Vías verdes del conector de Fells
Los Fells Connector Parkways son un grupo de avenidas históricas en las ciudades de Malden y Medford, Massachusetts , suburbios al norte de la ciudad de Boston . Las tres avenidas, The Fellsway , Fellsway West y Fellsway East sirven para brindar acceso desde la parte inferior de la Reserva Mystic River a la Reserva Middlesex Fells . Las dos últimas avenidas continúan hacia el norte, brindan acceso al interior de Fells y brindan una conexión adicional a Lynn Fells Parkway .. Partes significativas de estas avenidas al sur de Fells, que se encontraban entre las primeras avenidas de conexión diseñadas para ser parte del Sistema de Parques Metropolitanos del Gran Boston por Charles Eliot , se incluyeron en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2003.
Después de la promulgación de la legislación de autorización en 1894, la Comisión de Parques Metropolitanos (predecesora de la Comisión del Distrito Metropolitano (MDC) y el actual Departamento de Conservación y Recreación (DCR) de Massachusetts) comenzó a trabajar con Charles Eliot para planificar una avenida que proporcionara acceso desde Boston a la Reserva de Middlesex Fells. Este trabajo se hizo difícil debido a la existencia de áreas relativamente densamente pobladas entre el río Mystic y la reserva. El plan que finalmente redactaron la comisión y Eliot requería un tronco arterial (The Fellsway), que iría hacia el norte a través de Medford y Malden, y luego se dividiría en dos ramales. Fellsway West proporcionaría acceso al punto de promontorio en Pine Hill en Medford (ahora visible en el lado oeste deInterestatal 93 ) y las partes occidentales de la reserva, mientras que Fellsway East proporcionaría acceso a Bear's Den Hill en Malden y puntos al este. Estos corredores tenían derechos de paso anchos (120 pies (37 m)) para proporcionar varios modos de transporte: automóviles, tranvías y peatones y ciclistas. [2]
El terreno para The Fellsway se adquirió en 1896. Su terminal sur original estaba en Mystic Avenue en Somerville, y se extendió aún más hacia el sur hasta Broadway en 1898. La sección de Somerville de la avenida al sur de Mystic Avenue luego se convirtió en parte de McGrath Highway, y el La sección intermedia fue ampliamente alterada por la construcción de la I-93. El Fellsway está designado como Ruta 28 de Massachusetts en toda su longitud. Desde Somerville, cruza el río Mystic hacia Medford en el puente de Wellington y pronto ingresa al intercambio de Wellington Circle, donde se une con Mystic Valley Parkway y Revere Beach Parkway , ambas designadas como la ruta 16 de Massachusetts.. Cruza hacia Malden cerca de Devir Park, poco antes de terminar en el cruce con Fellsway West y Fellsway East. Las partes de Medford y Malden de The Fellsway, incluidas sus medianas y Wellington Circle, forman parte de la lista del Registro Nacional de Fells Connector Parkways. [2]
Partes del derecho de paso de Fellsway West se adquirieron en 1896; el resto se obtuvo en 1897. La parte este siguió una alineación existente a lo largo de Valley Street de Medford. La carretera corre hacia el oeste desde el extremo norte de The Fellsway, poco después de cruzar la ruta 60 de Massachusetts justo al otro lado de la línea Malden-Medford en Medford. En Fulton Street, la carretera gira hacia el norte, paralela a la Interestatal 93hasta Roosevelt Circle, que es donde terminó cuando se completó en 1898. Desde Roosevelt Circle continúa hacia el norte hasta Fells, en una extensión construida entre 1905 y 1908, y se extendió por completo hasta Stoneham en 1931. La sección desde un punto de aproximadamente 2,000 pies (610 m) al norte de Roosevelt Circle ha sido ampliamente alterado debido a la construcción de la I-93. Solo la sección entre Fulton Street y The Fellsway es parte de la lista del Registro Nacional para Fells Connector Parkways; la sección inmediatamente al norte de Roosevelt Circle está incluida en la lista de Middlesex Fells Reservation Parkways . Fellsway West está designado como Massachusetts Route 28 en toda su longitud. [2]
