Kreider Reisner XC-31
El Kreider-Reisner XC-31 o Fairchild XC-31 fue un avión de transporte monoplano estadounidense de la década de 1930 diseñado y construido por Kreider-Reisner . Fue uno de los últimos aviones cubiertos de tela probados por el Cuerpo Aéreo del Ejército de EE . UU . [1] Diseñado como una alternativa a los transportes bimotor emergentes de la época, como el Douglas DC-2 , fue evaluado por el Air Corps en Wright Field , Ohio , bajo la designación de prueba XC-941 , [1] pero rechazado a favor de diseños bimotores totalmente metálicos.
El XC-31 fue construido con un marco de aleación de aluminio cubierto por tela, y presentaba un ala reforzada con puntales y un tren de aterrizaje completamente retráctil, con las unidades de tren principal montadas en pequeños talones en forma de ala y retráctiles hacia adentro. Una característica novedosa adicional fue la provisión de puertas de carga principales que estaban paralelas al suelo para facilitar la carga.
Tras la evaluación de la USAAC, el XC-31 se transfirió a la NACA , que lo utilizó para estudios de formación de hielo en su Centro de Investigación Langley . [2]
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