El Ferrocarril de Sóller ( pronunciación en catalán: [ˌfɛrukəˈril də ˈsoʎə] ; en inglés: Railway of Sóller ), acrónimo FS , es un ferrocarril interurbano y el nombre de la empresa que opera las vías electrificadas de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) que discurren entre el pueblos de Sóller y Palma en la isla española de Mallorca (con parada en varios pueblos más pequeños como Bunyola y Son Sardina).
Ferrocarril de Sóller | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Mallorca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Interurbano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de pasajeros | 1 millón al año | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 3 pies ( 914 mm ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Radio mínimo | (?) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Líneas aéreas de 1200 V CC , motores de 600 V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El histórico tren eléctrico toma una ruta hacia el norte desde la capital a través de la llanura, serpenteando a través de montañas y 13 túneles de la Serra de Tramuntana , para terminar finalmente en la gran estación de ferrocarril de la ciudad norteña de Sóller.
Las obras del ferrocarril comenzaron en 1911 sobre los beneficios del comercio de naranjas y limones , que en ese momento estaba en auge. Por esta razón, a veces se le conoce como Orange Express . [1]
El famoso tren es ahora no solo un modo de transporte entre estos dos asentamientos mallorquines clave, sino también una atracción en sí mismo, ya que a partir de 2019 transporta más de 1 millón de pasajeros al año. [2] A los precios oficiales cobrados en la estación, los billetes sencillos de Palma a Sóller o viceversa cuestan 18 € (2018), y las devoluciones 25 €. El billete de ida y vuelta desde Palma se puede ampliar con un billete de vuelta en el tranvía de Sóller por 7 euros adicionales, lo que representa un 50% de ahorro ya que la tarifa del tranvía a bordo es de 7 euros por trayecto.
Estación de tren de Palma
Estación de tren de Palma (Coordenadas: 39 ° 34′36 ″ N 2 ° 39′14 ″ E / 39.57667 ° N 2.65389 ° E) es un sutil edificio de ladrillo marrón relativamente pequeño con un gran letrero de "Ferrocarril de Sóller" en su fachada , en parte cedido a un museo , hábilmente renovado para que los grandes ventanales de vidrio reflejen las vías del tren para que parezcan irse en las habitaciones. La estación está justo al lado de la Plaça de Espanya y limita con un parque grande y popular que se encuentra en la parte superior de la Estació Intermodal subterránea . Varios viejos edificios ferroviarios (uno con una gran chimenea de ladrillo ) yacen intactos en el parque y hay varias estructuras de juegos con temática de trenes, cada una de las cuales es un vagón que lleva el nombre de un asentamiento a lo largo de la línea.
Estación de tren de Sóller
Estación de tren de Sóller (Coordenadas: 39 ° 45′53 ″ N 2 ° 42′54 ″ E / 39.76472 ° N 2.71500 ° E / 39,76472; 2.71500) por otro lado es mucho más grande, desarrollado a partir de una casa fortificada que data de 1606, Ca'n Mayol. La estación también alberga el tranvía que va de Sóller al Port de Sóller y (dentro del edificio) un museo dedicado a las obras de Picasso y Joan Miró .
Oferta pública de adquisición anónima 2019
En 2019, un grupo anónimo de inversores lanzó una oferta pública de adquisición hostil de 25 millones de euros por el ferrocarril, representada por Goros Investments. La mayoría de las 172.000 acciones de la empresa privada pertenecen a unas 800 personas locales. A agosto de 2019[actualizar]un operador turístico y restaurador local y una empresa que realiza viajes en barco por el noreste de la isla son los dos mayores accionistas. [3]
Ver también
- Tranvía de Sóller
Referencias
- ^ Historia de Sóller (ver sección "El fin del aislamiento geográfico")
- ^ https://www.diariodemallorca.es/part-forana/2019/10/18/ferrocarril-soller-tren-turistico-importante/1457159.html
- ^ Burgen, Stephen (17 de agosto de 2019). "Quita las manos de nuestro preciado ferrocarril, dicen los lugareños de Sóller, Mallorca" . El observador . ISSN 0029-7712 . Consultado el 17 de agosto de 2019 .
enlaces externos
- Medios relacionados con el Tren de Sóller en Wikimedia Commons
- Página de inicio del Ferrocarril de Sóller
- Horarios, Precios e Historia del Tren a Sóller
- Video del Ferrocarril de Sóller en travelchannel.co.uk.
- El Tren De Soller: Vintage Electric Railway de Mallorca en 'Tim Traveler' ( YouTube )