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Fiat 12 CV | |
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Visión de conjunto | |
Fabricante | Fíat |
Producción | 1901-1902 106 producidos |
Montaje | Planta de Corso Dante, Turín , Italia |
Diseñador | Giovanni Enrico |
Diseño | Diseño FR |
Tren motriz | |
Motor | 3770 cc I4 [1] |
Transmisión | Manual de 3 velocidades [1] |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.140 mm (84 pulgadas) [1] |
Longitud | 3270 mm (129 pulgadas) [1] |
Ancho | 1.630 mm (64 pulgadas) [1] |
Altura | 1.650 mm (65 pulgadas) [1] |
Peso en vacío | 1.220 kg (2.690 libras) [1] |
Cronología | |
Predecesor | Fiat 10 CV |
Sucesor | Fiat 16-20 CV |
El Fiat 12 HP es un automóvil producido por el fabricante italiano Fiat en 1901 y 1902. El automóvil fue diseñado por el ingeniero Giovanni Enrico, sucesor del Faccioli que había diseñado los tres primeros modelos Fiat, fue el primer Fiat y uno de los primeros automóviles de esta época equipados con motores de cuatro cilindros y dos bloques . Se fabricó en 106 ejemplares en la planta Corso Dante. También se fabricó una versión de competición del Corsa 1901 de 12 CV que incorporaba el mismo motor. La velocidad máxima fue de 78 kilómetros por hora (48 mph). Este coche puso fin al dominio de Panhard en los circuitos europeos.
A finales de 1901, también se propone una versión equipada con un nuevo motor. Este recibió un motor de cuatro cilindros 7475 cc con un diámetro y carrera de 115 mm × 180 mm (4,53 en × 7,09 en), produciendo 28 PS (21 kW) a 750 rpm y permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora (56 mph).
Referencias [ editar ]
vtmiCronología del automóvil Fiat , 1899-1939 - siguiente » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tipo | 1899 | 1900 | Década de 1910 | 1920 | 1930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Coche de la ciudad | 3,5 CV | 500 "Topolino" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coche familiar pequeño | 6 CV 8 CV 10 CV | 509/509 S | 508 "Balilla" | 508 C / 1100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carro familiar | 1 | 1A / cero | 70 | 501 /501 S / 502 / 503 | 514 / 515 | 1500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gran coche familiar | Brevetti 10-12 HP | 2 | 2B | 505 | 507 | 518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 CV / 16-20 CV / 16-24 CV | Brevetti tipo 2 (15-25 CV) | 520 / 521 | 522 / 524 | 527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coche ejecutivo | 20-30 CV | 3 | 3A / 3Ter / Type 53 (EE. UU.) | 510 | 512 | 525/525 S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
24-32 CV / 60 CV | 28-40 CV / 30-45 CV / 50 CV | 4/5/6 Tipo 54/55/56 (EE.UU.) | 520 "Superfiat" | 519/519 S | 2800 |