Farm to Market Road 1528
Farm to Market Road 1528 ( FM 1528 ) es una carretera de la granja al mercado ubicada en las partes occidental y central del condado de Delta en el estado estadounidense de Texas . La carretera tiene aproximadamente 11,4 millas (18,3 km) de longitud y atraviesa principalmente porciones rurales del condado de Delta. La calzada comienza en una intersección con FM 64 en la comunidad de Antioch . La carretera avanza hacia el sur, pasando por la antigua comunidad de Gough, antes de doblarse hacia el este. La carretera avanza hacia el este, al mismo tiempo que la carretera estatal 24.(SH 24) para una distancia corta. La carretera viaja hacia el noreste, paralela a Cooper Lake, antes de doblarse hacia el norte y entrar en Cooper, donde termina en SH 154 .
Las primeras carreteras existían en el lugar de FM 1528 en 1936, y una sección corta de la carretera entre SH 27 (ahora SH 24) y Klondike fue designada como Loop 39 en 1939, y FM 1528 fue designada en 1949. La ruta de la carretera tiene ha sido modificado desde su designación, incluido el cambio de ruta debido a la construcción de Cooper Lake .
FM 1528 comienza en una intersección con FM 64 en la comunidad no incorporada de Antioch como una carretera pavimentada de dos carriles. La carretera avanza hacia el sur, ingresando a áreas rurales y cruzando varios caminos pequeños. El camino continúa, ingresando a la antigua comunidad de Gough y se cruza con FM 2068. FM 1528 gira hacia el este y continúa, saliendo del área de Gough. La carretera avanza hacia el este, cruzando varias carreteras del condado y pasando por varias casas pequeñas. La carretera se dobla hacia el sur y recorre una corta distancia antes de cruzarse con la SH 24 . La carretera corre al mismo tiempo que la SH 24 por una corta distancia antes de separarse, procediendo a la comunidad de Klondike .. La carretera gira hacia el noreste, después de pasar por Klondike y cruza la FM 2890. La carretera continúa hacia el noreste, pasando por el Área de Manejo de Vida Silvestre de Cooper, además de atravesar un arroyo que conduce al lago Cooper antes de volver a entrar en las áreas rurales. Continúa, pasando sobre otro arroyo antes de doblarse hacia el este. En el extremo sur de Cooper, la ruta se cruza con la FM 1880. La carretera se dobla hacia el norte y entra en la ciudad de Cooper . La carretera pasa por varios edificios pequeños en la comunidad antes de llegar a su término este, una intersección con SH 154 y State Highway 24 Business. [2] [3]
El Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) publica informes anuales del tráfico diario promedio anual (AADT) de la carretera, con recuentos que generalmente se realizan cerca de las intersecciones. En 2011, el punto más transitado de FM 1528 estaba dentro de la ciudad propiamente dicha de Cooper, con un promedio diario de 1550 vehículos. En las afueras de Cooper, el recuento se reduce a alrededor de 800 vehículos. [4] En Klondike, el AADT es de alrededor de 300 vehículos, mientras que al oeste de Klondike, el recuento es un poco más de 100. El punto menos transitado de la carretera está cerca de su término occidental, con un promedio de solo 90 vehículos. [5] Ninguna parte de la carretera está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras , [6]una red de carreteras importantes para la economía, la defensa y la movilidad del país. [7]
Los primeros tramos de carretera en la ubicación de lo que se convertiría en FM 1528 existían en el año de 1936. [8] El 26 de septiembre de 1939, una parte de la carretera que viajaba desde SH 24 a la comunidad de Klondike fue designada como Spur Highway 39 ( Espuela 39). [9] y el 28 de septiembre de 1949, por orden de la Junta de Transporte de Texas, se designó FM 1528, y Spur 39 fue redesignado como parte de la carretera. [1] [9] En 1961, la carretera tenía una superficie bituminosa, una combinación de grava y asfalto. [10] Para 1987, la carretera se había redirigido y enderezado levemente, y se había pavimentado toda su longitud. [11]Entre 1986 y 1991, la ruta de la carretera se modificó levemente entre Klondike y Cooper, debido a la construcción de Cooper Lake. [12]
.jpg/440px-Klondike_October_2015_2_(Farm_to_Market_Road_1528).jpg)
.jpg){kind=link}