Ferdinand Gottlob Schichau (30 de enero de 1814 - 23 de enero de 1896) fue un ingeniero mecánico y hombre de negocios alemán . [1]
Ferdinand Schichau | |
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Nació | |
Fallecido | 23 de enero de 1896 | (81 años)
Nacionalidad | alemán |
Ocupación | ingeniero, industrial |
Schichau nació en Elbing , Prusia Occidental (actual Elbląg, Polonia ) de un herrero y un trabajador del hierro . Estudió ingeniería en Berlín y visitó Renania e Inglaterra. En 1837 fundó su propia empresa en Elbing. También construyó un astillero en Pillau cerca de Königsberg ( Prusia Oriental ) (hoy Baltiysk , Óblast de Kaliningrado ).
El Schichau-Werke se convirtió en un gran industrial compleja, que empleaba a varios miles de personas . Schichau fabricó prensas hidráulicas , máquinas industriales y motores de vapor . Para sus trabajadores , erigió una gran sección de vivienda en Elbing. El Borussia , construido por él, fue el primer buque sinfín en Alemania.
Schichau ganó un socio cuando su hija se casó alrededor de 1873 con Carl H. Ziese (1848 -1917), el constructor en 1874 de la primera máquina de vapor compuesta que se integró en una cañonera alemana .
La empresa tenía tantos pedidos que también fue necesario construir otro gran astillero en la cercana Danzig (Gdańsk) . En 1896, Schichau empleó a unos 4.000 trabajadores [2] y sus activos privados se tasaron en 30 millones de marcos de oro alemanes . [3] Schichau murió en Elbing el 23 de enero de 1896, su yerno (Ziese) continuó al frente de la empresa hasta su propia muerte en 1917. La única hija de Ziese, Hildegard, se casó con el ingeniero sueco Carl Carlson.
Después de la muerte de su esposo, Hildegard Carlson dirigió la antigua empresa de su padre Carl y su abuelo Ferdinand construyendo, principalmente, locomotoras ferroviarias hasta la continuación de una empresa activa hasta no menos de 1945.
Cuando Elbing y Danzig fueron trasladados a Polonia después de la Segunda Guerra Mundial , la memoria de Schichau casi desapareció. La calle de Elbing que lleva su nombre ( Schichaustraße ) pasó a llamarse ul. Stoczniowa , y su estatua fue destruida. Sus contribuciones solo se dieron a conocer recientemente en Polonia al final de la Guerra Fría .
El nombre de Schichau permanece en el Astillero Schichau Seebeck en Bremerhaven . [4]
Referencias
- ^ Biografía en Allgemeine Deutsche Biographie (en alemán)
- ^ Vierhaus, Rudolf (2007). Deutsche biographische Enzyklopädie (en alemán). pag. 839. ISBN 9783598250385.
- ^ Biografía Archivado el 28 de julio de 2010 en la Wayback Machine (en alemán)
- ^ Astillero Schichau-Seebeck
enlaces externos
- Chisholm, Hugh, ed. (1911). . Encyclopædia Britannica . 24 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 323.