Fernando Strauss Company era un estadounidense de juguetes compañía, fundada en el año 1900, con sede en Nueva York, Nueva York , que hizo juguetes baratos, incluyendo los juguetes mecánicos de cuerda, de los litografiada estaño . Uno de sus primeros productos fue Trixo, el mono trepador. En años posteriores, Strauss sería conocido como "El fundador de la industria del juguete mecánico en Estados Unidos".
Strauss llegó a los Estados Unidos desde una región alemana de Alsacia . Al principio, importó los diversos juguetes que vendía de su tienda de Nueva York.
En 1912, Ferdinand Strauss contrató al futuro magnate del juguete Louis Marx .
En 1914, tenía cuatro jugueterías en Nueva York. Como pionera en la industria de los juguetes de hojalata de fricción, la compañía pronto produciría varios juguetes de cuerda o de cuerda que fueron distribuidos por las tiendas Strauss y otros comerciantes contemporáneos.
Strauss comenzó a fabricar sus propios juguetes en 1918. Empleó a 50 trabajadores en la fábrica de East Rutherford , Nueva Jersey . Los coches, camiones, autobuses, barcos y vagones en funcionamiento litografiados en estaño formaban parte de la línea. Bailarines mecánicos, músicos y juguetes de cuerda llenaban los estantes de Strauss.
En 1917, Ferdinand Strauss también contrató a Henry Katz , futuro diseñador de juguetes y amigo de Louis Marx. Aunque Katz pasó mucho tiempo en el proceso de producción, prefirió el lado de las ventas del negocio de los juguetes. Estuvo activo en la empresa hasta su desaparición, después de lo cual inició su propio negocio, Katz and Company .
Aunque Marx estaba administrando la planta de Strauss en Nueva Jersey, la junta directiva de Strauss lo rechazó por desacuerdos de ventas. Continuaría formando Louis Marx and Company .
Strauss también vendió artículos independientes relacionados con trenes de hojalata, como Twin trolleys, Railway Express, All-aborard Limited y un vagón operativo . Se llamaba The TravelChiks. Cuando se les daban heridas, los pollos encima del vagón picoteaban en una fuente de hojalata.
Aunque Strauss pudo capturar gran parte de la locura de los juguetes mecánicos de hojalata de principios de la década de 1920, los juguetes de hojalata de otros fabricantes introducidos durante la misma época le quitaron cuota de mercado a Strauss, que tenía juguetes similares.
El destino final de la Compañía Strauss no está claro, pero la compañía parece haber desaparecido en 1927, con pruebas sólidas de que Marx alquiló el antiguo edificio de Strauss y retomó la línea e incorporó al suyo.
Referencias
- Ellsberg, Michael (2012) La educación de los millonarios. Grupo de pingüinos. ISBN 9-781-59184-561-4
- Kern, Rusty (2015) "Marx Toy Kings", volumen 1. Blurb Publishing Company. ISBN 1-364-74792-8
- Matzke, Eric. Greenberg's Guide to Marx Trains, segunda edición. Compañía editorial Greenberg, 1985. ISBN 0-89778-026-4
- O'Brien, Richard. Recolección de juguetes: guía de identificación y valor, octava edición. Publicaciones Krause, 1997. ISBN 0-89689-123-2
- Prisant, Carol. Antiques Roadshow Collectibles: La guía completa para coleccionar cristalería, bisutería, memorabila, juguetes y más del siglo XX del programa más visto en PBS , Workman Publishing Company, 2003. ISBN 0-761128220
- Stephan, Elizabeth J. Coleccionando trenes de juguete, quinta edición. Publicaciones Krause, 1999. ISBN 0-87341-769-0