comandante de vuelo
Un comandante de vuelo es el líder de una parte constituyente de un escuadrón aéreo en operaciones aéreas, a menudo en combate. Esa parte constituyente se conoce como vuelo y generalmente contiene seis aviones o menos, siendo tres o cuatro un número común. La necesidad táctica de uniformidad en las características de rendimiento de las aeronaves generalmente asegura que todas las aeronaves bajo el mando y control de un comandante de vuelo en operaciones aéreas sean del mismo tipo o muy similares.
Históricamente, el papel de un comandante de vuelo en un avión de combate ha sido el de atacante principal en combate aire-aire, con el otro avión o aviones en un vuelo apoyándolo y protegiéndolo del contraataque como un punto o puntos. Esta delimitación de roles surgió muy temprano en la historia de la guerra aérea, ya que Oswald Boelcke , Roderic Dallas y Mick Mannock derivaron las tácticas básicas del combate aire-aire exitoso de sus experiencias de vuelo durante la Primera Guerra Mundial c. 1916.
El puesto de comandante de vuelo lo ha ocupado tradicionalmente un capitán , un teniente naval o un teniente de vuelo de la fuerza aérea de la Commonwealth , y los miembros del ala son menores y están subordinados a él. Sin embargo, la inflación de rango ha tenido lugar en muchas fuerzas aéreas, y es posible que esa calificación ya no sea cierta.
En el Royal Naval Air Service de la Primera Guerra Mundial, comandante de vuelo era el nombramiento de un teniente al mando de un vuelo con su propia insignia de rango.
Comandante de vuelo es también el título del oficial al mando de un vuelo con base en tierra, una unidad del tamaño de un pelotón en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , la Real Fuerza Aérea y otras fuerzas aéreas de la Commonwealth .
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