El Flanders F.4 fue un avión monoplano biplaza militar experimental británico de la década de 1910 diseñado y construido por Howard Flanders como un desarrollo del Flanders F.3 .
Tras el éxito con su monoplano experimental F.3 en la primavera de 1912, la Oficina de Guerra británica ordenó cuatro monoplanos Flanders para uso del recién formado Royal Flying Corps . [1] El avión tenía la misma configuración que el F.3 pero se mejoró con cabinas más grandes, con capacidad para una tripulación de dos en tándem, estaba propulsado por un motor Renault de 70 hp (52 kW) que impulsaba una hélice de cuatro palas [2] y tuvo otras modificaciones para mejorar la confiabilidad y la mantenibilidad. El tren de aterrizaje fijo del F.3 se mejoró con la adición de suspensión de resortes helicoidales. El primer avión volaba en Brooklandsel 6 de julio de 1912, con los cuatro volados y entregados al RFC el 2 de enero de 1913. Las pruebas mostraron que los monoplanos volaron bien, [3] pero después de los accidentes fatales de un Deperdussin y un monoplano Bristol-Coanda el 6 y 10 de septiembre de 1912, el Royal Flying Corps había prohibido el uso de monoplanos y los aviones no se utilizaron, y sus motores se retiraron para impulsar a los BE.2 de Royal Aircraft Factory . [4] [5]