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Williamstown Dockyard fue uno de los principales astilleros de construcción naval de Australia en Williamstown, Victoria , Australia .

La colonia de Victoria decidió construir una grada grande en Williamstown para proporcionar instalaciones de reparación de barcos en 1856 y la boleta de patente del gobierno se abrió en 1858. El embarcadero se construyó en 1858 y se usó junto con la boleta de patente del gobierno. El Slip Pier se conoció más tarde como Lady Loch Jetty en honor al vapor del gobierno de nombre similar. El muelle y la Grada de Patentes del Gobierno fueron demolidos en 1919.

En 1858, la Colonia de Victoria decidió construir un dique y un astillero. La construcción comenzó en 1868 y se completó en febrero de 1874. El Alfred Graving Dock , que lleva el nombre de Alfred, duque de Edimburgo , se construyó a un costo de £ 300,000. El dique de excavación tenía 143 m (469 pies) de largo, 24 m (79 pies) de ancho y 8 m (26 pies) de profundidad. El muelle fue diseñado por William Wardell para el Departamento de Obras Públicas (Victoria) , y era la estructura más grande de su tipo en el hemisferio sur. [1] [2]

El Dockyard Pier , originalmente conocido como Dock Pier fue construido en 1874 para su uso con embarcaciones que se dedican al atraque previo y posterior en el Alfred Graving Dock. En la década de 1870, el departamento de ferrocarriles contrató la construcción de un nuevo muelle para satisfacer la creciente demanda impuesta por la lana y el posterior manejo de granos. Cuando se completó en 1878, inicialmente se lo denominó Western Pier, pero luego pasó a llamarse New Railway Pier . Fue reconstruido en 1915 y 1927 y pasó a llamarse Nelson Pier en 1923. El muelle y los terrenos circundantes fueron comprados por la Commonwealth en 1967, y el uso de la instalación disminuyó. Los trabajos de demolición se iniciaron en 1979 debido a su mal estado. Nelsons Pier Westfue construido en 1978 para reemplazar el cercano Nelson Pier. Proporcionó dos grúas y dos literas para el reacondicionamiento y equipamiento de los buques de guerra. El muelle de Reid St se construyó para el Melbourne Harbour Trust para uso exclusivo con su propia planta flotante en septiembre de 1891. Posteriormente se utilizó para albergar la flota de remolcadores y se reconstruyó en 1949.

En 1913, el astillero se conocía como el astillero estatal de construcción naval y fue requisado en 1918 por la Commonwealth. La propiedad pasó al Melbourne Harbour Trust en 1924 y durante la Segunda Guerra Mundial fue requisado por la Commonwealth en 1942 y fue conocido como HM Naval Dockyard Williamstown , o Williamstown Naval Dockyard . En 1987 pasó al control privado de Tenix Defense y posteriormente fue adquirida por BAE Systems Australia .

Buques construidos en Williamstown Dockyard

Referencias

  1. ^ Registro de herencia victoriana (VHR) Número H0697
  2. ^ Archivo de registro de National Trust of Australia (Victoria) B65993
  • Registro de la herencia victoriana Consultado el 9 de noviembre de 2010
  • Registro del National Trust of Australia (Victoria) Consultado el 9 de noviembre de 2010

Enlaces externos

  • Muelle Alfred Graving

Coordenadas : 37 ° 51′50 ″ S 144 ° 54′41 ″ E / 37,86389 ° S 144,91139 ° E / -37,86389; 144,91139