La FFA Diamant (en inglés: Diamond ) es una familia de planeadores suizos de ala alta , cola en T , monoplaza, FAI Standard Class y FAI Open Class que fue diseñada por estudiantes de ingeniería bajo la supervisión del profesor Rauscher en la ETH de Zúrich y fabricada por Flug- und Fahrzeugwerke Altenrhein AG (FFA) de Altenrhein , Suiza . [1] [2] [3]
El Diamant se destaca como el primer planeador que se construyó completamente con fibra de vidrio , sin otros materiales, como balsa , utilizados como sándwich. [1] [2] [3]
El diseño inicial del prototipo del estudiante utilizó las alas de un Schleicher Ka 6 , pero estas fueron reemplazadas en aviones de producción con alas Glasflügel H-301 . [1] [2]
La FFA comenzó a fabricar el modelo Diamant HBV de 15 m (49,2 pies) de envergadura como su primer intento de construir un planeador. La empresa suiza había sido parte de Dornier Flugzeugwerke , pero se separó como una empresa separada después de la Segunda Guerra Mundial y perseguía nuevas líneas de negocio. [1] [2] [3]
La FFA construyó tres modelos diferentes del Diamant, el HBV, el 16.5 y el 18. Los primeros modelos 16.5 y 18 tenían problemas con el aleteo estructural a altas velocidades, pero esto fue corregido por la FFA para los aviones de los clientes. [1] [2] [3]
El HBV y el 16.5 fueron certificados de tipo en Estados Unidos, mientras que el 18 fue en la categoría Experimental - Racing . El certificado de tipo para el HBV y 16.5 requiere que "todas las partes externas del parapente expuestas a la luz solar deben estar pintadas de blanco. Los números de registro y competencia deben estar pintados de azul grisáceo o en cualquier otro color claro". [4]