés que ocurren en el cuerpo humano durante las emergencias y que pueden afectar negativamente el juicio de los oficiales. Esto crea un entorno de formación más auténtico para los agentes de seguridad pública. [10] Esto se ha logrado tanto a través de cambios en los planes de estudios de capacitación/contenido de simulación, como a través de integraciones mejoradas de hardware/software.