Ruta 34 de Delaware
La ruta 34 de Delaware ( DE 34 ), también conocida como Faulkland Road , era una carretera estatal numerada en el condado de New Castle , Delaware . La ruta iba desde una intersección con Duncan Road sin numerar, justo al oeste de DE 41 , al norte de Price Corner al este hasta DE 100 cerca de Elsmere . En el camino, la ruta se cruzaba con la DE 41 y la DE 141 al pasar por áreas suburbanas al oeste de Wilmington . El camino fue pavimentado en la década de 1930 y designado DE 34 en 1974. La designación DE 34 se eliminó de Faulkland Road en 2019.
La DE 34 comenzó en una intersección con Duncan Road al norte de Prices Corner y se dirigió hacia el este por Faulkland Road sin dividir de dos carriles a través de áreas boscosas y casas, cruzando Hyde Run . La ruta se cruzaba con la DE 41 y pasaba al norte de Brandywine Springs Park , donde se encuentra un parque y una piscina , antes de cruzar Red Clay Creek y Wilmington and Western Railroad a nivel. El camino continuó hacia el este a través de vecindarios suburbanos, cruzando Centerville Road. Más al este, la DE 34 atravesaba áreas residenciales y comerciales y cruzaba Little Mill Creek antes de llegar a una intersección con la DE 141.. Más allá de este cruce, la ruta pasaba al sur de las instalaciones de investigación Chestnut Run Plaza de DuPont y se dirigía a través de Chestnut Run . DE 34 cruzó una línea de East Penn Railroad a nivel y se dirigió entre dos cementerios antes de terminar en DE 100 al norte de la ciudad de Elsmere , justo al oeste del límite occidental de la ciudad de Wilmington . [3] [4]
DE 34 tuvo un recuento de tráfico diario promedio anual que va desde un máximo de 9,141 vehículos en la intersección DE 100 hasta un mínimo de 3,482 vehículos en la intersección DE 41. [2] Ninguno de DE 34 era parte del Sistema Nacional de Carreteras . [5]
Faulkland Road existió originalmente como una carretera del condado en 1920. [6] En 1936, la carretera estaba pavimentada. [7] La DE 34 se designó en Faulkland Road en 1974 para dar un "reconocimiento adecuado" a la importante carretera conectora que unía las DE 41, DE 141 y DE 100. En 2019, el Departamento de Transporte de Delaware propuso eliminar la DE 34 designación de Faulkland Road para reducir los volúmenes de tráfico y el tráfico de camiones a lo largo de la carretera, que pasa principalmente por áreas residenciales. La eliminación de la designación se produjo a mediados de 2019. [1]
