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Archivo original (1.165 × 620 píxeles; tamaño de archivo: 141 KB; tipo MIME: image / jpeg )
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Resumen
| Descripción | Inglés: Cierre de acoplamiento y viga amortiguadora. Un vagón cisterna de 10 toneladas No. 41, construido en 1917 para Consett Iron Company Limited (y luego trasladado al London & North-Eastern Railway), visto en el Museo Beamish , County Durham, Inglaterra, después de la restauración. Se ve aquí en el extremo occidental del ferrocarril de la ciudad , en el norte de los dos apartaderos que ingresan a un cobertizo incorporado en el lado norte de Waggon & Iron Works . | |||||
| Fecha | ||||||
| Fuente |
Originalmente propia foto de MilborneOne | |||||
| Autor | MilborneOne | |||||
| Permiso ( reutilizando este archivo ) | Yo, el titular de los derechos de autor de este trabajo, lo publico bajo la siguiente licencia:
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| Otras versiones |  |
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| Fecha y hora | Miniatura | Dimensiones | Usuario | Comentario | |
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| Actual | 09:11, 23 de abril de 2018 | | 1,165 × 620 (141 KB) | Andy Dingley | {{Información {{Información | Descripción = {{en | 1 = Primer plano del acoplamiento y la viga amortiguadora. Un vagón cisterna de 10 toneladas No. 41, construido en 1917 para Consett Iron Company Limited (y luego trasladado al London & North-Eastern Railway), visto en el Museo Beamish , County Durham, Inglaterra, después de la restauración. Se ve aquí en el extremo occidental del ferrocarril de la ciudad , en el norte de los dos apartaderos que ingresan a un cobertizo incorporado en el lado norte del [[Museo Beamish: ... |
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