Número de vuelo
En la industria de la aviación, un número de vuelo o designador de vuelo es un código para un servicio de aerolínea que consiste en un designador de aerolínea de dos caracteres y un número de 1 a 4 dígitos. [1] Por ejemplo, "BA 98" es un servicio de British Airways desde Toronto-Pearson a Londres-Heathrow . Un servicio se denomina " directo " si está cubierto por un único número de vuelo, independientemente del número de escalas o cambios de equipo . Por ejemplo, "WN 417" vuela desde Jacksonville a Baltimore a Oakland a Los Ángeles. Un segmento de vuelo determinado puede tener varios números de vuelo en diferentes aerolíneas en virtud de un acuerdo de código compartido. Estrictamente hablando, el número de vuelo es solo la parte numérica, pero se usa comúnmente para designar todo el vuelo.
El designador de vuelo de la compañía operadora de un vuelo comercial se utiliza como indicativo de llamada. [2] Esto es distinto del número de matrícula de la aeronave , que identifica una aeronave específica.
Se han desarrollado varias convenciones para definir los números de vuelo, aunque varían mucho de una aerolínea a otra y se modifican cada vez más. [3] Tradicionalmente, a los vuelos en dirección este y norte se les asignan números pares , mientras que los vuelos en dirección oeste y sur tienen números impares. Otras aerolíneas usarán un número impar para un vuelo de ida y usarán el siguiente número par para el vuelo de ida inverso. Para destinos atendidos por múltiples vuelos por día, los números tienden a aumentar durante el día. Por lo tanto, un vuelo del punto A al punto B podría ser el vuelo 101 y el vuelo de regreso de B a A sería el 102, mientras que al siguiente par de vuelos en la misma ruta normalmente se les asignarían los códigos 103 y 104.
Los números de vuelo de menos de tres dígitos a menudo se asignan a vuelos de larga distancia o premium. Por ejemplo, el vuelo número 1 se usa a menudo para el servicio "insignia" de una aerolínea (consulte a continuación una "Lista del vuelo número 1 por aerolíneas"). Sin embargo, para las aerolíneas en China continental , los números de uno y dos dígitos solo están reservados para vuelos chárter administrativos. Además, Cathay Pacific asigna números de vuelo inferiores a 100 para vuelos de carga.
Los números de cuatro dígitos en el rango de 3000 a 5999 generalmente representan vuelos afiliados regionales, mientras que los números mayores de 6000 son generalmente números de código compartido para vuelos operados por diferentes aerolíneas o incluso ferrocarriles .
Asimismo, los números de vuelo superiores a 9000 suelen referirse a vuelos en ferry ; estos no transportan pasajeros y se utilizan para reubicar aeronaves hacia o desde una base de mantenimiento, o de un mercado de viajes aéreos a otro para iniciar nuevos vuelos comerciales. Los números de vuelo que comienzan con 8 se usan a menudo para vuelos chárter, pero siempre depende de la elección de la aerolínea comercial.
