La Falls Line [1] era una línea naviera a finales del siglo XIX y principios del XX.
La línea operaba barcos de dos compañías; Wright, Breakenridge & Co. (desde 1878 hasta 1892) y Wright y Graham & Co. (desde 1892).
Los barcos de ambas compañías usaban la misma bandera. [2] [3] Las oficinas de Falls Line estaban en 111 Union Street, Glasgow, Escocia.
El Falls Line no parece haber operado barcos después de 1914, aunque algunos de los barcos de la compañía continuaron operando para otros propietarios.
Barcos de la línea Falls
Los barcos de Falls Line se distinguieron por llevar todos los nombres de las cataratas del río escocés.
Los veleros Falls Line que originalmente fueron operados por Wright, Breakenridge & Co. fueron:
- Cataratas de Clyde , construido en 1878. [4]
- Cataratas de Bruar, construido en 1879. [5]
- Falls of Dee, construido en 1882, vendido en 1901 y rebautizado como Teie en 1910 [6]
- Cataratas de Afton, construido en 1882. [7]
- Falls of Foyers, bult en 1883. [8]
- Falls of Earn, construido en 1884. [9]
- Cataratas de Halladale , construida en 1886. [10]
- Falls of Garry, construido en 1886, vendido como un naufragio en 1898 y reparado, luego revendido en 1904. [11]
También había otro velero que solo fue operado por Wright, Graham & Co.
- Cataratas de Ettrick, construido en 1894. [12]
Todos eran similares, los buques de vela con casco de hierro, de cuatro mástiles, a, y todos fueron construidos por Russell & Co. . La mayoría eran barcos con aparejo completo , pero tres de los barcos estaban aparejados como barcas ; las Cataratas de Halladale , Cataratas de Garry y Cataratas de Ettrick.
Estos barcos de vapor, también llamados así por las cataratas del río escocés, operaban bajo la bandera de Falls Line administrada por Wright, Graham & Co ..
- ss Falls of Bracklinn, construido en 1894; el barco desapareció después de salir de Baltimore en 1897. [13]
- ss Falls of Keltie, [14] construido en 1898, vendido en 1905 y rebautizado como Hoyle Bank, posteriormente Navarachus Condouriotis (1914), Taisan Maru (1916) y Shinsan Maru (1917).
- ss Falls of Moness, construido en 1902 originalmente fletado a Indra Line [15] como ss Indradeo [16] salió del fletamento en 1908 y pasó a llamarse Falls of Moness, vendido en 1914 y rebautizado ss Teakwood . [17]
- ss Falls of Orchy , [18] construido en 1907, vendido en 1914 [19] y revendido en 1915 [20] cuando pasó a llamarse ss Canastota .
- ss Falls of Nith, [21] construido en 1907, luego vendido y rebautizado como ss Benito .
Con una sola excepción, todos los barcos de Falls Line, tanto de vela como de vapor, naufragaron, se perdieron sin dejar rastro o se hundieron, ya sea durante o después del tiempo en que los barcos estaban bajo la bandera de Falls Line.
Los ataques de submarinos alemanes o austríacos durante la Primera Guerra Mundial resultaron en el hundimiento de cinco de los barcos; UC-17 hundió las cataratas de Afton ; UB-57 hundió el Benito (ex-Cataratas de Nith) ; El U-14 hundió el Teakwood (ex-Falls of Moness) ; [22] UB-47 hundió el Shinsan Maru (ex-Falls of Keltie) ; y UC-45 hundió el Teie (ex-Falls of Dee) .
The Falls of Clyde fue y es el único sobreviviente.
Referencias
- ^ https://wrecksite.eu/ownerBuilderView.aspx?5004
- ^ [email protected], Gooii Ltd. "Bandera de la casa, Falls Line - Museo Marítimo Nacional" . collections.rmg.co.uk . Archivado desde el original el 27 de febrero de 2018 . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
- ^ [email protected], Gooii Ltd. "Colecciones - Museo Marítimo Nacional" . collections.rmg.co.uk . Archivado desde el original el 6 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
- ^ "Velero FALLS OF CLYDE construido por Russell & Co en 1878 para William & John Wright y M Breakenridge (Falls Line) - mng Michael Breakenridge, Glasgow, Cargo" . www.clydeships.co.uk . Consultado el 30 de junio de 2018 .
- ^ Detalles del velero Falls of Bruar construido por Russell & Co en 1879 para Falls Line - Wright & Breakenridge., Carga en la base de datos de Caledonian Maritime Research Trust de barcos construidos escoceses.
- ^ Detalles del velero FALLS OF DEE construido por Russell & Co en 1882 para Falls Line - Wright & Breakenridge (mng Wm G. Wright), Glasgow. en la base de datos de barcos construidos por Escocia del Caledonian Maritime Research Trust.
- ^ Detalles del velero FALLS OF AFTON construido por Russell & Co en 1882 para Falls Line, Michael Breakenridge, Glasgow. en la base de datos de barcos construidos por Escocia del Caledonian Maritime Research Trust.
- ^ Detalles del barco de vela FALLS OF FOYERS construido por Russell & Co en 1883 para Falls Line Company Glasgow (Wright & Breakenridge) en la base de datos de Caledonian Maritime Research Trust de barcos construidos escoceses.
- ^ Detalles del velero FALLS OF EARN construido por Russell & Co en 1884 para Falls Line. Ship Co Ltd. en la base de datos del Caledonian Maritime Research Trust de barcos construidos en Escocia.
- ^ "Velero FALLS OF HALLADALE construido por Russell & Co en 1886 para Falls Line Company, Glasgow (Wright & Breakenridge)., Cargo" . www.clydeships.co.uk . Consultado el 30 de junio de 2018 .
- ^ Detalles del velero FALLS OF GARRY construido por Russell & Co en 1886 para Michael Breakenridge, Glasgow. en la base de datos de barcos construidos por Escocia del Caledonian Maritime Research Trust.
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