La FREMM ("Fragata europea polivalente"; francés: Frégate européenne multi-mission ; italiano: Fregata europea multi-missione ) es una clase de fragatas polivalentes diseñadas por Fincantieri y Naval Group para las marinas de Italia (10 fragatas) y Francia (8 fragatas). El buque líder de la clase, el Aquitania , fue encargado en noviembre de 2012 por la Armada francesa. En Francia, la clase se conoce como la clase Aquitania , mientras que en Italia se conocen como la clase Bergamini.. Italia ha encargado seis variantes de propósito general y cuatro variantes antisubmarinas. Francia ha encargado seis variantes antisubmarinas y dos variantes de defensa aérea.
Primer italiano FREMM Carlo Bergamini (F590) | |
Resumen de la clase | |
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Nombre: | FREMM |
Constructores: | |
Operadores: | |
Precedido por: |
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Subclases: | Clase de constelación (Estados Unidos) |
Costo: | |
Construido: | Desde 2007 |
En comisión: | Desde 2012 |
Planificado: | 23 + 9 (Italia: 10, Francia: 8, Marruecos: 1, Egipto: 3, EE. UU.: 1 y 9 opciones) |
Cancelado: | 9 (Francia) |
Activo: | 18 (Italia: 8, Francia: 6, Marruecos: 1, Egipto: 3) |
Características generales | |
Tipo: | Fragata o destructor |
Desplazamiento: | |
Largo: |
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Haz: |
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Borrador: |
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Propulsión: |
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Velocidad: |
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Distancia: |
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Complemento: |
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Tripulación: |
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Sensores y sistemas de procesamiento: |
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Armamento: |
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Aeronaves transportadas: |
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Instalaciones de aviación: |
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La Armada de los Estados Unidos seleccionó una variante FREMM para su nueva Constellation -clase de 20 fragatas, que será construida por Fincantieri , comenzando con un contrato de $ 795 millones para el barco líder. [3]
Fondo
Se propusieron tres variantes originales del FREMM; una variante antisubmarina (ASW) y una variante de propósito general (GP) y una variante de ataque terrestre (AVT) para reemplazar las clases existentes de fragatas dentro de las armadas francesa e italiana. Se construirían un total de 27 FREMM, 17 para Francia y 10 para Italia, con objetivos adicionales para buscar exportaciones, sin embargo, los recortes presupuestarios y los requisitos cambiantes han hecho que este número disminuya significativamente para Francia, mientras que el pedido para Italia se mantuvo sin cambios. La variante de ataque terrestre (AVT) se canceló posteriormente.
DCNS propuso una tercera variante de guerra antiaérea de FREMM en respuesta a los requisitos franceses para una nueva fragata de defensa aérea, la nueva variante se conoció como FREDA (" FREgates de Défense Aériennes ", "Fragata de defensa aérea"). Este nuevo requisito francés se debió a la cancelación de la tercera y cuarta fragatas clase Horizon después de que las dos primeras costaran 1,35 mil millones de euros cada una, pero esta decisión dejó a la Armada francesa todavía necesitando reemplazos para sus fragatas de defensa aérea de clase Cassard . [12]
A partir de 2009, el diseño de FREDA presenta una versión más potente del radar de matriz de barrido electrónico pasivo de Herakles (radar) y 32 celdas de SYLVER A50 en lugar de las 16 celdas de A43 y 16 celdas de A70. El SYLVER A50 le permitiría disparar el misil Aster 30 de 120 kilómetros (75 millas) de alcance. Si bien en un momento se determinó que el sonar de matriz remolcada no se instalaría, esto se mantuvo posteriormente en el diseño de FREDA. [13] [14]
En Euronaval 2012 DCNS mostró un nuevo concepto llamado FREMM-ER para el requisito de FREDA, nuevamente basado en FREMM, pero mencionando específicamente la misión de defensa antimisiles balísticos y antiaérea. FREMM-ER tiene una superestructura modificada que reemplaza a Héraklès con el nuevo radar Thales Sea Fire 500, cuyas cuatro placas fijas se asemejan a las del AN / SPY-1 de la Marina de los EE. UU . [15] Sin embargo, a diferencia del Héraklès y el SPY-1 (ambos usan tecnología de matriz de escaneo electrónico pasivo ), el Sea Fire 500 tiene antenas de matriz activa de escaneo electrónico . [dieciséis]
Italia
Los supuestos de planificación para la Armada italiana son 10 FREMM-IT (4 variantes ASW y 6 variantes GP) a un costo de € 5,9 mil millones. FREMM-IT sustituirá a las fragatas de clase Maestrale y Lupo en servicio con la Armada italiana.
En el presupuesto italiano de 2013, el gobierno italiano estableció la financiación necesaria para dos variantes de GP más (FREMM-IT 7 y 8) y el contrato se adjudicó en septiembre de 2013. El 15 de abril de 2015, el Parlamento italiano confirmó el acuerdo entre OCCAR y Orizzonte Sistemi Navali Spa (Fincantieri y Finmeccanica, desde 2017 Leonardo ) para comenzar a construir las unidades 9 y 10, por 764 millones de euros.
A partir del 16 de abril de 2015, el gobierno italiano aprobó la financiación para la entrega de los diez FREMM-IT a la Armada italiana (4 variantes ASW y 6 variantes GP). [17]
FREMM-IT 9 & 10 tendrá capacidades mejoradas no reveladas.
Los 10 FREMM-IT italianos tienen capacidades AAW extendidas, con misiles SAAM-ESD CMS, Aster 30 y Aster 15 para defensa de área extendida.
SAAM-ESD CMS utiliza Leonardo MFRA, un radar activo 3D (AESA), una versión evolucionada del radar Leonardo EMPAR PESA (previamente embarcado en los destructores de la clase Horizon y el portaaviones Cavour ).
Desde el séptimo FREMM-IT, habrá actualizaciones, como una nueva antena IFF conforme y mucha más respuesta sigilosa. Desde el noveno FREMM-IT, SCLAR-H reemplazado por Leonardo ODLS-20. En 2017, el reacondicionamiento italiano FREMM comenzó con la instalación en cada una de las 2 pistolas acústicas SITEP MS-424.
En 2020 se informó que Italia vendería sus dos últimas fragatas de la clase FREMM en la línea de producción actual (Spartaco Schergat y Emilio Bianchi) a Egipto. Spartaco Schergat estaba en la etapa final de sus pruebas de mar, mientras que Emilio Bianchi lo seguiría dentro de un año. Según los informes, el acuerdo también involucró otros equipos militares y tuvo un valor de 1.200 millones de euros. [18] Se informó que Italia luego ordenaría dos fragatas FREMM adicionales para reemplazar las transferidas a Egipto con la entrega anticipada de los reemplazos para 2024. [19]
Francia
Los planes originales eran que 17 FREMM reemplazaran los nueve avisos de la clase D'Estienne d'Orves y nueve fragatas antisubmarinas de las clases Tourville y Georges Leygues . En noviembre de 2005, Francia anunció un contrato de 3500 millones de euros para el desarrollo y los primeros ocho cascos, con opciones para nueve más que cuestan 2950 millones de euros divididos en dos tramos (un total de 17).
Tras la cancelación de la tercera y cuarta de las fragatas de la clase Horizon en 2005 por motivos presupuestarios, se establecieron los requisitos para un derivado de defensa aérea del FREMM llamado FREDA, y DCNS presentó varias propuestas. [20] Las expectativas eran que los dos últimos barcos de los 17 FREMM previstos se construirían según las especificaciones de FREDA; sin embargo, en 2008 el plan se redujo a solo 11 FREMM (9 variantes de ASW y 2 variantes de FREDA) [12] a un costo de 8750 millones de euros (ejercicio de 2013, ~ 12 000 millones de dólares estadounidenses). [1] Los 11 barcos costarían € 670 millones (~ US $ 760 millones) cada uno en el año fiscal 2014, o € 860 millones (~ US $ 980 millones), incluidos los costos de desarrollo. [1]
El Libro Blanco de 2013 sobre Defensa y Seguridad Nacional comprometió a Francia con 15 fragatas de primera línea, [21] que inicialmente se interpretaron como 2 Horizontes, 5 La Fayette y una reducción de la flota FREMM a 8 barcos. El plan de defensa 2014/2019 reformuló un objetivo de 11 fragatas; [22] la corriente [ ¿cuándo? ] El plan es entregar seis variantes ASW FREMM para reemplazar las fragatas clase Georges Leygues para 2019, seguidas de dos variantes antiaéreas para reemplazar las fragatas clase Cassard envejecidas y en 2016 se tomará una decisión sobre qué versión serán las tres restantes. ser. [1] En 2014, el Jefe de Estado Mayor de la Armada francesa, el almirante Bernard Rogel , confirmó que se habían encargado 11 fragatas FREMM [23], pero en 2015 el pedido se redujo a 8 para permitir la compra de cinco FTI de tamaño mediano. fragatas a partir de 2023. [24] La FTI reemplazará a la clase La Fayette en roles de "primer rango", con tres de las La Fayettes también equipadas con sonar activo como medida provisional. [24]
El 16 de abril de 2021, la Armada francesa recibió la primera de las dos fragatas FREMM de defensa aérea ordenadas, Alsacia. Se prevé que el papel principal del buque de guerra sea llevar a cabo la defensa antiaérea de unidades críticas como el portaaviones Charles de Gaulle o los muelles de aterrizaje de helicópteros de tipo PHA. Además de estar equipado con misiles tierra-aire Aster 15 y Aster 30, el barco tiene misiles antibuque Excocet MM 40 y los sistemas de torpedos MU 90. [25] [26] [27]
Exportar
Estados Unidos
El 10 de julio de 2017, se informó que el Congreso de los Estados Unidos estaba interesado en diseños extranjeros como el Fincantieri FREMM para el programa FFG (X) de la Marina de los EE. UU . [28] Según el Representante Rob Wittman , presidente del Subcomité de Fuerzas Armadas y Fuerzas de Proyección de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos , el Congreso de los Estados Unidos se sentía cómodo con modelos como la asociación de Fincantieri con Lockheed Martin para construir la versión Freedom de la LCS. [29] Si se selecciona el diseño italiano FREMM, el astillero Marinette Marine en Wisconsin , parte del grupo Fincantieri, construiría las fragatas de misiles guiados. Marinette Marine es mejor conocida por el barco de combate litoral de la clase Freedom de la Armada de los Estados Unidos . El 16 de febrero de 2018, Fincantieri Marine fue una de las cinco empresas a las que se adjudicó un contrato de $ 15 millones para el diseño conceptual de FFG (X), que la Marina evaluaría durante 16 meses antes de una solicitud final de propuesta en 2019 y la adjudicación del contrato en 2020. [ 30]
El 30 de junio de 2017, se anunció que Leonardo y BAE Systems colaborarán para proporcionar a las fuerzas militares de EE. UU. Una amplia gama de municiones mejoradas para sistemas de armas avanzados de gran calibre, como las municiones guiadas Leonardo Vulcano y Strales / DART. [31]
Desde finales de mayo hasta principios de junio de 2018, la Armada italiana desplegó a Alpino en una buena visita a los Estados Unidos a lo largo de la costa este, haciendo escala en Norfolk , Baltimore , Nueva York y Boston . [32] Varios oficiales de la Marina de los Estados Unidos la visitaron como posible candidata de FFG (X). Entre los visitantes se encontraba el embajador de Italia en Estados Unidos, Armando Varrichio. [ cita requerida ]
El 30 de abril de 2020, la Marina de los EE. UU. Anunció que Fincantieri había recibido un contrato de $ 795 millones para el primer FFG (X), que se construirá en Fincantieri Marinette Marine en Marinette, Wisconsin . [3] [33] El contrato incluye opciones para nueve barcos adicionales, que, si se ejercieran todas las opciones, valorarían el contrato en $ 5.500 millones. [33] El 7 de octubre de 2020, el secretario de Marina de los Estados Unidos, Kenneth Braithwaite, anunció que la primera fragata FFG (X) se llamaría USS Constellation (FFG-62) . [34] [35]
Egipto
Egipto ha encargado 2 fragatas FREMM italianas en 2020 y 1 fragata FREMM francesa en 2015. [36] La venta italiana inicial podría ir seguida de la adquisición posterior de dos fragatas FREMM adicionales por parte de Egipto. [37]
El 16 de febrero de 2015, la Armada egipcia ordenó que un buque FREMM entrara en servicio antes de la apertura del Nuevo Canal de Suez , como parte de un acuerdo más amplio (incluidos 24 Rafales y un suministro de misiles) por valor de 5.900 millones de dólares (5.200 millones de euros). [38] [39] Para cumplir con los plazos de Egipto, Francia se ofreció a enviar Normandie , originalmente destinada a la Armada francesa. [40] Se retiraron los equipos de interferencia SYLVER A70 VLS y NETTUNO-4100 debido a las limitaciones de exportación de ese equipo sensible. La tripulación rondará los 126 marineros frente a los 108 de la Armada francesa. [41] También se retiró la antena SATCOM para los satélites franceses de Siracusa ; sin embargo, Egipto utilizará su propio satélite de telecomunicaciones militares, suministrado por Airbus Defence and Space y Thales Alenia Space , junto con sus buques de guerra. [42] Desde marzo de 2015, DCNS capacitó a la tripulación egipcia en la tecnología del barco y DCNS y sus socios acompañaron a la tripulación durante un período de 15 meses. El 23 de junio de 2015, el constructor naval francés DCNS transfirió la fragata FREMM Tahya Misr (ex Normandía ) a la armada egipcia . Se celebró una ceremonia para trasladar Normandía , rebautizada como Tahya Misr ("Larga vida a Egipto") a Egipto, en presencia del General Sedki Sobhy , el Ministro de Defensa egipcio, Jean-Yves Le Drian , el Ministro de Defensa francés, Almirante Osama Rabie , El Comandante en Jefe de la Armada de Egipto, Almirante Bernard Rogel, el Jefe de la Armada de Francia y Hervé Guillou, Presidente y Director Ejecutivo de DCNS [41] [43] [44] En abril de 2021, la segunda fragata de la clase FREMM Bergamini, ENS Bernees, se unió al Armada egipcia. El primero se inauguró el 31 de diciembre de 2021. [45]
Marruecos
El 24 de octubre de 2007 se anunció que la Marina Real de Marruecos había pedido una FREMM para sustituir su Descubierta -class corbeta . [46] El contrato se firmó el 18 de abril de 2008 y la construcción del FREMM marroquí comenzó en el verano de 2008 y se espera que se entregue en 2012 o 2013; [47] Mohammed VI fue botado en septiembre de 2011 y entregado el 30 de enero de 2014. [2] El barco marroquí es similar a la versión antisubmarina francesa, sin tubos SYLVER A70 para SCALP Naval, y costó 470 millones de euros. [2]
Exportación no confirmada
Canadá
En abril de 2013, el gobierno francés presentó la clase FREMM en Halifax con la esperanza de venderla a la Royal Canadian Navy para el Proyecto de combate de superficie de clase única . [48] [49]
En septiembre de 2017, se ofreció directamente al Ministerio de Defensa una variante del FREMM, en un intento por proteger la propiedad intelectual. Esta oferta directa incluyó la entrega del primer barco en 2019 si se acepta dentro del año y un precio fijo de $ 30 mil millones para los 15 barcos, frente a los $ 62 mil millones estimados para el plan de construcción de barcos del contratista principal del gobierno. [50] En diciembre de 2017, la oferta fue rechazada por Public Services and Procurement Canada , aduciendo que la naturaleza no solicitada de la oferta menoscaba el carácter justo y competitivo de la contratación ". [51]
Australia
En abril de 2016, el primer ministro Malcolm Turnbull confirmó que la clase FREMM italiano fue uno de los tres fragatas preseleccionados para la Royal Australian Navy 's Anzac -class reemplazo de fragata. [52] En septiembre de 2016, Fincantieri firmó un contrato para participar en el Proceso de Evaluación Competitiva, llevado a cabo por el Departamento de Defensa para nueve Fragatas Futuras de la Marina Real Australiana . [53] En junio de 2018, el contrato fue otorgado a BAE Systems para producir nueve fragatas clase Hunter .
Brasil
En enero de 2019, el gobierno italiano hizo una oferta de dos fragatas clase Bergamini a la Armada de Brasil . Las fragatas Spartaco Schergat y Emilio Bianchi en construcción para la Armada Italiana, serían transferidas a Brasil por € 1,5 mil millones (R $ 6,37 mil millones). [54]
Grecia
El 22 de enero de 2009, la Armada Helénica anunció una orden de seis FREMM para reemplazar un número igual de fragatas clase Elli . [55] Después de la crisis de la deuda pública griega, esto se redujo a entre dos y cuatro barcos equipados con SCALP Naval, y se alega que Francia los ofreció a Grecia sin costo alguno durante los primeros cinco años. Alemania se opuso a este acuerdo en octubre de 2011 [56] y no se ha firmado ningún acuerdo. Sin embargo, en febrero de 2013 y durante la visita formal del presidente de Francia , François Hollande , en Atenas , según informa la prensa un acuerdo que incluye el arrendamiento a largo plazo de dos fragatas FREMM ( Normandía y Provenza según informes iniciales) al helénico. Se ha contactado a la Marina . [57] El 12 de enero de 2018, el diario griego Kathimerini informó que el gobierno griego está listo para entablar conversaciones con Francia sobre la adquisición de dos fragatas FREMM, con la opción de dos adicionales. Los contactos entre Grecia y Francia debían comenzar inicialmente a nivel militar, a partir de febrero de 2018. [58] [59] En abril de 2018, el viceministro griego de Defensa Nacional, Fotis Kouvelis, declaró que se llegó a un acuerdo entre Francia y Grecia por cinco Arrendamiento de 2 fragatas FREMM durante un año, que podría haberse entregado ya en agosto de 2018. [60] Después de unos días, el 25 de abril de 2018, el ministro de Defensa griego Panos Kammenos negó cualquier información sobre la compra de dos fragatas a Francia. [61] Finalmente, Grecia abandonó todos los planes para la compra de FREMM en 2019 y dirigió toda la atención a las nuevas fragatas multipropósito FDI Belharra , ofrecidas por Naval Group . [62]
Equipo específico del país
Equipo común
- Leonardo OTO Melara 76/62 mm (compacto para cañón FR-ASW / Super Rapid con munición guiada Davide / Strales para IT-ASW)
- 2 × lanzadores de torpedos Eurotorp / WASS B515 / 3 [ cita requerida ] para torpedos MU 90 con Calzoni AHS (Automatic Handling System)
- 1 × Leonardo NA-25 DARDO-F [ cita requerida ] sistema de control de fuego para el cañón de 76 mm
- 2 × SLAT (Systeme de Lutte Anti-Torpille) sistema anti-torpedo (en la Armada italiana solo para la versión ASW) ASW DLS (Sistema lanzador de señuelos de armas antisubmarinas) basado en el sistema de sonda Thales ALERT, el sistema de comando DCNS RATO y el sistema de armas WASS CMAT (con lanzador de 12 tubos para señuelos y jammers WASS C-310 de 127 mm )
- Helicóptero NH90 , con capacidad para AW101 , Cougar y Caracal
- Sonda de casco Thales UMS 4110 CL
- Sonar remolcado Thales UMS 4249 CAPTAS4 (solo versiones antisubmarinas italianas; adaptado a las variantes de defensa aérea y ASW francesas [63] )
- Teléfono submarino Thales TUUM-6
- 2 × sistema Sigen MM / SMQ-765 EW: con ECM JASS (Jamming Antenna Sub System), Nettuno 4100, de ELT Elettronica y Thales ESM (Communications and Radar ESM)
- 2 × Dispositivos de señalización rápida SOFRESUD "QPD"
Equipamiento específico para francés
- MBDA SYLVER A43 VLS de 16 celdas para misiles MBDA Aster 15 (en las primeras cuatro variantes de ASW)
Las dos últimas variantes de ASW se han equipado con un MBDA A50 VLS de 16 celdas para MBDA Aster 30 que se utilizará si se considera necesario. Las dos variantes AAW equipadas con A50 VLS de 32 celdas.
- MBDA SYLVER A70 VLS de 16 celdas para MBDA SCALP Misil de crucero naval con un alcance de hasta 1000 km o misil antiaéreo Aster 30 (no incluido en las variantes AAW) [64]
- MBDA MM-40 Exocet bloque 3 , para ataque naval y terrestre
- 2 × Nexter 20 mm Narwhal sistemas de armas remotas
- Lanzador de señuelos NGDS
- Radar Héraklès
- Radar Terma Scanter 2001 [65]
- Thales Artemis IRST
- Sistema de combate SETIS
- Sistema de control de fuego Sagem Najir para el cañón de 76 mm (en variantes ASW francesas) [66]
- Radar de control de fuego Thales STIR EO MK 2 para cañón de 76 mm (en variantes AAW francesas) [67]
- 4 × lanzadores de torpedos Eurotorp / WASS B515 / 3 para torpedos MU 90
- Sistema de manejo de helicópteros Samahé
Equipamiento específico para Italia
- Sistema de lanzamiento vertical MBDA Sylver de 16 celdas A50 VLS para misiles MBDA Aster 15 y misiles MBDA Aster 30
- Espacio reservado para lanzadores MBDA SYLVER A70 para 16 MBDA SCALP Naval o misiles de crucero similares , pero no instalado
- Leonardo IRST SASS
- otro Leonardo NA-25 DARDO-F sistema de control de fuego para el segundo cañón (76/62 mm o 127/54 mm)
- Leonardo Kronos Grand Naval (MFRA) AESA, 3D, radar de banda C
- Radar de superficie Leonardo RASS (RAN-30X-I) (OTH)
- Leonardo SPS-732, radar de banda X de vigilancia 2D LPI (vigilancia de superficie y aérea a bajo nivel); desde el 7mo FREMM-IT reemplazado por el más potente Leonardo SPS-732 (V2)
- Radar de navegación Leonardo SPN-730 LPI y dos radares de navegación GEM-Elettronica MM / SPN-753
- Radar Leonardo SPN-720 para aproximaciones de precisión de helicópteros
- Leonardo IFF SIR ME; desde el séptimo FREMM-IT reemplazado con Leonardo IFF SIR M5-PA con antena de matriz en fase
- Sistema de combate Leonardo Athena (CMS), con 21, tres pantallas, MFC (Consola multifuncional): 17 en COC, 2 en COC de respaldo, 1 en puente y 1 en Command Planning Room
- Sistema de combate AAW de área extendida Leonardo SAAM-ESD (para misiles Aster 15 y Aster 30)
- 2 × Lanzacohetes multipropósito Leonardo ( OTO Melara ) SCLAR-H DLS; del noveno buque (F598) reemplazado con Leonardo ODLS-20
- 8 × MBDA Teseo \ Otomat Mk-2 / A bloque 4, para ataque naval y terrestre
- 2 × OTO Melara - Oerlikon KBA 25/80 mm, sistema de armas remotas , controlado por CMS cercano
- Sistema de manejo de helicópteros Curtiss-Wright TC-ASIST (para ambos helicópteros)
- Leonardo (WASS) SNA-2000-I, Sonar para evitar minas
- L-3 ELAC Nautik SeaBeam 3050, ecosonda multihaz (solo en la versión ASW)
- Sistemas laterales de liberación y recuperación de botes inflables de casco rígido de 1 × 7 m (Stemar 6,8 m, motor FNM HPEP 225 HP, 38 nudos, 6 tripulantes [68] )
- Sistemas laterales de liberación y recuperación de botes inflables de casco rígido de 1 × 11 m (Zodiac Hurricane)
- Embarcación neumática de casco rígido de 1 × 11 m rápido, sistema de liberación y recuperación de popa [69] (solo en la versión GP, para la embarcación CABI Cattaneo CABAT)
- Versión ASW: 2 cañones Leonardo OTO Melara 76/62 mm Davide / Strales CIWS, uno en el hangar (ambos con municiones guiadas Strales) y 4 misiles MBDA MILAS ASW
- Versión GP: 1 × cañón Leonardo OTO Melara 127/64 mm con munición guiada Vulcano, con un alcance de hasta 120 km, y AAHS (Automated Ammunition Handling System) con 350 cartuchos + 56 en torreta y un segundo Leonardo (OTO Melara) 76 / Cañón CIWS Davide / Strales de 62 mm en el hangar (con municiones guiadas Strales)
- 2 × pistolas acústicas / LRAD SITEP MASS CS-424 [ cita requerida ] : desde el año 2017, en obras de actualización
Barcos de la clase
Banderín no. | Constructor | Variante | Papel | Nombre | Acostado | Lanzado | Oficial | Puerto base |
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Marina italiana | ||||||||
Clase de bergamini [70] | ||||||||
F 590 | Fincantieri , Muggiano y Riva Trigoso | IT-GP | Propósito general | Carlo Bergamini | 4 de febrero de 2008 | 16 de julio de 2011 [71] | 29 de mayo de 2013 [72] | Taranto |
F 591 | IT-ASW | Guerra antisubmarina | Virginio Fasan | 12 de mayo de 2009 | 31 de marzo de 2012 [73] | 19 de diciembre de 2013 [74] | La Spezia | |
F 592 | Carlo Margottini | 21 de abril de 2010 | 29 de junio de 2013 [75] | 27 de febrero de 2014 [76] | ||||
F 593 | Carabiniere | 6 de abril de 2011 | 29 de marzo de 2014 [77] | 28 de abril de 2015 [78] | Taranto | |||
F 594 | Alpino | 23 de febrero de 2012 | 13 de diciembre de 2014 [79] | 30 de septiembre de 2016 [80] | ||||
F 595 | IT-GP | Propósito general | Luigi Rizzo | 5 de marzo de 2013 | 19 de diciembre de 2015 [81] | 20 de abril de 2017 [82] | La Spezia | |
F 596 | Federico Martinengo | 5 de junio de 2014 [83] | 4 de marzo de 2017 [84] | 24 de abril de 2018 [85] | Taranto | |||
F 597 | Antonio Marceglia | 12 de julio de 2015 [86] [87] | 3 de febrero de 2018 [88] | 16 de abril de 2019 [89] | ||||
F 598 | Sin nombre | 25 de febrero de 2021 | 2024 | Febrero de 2025 [90] | La Spezia | |||
F 599 | Sin nombre | 2021 | 2024 | Agosto de 2025 [91] | Taranto | |||
Armada francesa | ||||||||
Clase aquitania | ||||||||
D650 | DCNS , Lorient | FR-ASW | Guerra antisubmarina | Aquitania | 2007 | 29 de abril de 2010 | 23 de noviembre de 2012 [92] | Brest |
D651 | Normandie | 2014 | 1 de febrero de 2018 [93] | 3 de junio de 2020 [94] | ||||
D652 | Provenza | 2010 | 18 de septiembre de 2013 | 12 de junio de 2015 | Tolón [95] | |||
D653 | Languedoc | 2011 | 12 de julio de 2014 | 4 de julio de 2017 | ||||
D654 | Auvernia | 2012 | 2 de septiembre de 2015 | 14 de febrero de 2018 [96] [97] | ||||
D655 | Bretaña | 2013 | 16 de septiembre de 2016 | 20 de febrero de 2019 [98] | Brest | |||
D656 | FR-AAW | Guerra antiaérea | Alsacia | 2016 | 18 de abril de 2019 [99] | 16 de abril de 2021 [100] | Tolón | |
D657 | Lorena | 2019 [101] | 13 de noviembre de 2020 [102] | 2022 | ||||
Marina de Estados Unidos | ||||||||
Clase de constelación | ||||||||
FFG-62 | Fincantieri , Marinette , Wisconsin | IT-ASW | Guerra antisubmarina | Constelación | TBC | |||
FFG-63 | Congreso | TBC | ||||||
FFG-64 | Chesapeake | TBC | ||||||
Armada egipcia | ||||||||
FFG-1001 | DCNS , Lorient | FR-ASW | Guerra antisubmarina | Tahya Misr (ex Normandía ) [103] | 2009 | 18 de octubre de 2012 | 17 de marzo de 2016 [104] | Alejandría [105] |
FFG-1002 | Fincantieri , Muggiano y Riva Trigoso | IT-GP | Propósito general | Al-Galala (ex- Spartaco Schergat ) [106] | Febrero de 2017 [107] | 26 de enero de 2019 [108] | 23 de diciembre de 2020 | |
FFG-1003 | IT-GP | Bernees (ex- Emilio Bianchi ) | Enero de 2018 | 25 de enero de 2020 [109] | 13 de abril de 2021 [110] | |||
Marina Real de Marruecos | ||||||||
701 | DCNS , Lorient | FR-ASW | Guerra antisubmarina | Mohammed VI | 2008 | 14 de septiembre de 2011 | 30 de enero de 2014 [2] | Ksar es Seghir |
Ver también
- Lista de clases de buques de guerra en servicio
Barcos similares
- Fragata clase Álvaro de Bazán , un diseño español adoptado por lasarmadas española , australiana y noruega
- De Zeven Provinciën -clase fragata - Armada holandesa
- Iver Huitfeldt -clase fragata - Armada danesa
- Clase Nilgiri : nueva clase de fragatas furtivas de la Armada de la India
- Fragata clase Constelación - Un FREMM modificado en construcción por Fincantieri para la Armada de los Estados Unidos
- Fragata MKS 180 - Armada Alemana
- Fragata Tipo 26 : un diseño británico adoptado por las armadas de Australia , Canadá y Gran Bretaña.
- Fragata tipo 31 : una futura fragata británica
Referencias
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enlaces externos
- Fragata clase FREMM Aquitania - DCNS (reconocimiento de la Armada)
- Página oficial de la Armada francesa (en francés)
- Página oficial de la Marina italiana (en italiano)
- Detalle, historia e imagen sobre FREMM italiano
- FREMM Grecia (en griego)
- Esercitata l'opzione per la nona e la decima FREMM