Feeder Airlines era una aerolínea con sede en Juba, Sudán del Sur . Inició sus operaciones el 2 de junio de 2007 operando servicios regulares y chárter desde el Aeropuerto Internacional de Juba . La aerolínea ofrecía vuelos internacionales a países vecinos de Sudán del Sur , incluidos Sudán y Uganda . Después de que una de las aeronaves operadas por Feeder Airlines fuera cancelada después de una excursión de pista, la otra aeronave utilizada en Feeder Airlines se utilizó para cambiar el nombre y hacer la nueva aerolínea separada de South Supreme Airlines . [2]Una aeronave anteriormente operada por Feeder Airlines está actualmente almacenada y otra no está en uso después de dañar la aeronave en un accidente de 2012. [3] El lema de la empresa era El orgullo de Sudán del Sur.
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Fundado | 2007 | ||||||
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Operaciones cesadas | 2013 | ||||||
Hubs | Aeropuerto de Juba | ||||||
Tamaño de la flota | 2 | ||||||
Destinos | 6 | ||||||
Sede | Juba, Sudán del Sur | ||||||
Gente clave | Nichola Ali Khamis Directora general [1] | ||||||
Sitio web | Archivo del sitio web original |
Destinos
Feeder Airlines solía servir vuelos internacionales dentro de tres países africanos (Sudán del Sur, Sudán y Uganda). En Sudán del Sur, la compañía sirvió a las ciudades de Juba (aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Juba , el centro de la aerolínea ) , Malakal (aterrizando en el Aeropuerto de Malakal ) , Rumbek (aterrizando en el Aeropuerto de Rumbek ) y Wau (aterrizando en el Aeropuerto de Wau ) . Fuera de Sudán del Sur, la aerolínea sirvió a las ciudades de Jartum, Sudán (aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Jartum ) y Entebbe, Uganda (aterrizando en el Aeropuerto Internacional de Entebbe ) . [4] [5]
Flota
El 26 de marzo de 2012, tres días antes de que una excursión de pista ocasionara la cancelación de una aeronave, la flota de Feeder Airlines estaba formada por las siguientes aeronaves con una edad promedio de 21,4 años: [6]
Aeronave | Número | Pasajeros | Estado | Inscripciones |
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ST-NEX | ||||
Total | 2 |
Accidentes e incidentes
Desde el momento en que la aerolínea ya no estaba operativa, Feeder Airlines ha estado involucrada en un solo accidente, que involucró una excursión de pista el 29 de marzo de 2012 en el aeropuerto de Wau . No se reportaron víctimas mortales, aunque cinco personas resultaron heridas (una auxiliar de vuelo se rompió una pierna durante el proceso de evacuación y otras 4 personas sufrieron heridas leves). Aunque la aerolínea no ha estado involucrada en ningún otro accidente, un accidente que involucró a la recientemente creada South Supreme Airlines involucró al otro Fokker 50 (registro ST-NEW) que anteriormente era operado por Feeder Airlines. [7] [4]
Referencias
- ^ "peration instó a resolver los desafíos de las aerolíneas regionales" , Saturday Monitor , 21 de noviembre de 2011
- ^ "South Supreme Airlines cesa operaciones de Sudán del Sur" . ch-aviación . 14 de septiembre de 2015 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
- ^ "Accidente: South Supreme F50 en Aweil el 7 de enero de 2014, excursión de pista" , The Aviation Herald , 12 de enero de 2014
- ^ a b "Feeder Airlines realiza vuelo inaugural a Uganda; para volar en Europa y Oriente Medio" , bignews.biz, 3 de abril de 2010
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 8 de julio de 2011 . Consultado el 27 de agosto de 2014 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ Planespotters.net: "Detalles e historial de la flota de Feeder Airlines"
- ^ Hradecky, Simon. "Accidente: alimentador F50 en Wau el 29 de marzo de 2012, excursión de pista" . El Hearld de la aviación . El Hearld de la aviación . Consultado el 16 de noviembre de 2016 .