Fleet Brook


Fleet Brook es un pequeño río en el norte de Hampshire , Inglaterra y afluente del río Hart .

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Reservorios No 1, No 2
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Reservorio No 3

La fuente está en algún lugar cerca de la ciudad de Fleet , y el río que fluye desde Fleet Pond está marcado como Fleet Brook por el Ordnance Survey. Los arroyos que desembocan en Fleet Pond son en gran parte sin nombre, en mapas modernos e históricos, pero son tratados como parte de Fleet Brook por la Agencia de Medio Ambiente , con el propósito de monitorear la calidad del agua.

Los embalses cerca de Parkhurst Hill son 1-s 1-5 para excluir los inexistentes 4, al sureste de Fleet. Su tratamiento de agua está al norte de №2. La Agencia de Medio Ambiente mide la calidad del agua aguas abajo de la toma. El arroyo se dirige hacia el norte, pasando por debajo de Bourley Road, y se une a otro, que se eleva desde un manantial hacia el oeste. El arroyo se llama brevemente Gelvert Stream ya que pasa por debajo del terreno pantanoso de Aldershot Road, Gelvert Bottom. Otro arroyo y desagües de agua superficial se unen antes de que la A323 Norris Hill Road lo cruce y pase por debajo del Canal de Basingstoke . Otros se unen antes de que se disipe en un pantano en el borde sureste de Fleet Pond. [1]

Un segundo arroyo comienza en Greendane Copse, un poco al noroeste de los embalses. Tiene una alcantarilla debajo de un campo de deportes, y luego reaparece hasta llegar a Aldershot Road, más allá de la cual cruza urbanizaciones en Church Crookham y Fleet, principalmente en alcantarilla, pero con secciones abiertas cortas. En Oakley Park, está expuesto nuevamente y tiene una corriente de entrada, un desbordamiento en el Canal de Basingstoke y pasa por debajo de la carretera A323 y Albany Road para llegar al extremo norte del parque. Tres puentes más llevan la B3010 Kings Road, Southby Drive y Avondale Road sobre el curso de agua, y desembocan en la esquina suroeste de Fleet Pond.

Un tercer arroyo comienza en el bosque de Eversley cerca de un recinto de cinco lados, la antigua planta de alcantarillado de Church Crookham Military, [2] autorizada para descargar como máximo 1,56 Ml por día a principios de la década de 1990. [3] La corriente pasa por Fleet Infants School, diseñada por Michael Hopkins y Partners en sustitución de la escuela victoriana, bajo el canal y a través de urbanizaciones, permaneciendo en la superficie hasta llegar a Brooklyn Gardens, debajo de la cual tiene una alcantarilla para llegar a Fleet Pond. [1] La escuela está reconocida y protegida por ley como grado II en la lista . Los maestros y el arquitecto vieron que el brezal pantanoso , al sur, no se drenó para campos de juego, sino que se mantuvo como un hábitat biodiverso que mejora el aprendizaje. [4]

Fleet Pond es parte de una reserva natural y cubre aproximadamente la mitad de las 141 acres (57 ha) del Sitio designado de Especial Interés Científico.

Un vertedero mantiene su nivel. El río sale sobre él, pasa por debajo de la A3013 Cove Road y corre paralelo a Minley Road. Luego cruza debajo de la carretera y se dirige hacia el noroeste a través de Broomhurst Wood, debajo de la autopista M3 y se une a Minley Brook en su margen derecha. [1] Anteriormente, esta sección era menos importante y el río principal continuaba hacia el norte desde antes del puente de Minley Road. Fleet Millpond y Mill estaban ubicados justo al norte del puente, [5] pero se ha construido un bloque de oficinas en el sitio. Más allá de Ancells Road, el curso original todavía está en el agua, pasando por debajo de Barley Way y la autopista M3 y luego serpenteando entre edificios en Brook House, para unirse a Minley Brook. Ahora está marcado como drenaje en los mapas. Minley Brook se eleva un poco más hacia el este como una serie de desagües y manantiales en terreno pantanoso. [1] Brook House no es una estructura catalogada, pero es anterior a la ciudad de Fleet por al menos 50 años, y posiblemente considerablemente más. Apareció como Brook Farm en mapas de 1806, cuando ya estaba bien establecido. [6] Los restos de un foso revestido de ladrillos se encuentran cerca de la casa, y este es un activo catalogado localmente debido a su interés arqueológico. [7] El bloque estable y la torre del reloj contienen un reloj fabricado por John Moore & Son of Clerkenwell en 1830, y reparado por Smith & Sons, también de Clerkenwell, en 1921. [8]

Más allá del cruce con Minley Brook, el río principal continúa hacia el oeste, tomando las aguas residuales tratadas de las obras Fleet en su margen izquierda. En 1991 obtuvo la licencia para descargar al río como máximo 23,7 Ml por día. [3] Un poco más abajo de las obras, el río pasa por debajo del puente Pale Lane. Después de serpentear a través de un campo parcialmente boscoso, Home Farm Lane lo atraviesa y entra brevemente en Elvetham Park, los terrenos de Elvetham Hall , donde se une a Hart en el límite norte del parque cerca de Hartley Wintney . [1]

Hay evidencia clara de al menos un molino de agua en Fleet Brook. El mapa de Hampshire de Isaac Taylor, producido en 1759, nombra Fleet Mill, Fleet Pond y Fleet Farm, y fue marcado como un molino de maíz en 1872. [9] Continuó en uso hasta alrededor de 1940, y en 1990, English Heritage lo inspeccionó. para ver si debería convertirse en un edificio protegido, pero decidió que no tenía suficiente mérito. El sitio ahora está ocupado por edificios de oficinas, aunque una pequeña parte del molino se ha incorporado al diseño. [10]

La Agencia de Medio Ambiente mide la calidad del agua de los sistemas fluviales en Inglaterra. A cada uno se le asigna un estado ecológico general, que puede ser uno de cinco niveles: alto, bueno, moderado, malo y malo. Los componentes utilizados para determinar esto incluyen el estado biológico, que analiza la cantidad y variedad de invertebrados , angiospermas y peces, y el estado químico, que compara las concentraciones de varios productos químicos con concentraciones seguras conocidas. El estado químico se considera bueno o malo. [11]

La calidad del agua del sistema Hart fue, en 2019:

Las razones por las que la calidad es tal incluyen: descarga de obras de tratamiento de aguas residuales; escorrentía de tierras agrícolas; barreras físicas como presas y embalses del agua que impiden la libre migración de peces y otras especies; escorrentía de carreteras; y lixiviación de los vertederos.

  • Killilea, Ailish; O'Fegan, Stephen (junio de 2017). "Brook House, Fleet, Hampshire" (PDF) . Proyectos Iceni. Archivado (PDF) desde el original el 11 de julio de 2020.
  • NRA (1991). "Archivo de hechos - Río Blackwater" (PDF) . Autoridad Nacional de Ríos. Archivado (PDF) desde el original el 12 de julio de 2020.
  • Sociedad (2016). "Historia" . Sociedad Fleet Pond. Archivado desde el original el 7 de julio de 2016.
  • Vaidya, Ashok, ed. (2013). Los molinos y molineros de Hampshire . Volumen 3 - Norte y Este. Hampshire Mills Group. |volume=tiene texto extra ( ayuda )

Referencias

  1. ^ a b c d e Encuesta sobre artillería, mapa 1: 2500
  2. ^ Encuesta de artillería, mapa 1: 2500, 1972-75
  3. ↑ a b NRA , 1991 , p. 3.
  4. ^ Inglaterra histórica . "Escuela Infantil Fleet (1440165)" . Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 10 de julio de 2020 .
  5. Ordnance Survey, mapa 1: 2500, 1896
  6. ^ Killilea y O'Fegan 2017 , S3.1-S3.3.
  7. ^ Killilea y O'Fegan 2017 , S1.2.
  8. ^ Killilea y O'Fegan 2017 , S3.5.
  9. Ordnance Survey, mapa 1: 2500, 1872
  10. ^ Vaidya 2013 , págs. 80-81.
  11. ^ "Glosario (consulte Elemento de calidad biológica; Estado químico y Estado ecológico)" . Explorador de datos de captación . Agencia Medioambiental. 17 de febrero de 2016.
  12. ^ "Fleet Brook" . Explorador de datos de captación . Agencia Medioambiental.

Medios relacionados con Fleet Brook, Hampshire en Wikimedia Commons