Federated Marine Stewards and Pantrymen's Association of Australasia fue un sindicato australiano establecido en 1884, [2] y que existió como sindicato federal de 1909 a 1988. [3] La asociación representaba a los mayordomos y azafatas marinos, despensas marinas y tripulantes . [1] El sindicato operaba en un taller cerrado , con todos los trabajadores empleados en la industria miembros del sindicato, y operaba según el principio de 'sin tarjeta OK, no hay trabajo'. [1]
Durante la mayor parte de su historia, el sindicato tuvo malas relaciones con los sindicatos marítimos de izquierda más radicales debido a la fuerte influencia comunista en estas organizaciones, y estaba alineado con el ala derecha del movimiento laborista, representada por el Partido Laborista Democrático . . [2] La Marine Stewards' Association resistió la huelga de toda la industria en agosto de 1935, cuando los miembros del Sindicato de Marinos de Australia abogaron por una huelga por salarios y condiciones. [4] El Marine Stewards' Union fue el primer sindicato marítimo en admitir mujeres como miembros, aunque inicialmente en cantidades muy bajas y solo en barcos de pasajeros. [4]
Robert James (Bob) Heffron fue durante varios años en la década de 1920 el secretario de la sucursal de Nueva Gales del Sur de la Asociación de despensas y delegados marinos federados, y entre 1959 y 1964 fue primer ministro de Nueva Gales del Sur. [3]
A pesar de una larga historia de orgullosa independencia, la asociación comenzó a considerar la fusión durante la década de 1980, cuando el cambio generacional redujo la animosidad con otros sindicatos marítimos y los cambios en la industria, como la automatización y la reducción de los viajes de pasajeros por mar, redujeron la membresía. base. [2] El proceso de fusión con el Sindicato de Marinos se inició en 1985 y se completó en 1988. [2]
La fusión redujo el costo de administrar una organización pequeña y permitió una acción más concertada a bordo de los barcos, donde anteriormente hasta 8 sindicatos separados podrían haber tenido cobertura en un barco de 40, con cada sindicato celebrando reuniones separadas. [2] La mayor fuerza industrial del nuevo SUA (que luego se fusionó con la Waterside Workers' Federation para convertirse en el Sindicato Marítimo de Australia ) condujo a logros, incluidos nuevos arreglos de contratación que dieron mayor seguridad laboral a los administradores de barcos. [2]