La clase Fish era una clase de buque de tres buques de recuperación de torpedos anteriormente operados por Defense Maritime Services (DMS).
Cada uno de los buques tenía un desplazamiento de carga completa de 94 toneladas largas (96 t ), una eslora de 26,8 metros (88 pies), una manga de 6,1 metros (20 pies) y un calado de 1,1 metros (3 pies 7 pulgadas). [2] La maquinaria de propulsión constaba de tres motores diesel GM V8, que suministraban 890 caballos de fuerza (660 kW) a los tres ejes de la hélice. [2] [1] La velocidad máxima era de 9,5 nudos (17,6 km / h; 10,9 mph) y los barcos tenían una resistencia de 63 horas a 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph). [1] [2] Cada barco de la clase Fish podía recuperar hasta ocho torpedos a través de una puerta de popa hermética. [2] [1] Estaban desarmados y su conjunto de sensores estaba limitado a un radar de navegación de banda I. [2]Nueve personas componían la tripulación. [2]
Los tres buques fueron construidos en Williamstown Dockyard para la Royal Australian Navy entre enero de 1970 y abril de 1971. [3] [2]
Originalmente identificados sólo por los números 253-255, los buques fueron nombrados en 1983 y se renumeraron 801-803. [1]
Al entrar en servicio, el TRV 253 se asignó al rango objetivo en Jervis Bay, mientras que los otros dos buques se adjuntaron al HMAS Waterhen en Sydney. [1] Además de la recuperación de torpedos, los barcos se utilizaron como botes de buceo y como barcos de entrenamiento para la Reserva Naval Real Australiana . [1]
En 1988, los tres buques se vendieron [ cita requerida ] a DMS. [4] Como parte del papel de la compañía en brindar apoyo marítimo a la RAN, los barcos fueron asignados a varias bases: Atún al cercano HMAS Creswell , Trevally permaneció en Waterhen , mientras Tailor navegó al HMAS Stirling en Australia Occidental. [3]