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Asociación de Remo Fairmount
Fairmount.gif
Imagen que muestra los colores de las palas del club de remo
Localización# 2 Boathouse Row , Filadelfia , Pensilvania , EE . UU.
Agua para el hogarRío Schuylkill
Establecido1877
Admisión a la Marina1916
Gente clave
  • John Krajewski (presidente)
  • John Scott (Capitán)
  • Michael J Murphy ( delegado de la Marina )
  • Pat Rufo (Entrenador)
ColoresAzul  y blanco  
AfiliacionesUniversidad La Salle , Academia Episcopal
Sitio webfairmountrowing.com
Asociación de Remo Fairmount
Fairmount Rowing Association se encuentra en Pensilvania
Asociación de Remo Fairmount
Fairmount Rowing Association se encuentra en los Estados Unidos
Asociación de Remo Fairmount
LocalizaciónFiladelfia , Pensilvania
CoordenadasCoordenadas : 39.96923 ° N 75.18593 ° W39 ° 58′09 ″ N 75 ° 11′09 ″ O /  / 39,96923; -75.18593
Parte deFila de la casa de botes ( ID87000821 [1] )
Agregado a NRHP27 de febrero de 1987

Fairmount Rowing Association es un club de remo amateur , fundado en 1877. La instalación, ubicada en el número 2 de Boathouse Row en el histórico Boathouse Row de Filadelfia , Pensilvania , está en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [2] Fairmount originalmente atendía a jóvenes obreros que vivían en el vecindario de Fairmount . [3] En 1916, después de décadas de ser rechazado, finalmente se le permitió al club unirse a la Marina Schuylkill . [3] El Club se jacta de ser conocido como el "club principal de remo Masters en la región del Atlántico medio" [3]y ha producido varios remeros de clase mundial. [4] [5] [6]

Historia del cobertizo para botes

La estructura gótica de dos pisos de 1860 en el n. ° 3 a la izquierda ahora es parte de la estructura del Renacimiento georgiano de tres pisos de 1904 a la derecha que reemplazó al antiguo n. ° 2 del Pacific Barge Club.

La estructura actualmente conocida como # 2 Boathouse Row es el resultado de un proyecto de expansión de 1945 que eliminó el # 3 Boathouse Row al fusionarlo con el edificio de la Fairmount Rowing Association en el # 2 Boathouse Row. [3]

Pacific Barge Club

Pacific Barge Club fue fundado en 1859, pero no era miembro de la Armada Schuylkill. [7] En 1860, Pacific Barge Club construyó una casa de botes de piedra estilo cabaña en el sitio de la fila # 2 Boathouse. [7] La mitad del edificio fue ocupada por el Pacific Barge Club mientras que la otra mitad fue alquilada al Philadelphia Boat Club . [7] En 1881, la Fairmount Rowing Association compró el equipo número 2 de Boathouse Row y Pacific Barge Club. [3]

En 1904, Fairmount Rowing demolió el edificio de piedra construido por Pacific Barge Club. Walter Smedley, uno de los fundadores del T-Square Club, diseñó la estructura de ladrillo de enlace flamenco estilo renacimiento georgiano que reemplazó al cobertizo de piedra de 1860 y ahora ocupa la mitad sur del cobertizo para botes del Fairmount Rowing. [3] Smedley, se especializó en residencias de renacimiento colonial, y también diseñó el Northern National Bank y la West Philadelphia Title and Trust Company . [8]

Camilla Boat Club y Quaker City Barge Club

Camilla Boat Club fue miembro fundador de Schuylkill Navy . [9] Camilla era una campeona de Schuylkill, pero el Club se disolvió como resultado de desacuerdos entre los miembros. [10] En 1858, los restos del desaparecido Camilla Boat Club se reorganizaron para formar Quaker City Barge Club. [11]

En 1866, Quaker City Barge Club había comprado el número 3 de Boathouse Row al Pacific Barge Club. [12] Entre varios logros de remo, Quaker City compitió con el primer bote de cuatro remos con timonel . [13] El Quaker City Barge Club comenzó a declinar en la década de 1880 y nunca participó en la Schuylkill Navy Regatta después de 1926. [3] En 1932, el Quaker City Barge Club se declaró "inactivo" en la Schuylkill Navy y desapareció por completo en la década de 1940. [3] En 1945, bajo el liderazgo de John Carlin, la Fairmount Rowing Association compró el equipo de Quaker City Barge Club y absorbió su casa de botes, que ahora sirve como la mitad norte de la casa de botes de Fairmount Rowing. [3]

  • Asociación de remo de Fairmount,
    # 2 Boathouse Row .

Referencias

  1. ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
  2. ^ NPS Focus, Registro Nacional de Lugares Históricos, Servicio de Parques Nacionales, Departamento del Interior de Estados Unidos, designa los edificios 1-15 E. River Dr. (Boathouse Row) como lugares históricos. Busque "Boat House Row" en el cuadro Nombre del recurso.
  3. ↑ a b c d e f g h i Silverberg, Lee (19 de mayo de 2008). "Una historia muy breve de la Asociación de remo de Fairmount" . Asociación de Remo Fairmount. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013 . Consultado el 1 de mayo de 2010 .
  4. ^ Teresa Z. Bell ganó una medalla olímpica en el doble de mujeres ligeras. Véase Walker, Teresa M. (28 de julio de 1996). "Las mujeres de remo de Estados Unidos no alcanzan el oro" . Washington Post . Consultado el 1 de mayo de 2010 .Bell remaba fuera de Fairmount. Consulte "Schuylkill Navy honra a los Teamers nacionales de Filadelfia" . Noticias de remo . 3 (22). 15 a 29 de diciembre de 1996. pág. 3 . Consultado el 1 de mayo de 2010 .
  5. ^ James Castellan compitió en los Juegos Olímpicos de 1976. Véase Hood, Clifton R. (junio de 2006). "Penn en los Juegos Olímpicos: los atletas de Penn compiten en los Juegos Olímpicos" . Centro de Archivos y Registros Universitarios, Universidad de Pennsylvania. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2010 . Consultado el 1 de mayo de 2010 .Castellan es un remero de Fairmount. Véase Silverberg, Lee (19 de mayo de 2008). "Una historia muy breve de la Asociación de remo de Fairmount" . Asociación de Remo Fairmount. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2013 . Consultado el 1 de mayo de 2010 .
  6. ^ * Stan Cwiklinski , medallista de oro olímpico de Estados Unidos en 1964 en el Ocho masculino, rema con Fairmount hasta unirse al Vesper Boat Club en 1963. Ver Stan Cwiklinski sports-reference.com Archivado el 25 de octubre de 2012 en la Wayback Machine.
  7. ↑ a b c Peverelly, Charles A. (1866). "Pacific Barge Club". El libro de los pasatiempos estadounidenses . Nueva York: Autor. pag. 217 .
  8. ^ Moak, Jefferson (27 de noviembre de 1983). "Registro Nacional de Inventario de Lugares Históricos - Formulario de nominación" . NPS Focus, Registro Nacional de Lugares Históricos, Servicio de Parques Nacionales, Departamento del Interior de EE. UU. pag. 674. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2013 . Consultado el 7 de mayo de 2010 .
  9. ^ Crowther, Samuel; Arthur Brown Ruhl (1905). "Los inicios del remo". Remo y atletismo en pista . Nueva York: MacMillan. pag. 24 .
  10. ↑ Peverelly, Charles A. (1866). "Quaker City Barge Club". El libro de los pasatiempos estadounidenses . Nueva York: Autor. pag. 208 .
  11. ^ Kelley, Robert F. (1932). Remo americano; Sus antecedentes y tradiciones . Los hijos de GP Putnam. pag. 59.
  12. ↑ Peverelly, Charles A. (1866). "Quaker City Barge Club". El libro de los pasatiempos estadounidenses . Nueva York: Autor. pag. 210 .
  13. ^ Heiland, Louis (1938). La Marina Schuylkill de Filadelfia, 1858-1937 . Filadelfia: The Drake Press, Inc. pág. 60.

Lectura adicional

  • "Boathouse Row" . Lugares de vida . Consultado el 30 de abril de 2010 .
  • "Thomas Eakins Jefe del programa Schuylkill Regatta 2009" (PDF) . Thomas Eakins Jefe de la regata Schuylkill. 2009. p. 18 . Consultado el 30 de abril de 2010 .[ enlace muerto ]
  • "Registro Nacional de Inventario de Lugares Históricos - Formulario de nominación" . NPS Focus, Registro Nacional de Lugares Históricos, Servicio de Parques Nacionales, Departamento del Interior de EE. UU. 27 de noviembre de 1983. págs. 659–60. Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2012 . Consultado el 7 de mayo de 2010 .
  • Burt, Nathaniel (1999). "La Marina de Schuylkill". Los perennes de Filadelfia: la anatomía de una aristocracia estadounidense . Prensa de la Universidad de Pennsylvania. pag. 297. ISBN 978-0-8122-1693-6.
  • Heiland, Louis (1938). La Marina Schuylkill de Filadelfia, 1858-1937 . Filadelfia: The Drake Press, Inc. pág. 69.
  • Janssen, Frederick W. (15 de agosto de 1888). "Quaker City Barge Club". Outing Library of Sports: American Amateur Athletic and Aquatic History 1829-1888 . Nueva York. pag. 212.
  • Keyser, KC (1872). "El Pacific Barge Club y el Quaker City Barge Club". Fairmount Park: bocetos de su paisaje, aguas e historia (5ª ed.). Filadelfia: Claxton, Remsen y Haffelfinger. págs.  131 –32.
  • Scharf, John Thomas; Westcott, Thompson (1884). "Plazas públicas, parques y monumentos". Historia de Filadelfia, 1609-1884 . 3 . LH Everts & Company. pag. 1871.
  • Stillner, Anna (2005). El club de remo de niñas de Filadelfia: un informe de estructura histórica incremental (tesis). págs. 100-01 . Consultado el 30 de abril de 2010 .
  • Sweeney, Joe. "La historia de la Asociación de remo de Penn Athletic Club: Parte 2 - Principio de los clubes" . Schuylkill Navy. Archivado desde el original el 20 de junio de 2010 . Consultado el 30 de abril de 2010 .

Enlaces externos

  • "Asociación de remo de Fairmount" . Facebook . Consultado el 6 de mayo de 2010 .
  • Asociación de Remo Fairmount en wikimapia.org