Florencia Violet McKenzie


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Florence Violet McKenzie OBE (de soltera Granville ; 28 de septiembre de 1890 [1] o 1892 [2] - 23 de mayo de 1982), cariñosamente conocida como "Mrs Mac", fue la primera ingeniera eléctrica de Australia , fundadora del Women's Emergency Signaling Corps (WESC) y promotora permanente de la educación técnica de la mujer. [1] Hizo una campaña con éxito para que algunas de sus aprendices fueran aceptadas en la Armada exclusivamente masculina, lo que originó el Servicio Naval Real Australiano de Mujeres (WRANS). [2] Unos 12.000 militares pasaron por su escuela de instrucción de señales en Sydney , adquiriendo habilidades enCódigo Morse y señalización visual ( semáforo de bandera y Código Internacional de Señales ). [3]

Estableció su propio negocio de contratación eléctrica en 1918 y se convirtió en aprendiz para cumplir con los requisitos del Diploma en Ingeniería Eléctrica en el Sydney Technical College y en 1922 fue la primera mujer australiana en contratar a un operador de radio aficionado . s licencia. Durante las décadas de 1920 y 1930, su "Wireless Shop" en el Royal Arcade de Sydney fue famosa entre los experimentadores de radio y aficionados de Sydney. Fundó The Wireless Weekly en 1922, estableció la Asociación Eléctrica para Mujeres en 1934 y escribió el primer " libro de cocina totalmente eléctrico " en 1936. También mantuvo correspondencia con Albert Einstein en los años de la posguerra. [4]

Familia y educación

Florence Violet McKenzie nació como Florence Violet Granville el 28 de septiembre de 1890 en Melbourne aunque, antes de casarse con Cecil McKenzie a la edad de 34 años, era conocida como Violet Wallace. [1] Otras fuentes citan 1892 como su año de nacimiento. [2] Wallace era el apellido de su padrastro George; era un viajero comercial. Cuando Violet era un bebé, la familia se mudó a Austinmer , al sur de Sydney .

"Fui a Technical College y vi al director allí, y me dijo: 'Oh, no puedes venir aquí y hacer ingeniería a menos que estés trabajando en eso' ... Dije: 'Bueno, supongamos que tengo un negocio de ingeniería y estoy trabajando en ello, ¿estaría bien? Él dijo: 'Sí, si presenta pruebas'. Así que volví e imprimí algunas tarjetas con mi nombre y trabajo eléctrico, tomé el papel y escribí los anuncios, y leí que una casa en ... Undercliffe a unas 2 millas del tranvía [5] .. . estaba pidiendo precios para poner luz y energía eléctrica ... Salí y nadie más fue tan tonto como para ir, así que me dieron el trabajo ... Regresé a Tech, tomé mi tarjeta y les mostré el contrato de el trabajo, y dijeron: 'Está bien, tu puedes empezar.'"

Florence McKenzie [6]

Desde muy joven, Violet tuvo un interés independiente en la electricidad y la invención. Como recordó en una entrevista de historia oral en 1979:

Solía ​​jugar con campanas y timbres y cosas en la casa. Mi madre a veces decía "Oh, ven y ayúdame a encontrar algo, está tan oscuro en este armario", no tenía muy buena vista ... Así que compraba una batería y enganchaba un interruptor, y cuando ella Abría la puerta del armario y se encendía una luz ... Empecé a jugar con esas cosas. [6]

De la escuela Thirroul , McKenzie ganó una beca para estudiar en Sydney Girls 'High School . En 1915 aprobó Química I y Geología I en la Universidad de Sydney , [7] luego se acercó al Sydney Technical College en Ultimo para inscribirse en el Diploma de Ingeniería Eléctrica. En marzo de 1922, había ganado el diploma. [5] En diciembre de 1923, McKenzie se graduó en el Sydney Technical College. Más tarde entregó su Diploma, el primero de este tipo que se otorga en Australia a una mujer, a la colección del Museo Powerhouse , también en Ultimo. [8]

Violet McKenzie y esposo Cecil McKenzie c1935

Cecil Roland McKenzie era un joven ingeniero eléctrico empleado por la Empresa de Electricidad del Consejo del Condado de Sydney. Él también era un entusiasta de la radio y uno de los clientes de Violet en la tienda. Se casaron en la Iglesia de San Felipe en Auburn en la víspera de Año Nuevo de 1924. Construyeron una casa en el 26 de George Street, Greenwich Point, con una sala inalámbrica en el ático. [9] La casa permanece, pero ha sido extensamente renovada desde que los McKenzie vivieron allí.

Los McKenzie tuvieron una hija, que nació muerta, en 1926. [10] A veces acogieron a los dos hijos del único hermano de Violet, Walter Reginald Wallace, de Melbourne. Según el Sands Directory, estos chicos, Merton Reginald Wallace y Lindsay Gordon Wallace, más tarde operaron su propia tienda de radio en Prahran , Melbourne. [11]

Intereses y empleo temprano

The Wireless Shop
Miss FV Wallace, ingeniera eléctrica

Violet enseñó matemáticas en Armidale, antes de decidir tomar un curso de ingeniería eléctrica. [5] A lo largo de sus estudios, la señorita Wallace trabajó como contratista eléctrico, instalando electricidad en casas privadas, como la del político Archdale Parkhill en Mosman , y en fábricas y locales comerciales, incluida la lavandería de vapor estándar en Dowling Street, Woolloomooloo . [12]

Ella era una experimentadora inalámbrica entusiasta , con licencia para recibir desde finales de 1922, poco después del comienzo de las nuevas Regulaciones inalámbricas de 1922 (indicativo 2GA, más tarde A2GA, OA2GA, VK2GA). Pasó el Certificado de Competencia de Operador Aficionado en 1925 (la primera mujer en hacerlo) y posteriormente se le permitió transmitir. Mantuvo su licencia de forma continua hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial en 1939, cuando se retiraron todos los privilegios de transmisión de aficionados mientras duraba. Cuando se reanudaron las licencias de aficionados en 1946, su indicativo asignado era VK2FV. [13] En 1922, la señorita Wallace abrió "The Wireless Shop", después de comprar todas las acciones del proveedor de servicios inalámbricos que la precedió [5] , presentándose como "la tienda de radios más antigua de la ciudad" [14].- en el Royal Arcade (que iba desde George Street hasta Pitt Street, reemplazado en la década de 1970 por el hotel Hilton ). [15] McKenzie dijo más tarde que fueron los colegiales que visitaban su tienda los que le presentaron por primera vez el código Morse. [6] La primera revista de radio semanal de Australia fue concebida en la tienda, por Miss Wallace y tres cofundadores. "The Wireless Weekly" se convirtió en la revista mensual "Radio & Hobbies", luego "Radio, Television & Hobbies" y finalmente Electronics Australia , [13] y permaneció en circulación hasta 2001. [1]

McKenzie trabajando con la radio inalámbrica c1922

En 1924 McKenzie se convirtió en la única mujer miembro del Wireless Institute of Australia . [16] Ese mismo año viajó a Estados Unidos por motivos de negocios, y en San Francisco fue recibida en la radio 6KGO: 'La señorita Wallace, una ingeniera eléctrica de Australia, hablará ahora desde el estudio'. Según los informes, usó su tiempo en el aire para comentar sobre la diferencia entre los sistemas de tranvía en San Francisco y los de Sydney. [17] En 1931 también señala que experimentó con la mejora de la ciencia de la televisión mediante el uso de la química :

"[Yo] tengo una obsesión pronunciada por el trabajo en televisión y dedico la mayor parte de mi tiempo libre a experimentar esa rama de la ciencia. Tengo una convicción profundamente arraigada de que la química proporcionará la solución y estoy trabajando en ese sentido". [18]

Los McKenzie tenían un interés mutuo en los peces tropicales y tenían un enorme estanque para peces en el patio delantero. [19] Habló de calentar agua eléctricamente para albergar peces tropicales en casa a principios de la década de 1920, y de haber dado charlas en Radio 2FC sobre peces tropicales en los días en que realizaba trabajos de contratación eléctrica. [6] En enero de 1933, la revista estadounidense Aquariana publicó un artículo escrito por McKenzie sobre "Algunos habitantes interesantes de las costas de Sydney", en el que recomendaba mantener los caballitos de mar en un tanque de agua salada. [20]

McKenzie se unió a la Women's Engineering Society con sede en Gran Bretaña en la década de 1930 (en ese momento la única organización para mujeres ingenieras en el mundo) y fue descrita como "nuestro miembro más distante" en un artículo en la revista The Woman Engineer de 1942. [21]

Educación técnica para mujeres

Las habitaciones de la Asociación Eléctrica de Mujeres, c1936. McKenzie sentado al piano

En la década de 1930, McKenzie centró su atención cada vez más en enseñar a otras mujeres sobre la electricidad y la radio. Ella había observado la necesidad de trabajar ella misma en el campo durante años. En 1925, le dijo al Australian Woman's Mirror : "[T] aquí hay tantas mujeres experimentadoras [entre mis clientes] que me gustaría formar un Women's Wireless Club". [9] En 1931 le dijo a un reportero de Sunday Sun [se necesita aclaración ] que quería ver un curso de conferencias sobre radio y electricidad domésticas en escuelas de niñas y colegios técnicos. [22] Al año siguiente tomó el asunto en sus propias manos y abrió un Women's Radio College en Phillip Street en 1932. Persuadió a los empleadores para que contrataran a algunos de sus aprendices, como uno de ellos recordó más tarde:

Durante la Depresión, me uní a la escuela de electricidad de la Sra. Mac en Phillip Street. Fue la primera vez que las niñas se involucraron con circuitos eléctricos, Morse y haciendo aparatos de radio. Más tarde, la Sra. Mac decidió que era hora de usar nuestras habilidades en la industria, por lo que convenció a Airzone Ltd de llevar a uno de nosotros (yo) a juicio en su sección de radio. Pronto los demás salieron de la escuela y comenzamos la sección de componentes, y fuimos absorbidos por muchas otras secciones. [23]

McKenzie creía que la electricidad podría salvar a las mujeres de las tareas domésticas, y escribió que ... "Ver a todas las mujeres emancipadas del" pesado "trabajo del hogar con la ayuda de la electricidad es en sí mismo un objeto valioso". [24] Con este fin, en 1934 fundó una iniciativa educativa, la Asociación Eléctrica para Mujeres (EAW) en 170 King Street en el centro de Sydney, y luego se mudó unas cuadras a 9 Clarence Street .

Preocupada por la seguridad al usar aparatos eléctricos, y sin duda basándose en su propia experiencia al recibir una descarga eléctrica accidental que la dejó inconsciente durante una hora, McKenzie pronunció al menos una charla sobre reanimación, y advirtió que la reanimación convencional debería continuar hasta tres- cuartos de hora después de la electrocución. Sabía de un caso en el que la recuperación tardó 4 horas. [25]

En 1936, McKenzie había vendido Wireless Shop y estaba ocupado en la Electrical Association for Women. Hizo demostraciones de cocina eléctrica en la cocina de EAW, que fue equipada con electrodomésticos de exhibición por el Ayuntamiento de Sydney. [6] Compiló el Libro de cocina EAW, el primer libro de cocina "totalmente eléctrico" de Australia, que tuvo siete ediciones y permaneció impreso hasta 1954. [26] Escribió un libro ilustrado para niños sobre seguridad eléctrica llamado The Electric Imps en 1938. [3]

En julio de 1938, McKenzie fue una de las 80 mujeres que asistieron a la reunión inaugural del Australian Women's Flying Corps (más tarde conocido como Australian Women's Flying Club ) celebrada en el Feminist Club of New South Wales en 77 King Street. McKenzie fue nombrado tesorero e instructor en código Morse de la organización. [27]

Cuerpo de Señalización de Emergencias de Mujeres

En 1939, McKenzie estableció el Cuerpo de Señales de Emergencia de Mujeres (WESC) en sus habitaciones de Clarence Street, conocidas cariñosamente como "Sigs". Su idea original era capacitar a las mujeres en telegrafía para que pudieran reemplazar a los hombres que trabajaban en comunicaciones civiles, liberando así a esos hombres capacitados para servir en la guerra. [28] Cuando estalló la guerra, 120 mujeres habían sido capacitadas con el estándar de instrucción. [29]

Servicio Naval Real Australiano Femenino

Vestidos con los prácticos uniformes verdes diseñados por McKenzie, los miembros del Cuerpo deletrean WESC en el semáforo de la bandera .

McKenzie hizo una campaña enérgica para que algunas de sus aprendices fueran aceptadas en la Fuerza Aérea y la Marina como telegrafistas . Encontró una gran resistencia oficial. En 1940 escribió al ministro de la Marina, el ex primer ministro WM (Billy) Hughes , diciendo "Me gustaría ofrecer los servicios de nuestro Cuerpo de Señalización, si no es aceptable como telegrafistas, al menos como instructores". [30] A pesar de que su sugerencia fue rechazada, algún tiempo después, McKenzie y seis aprendices recibieron boletos de tren de tercera clase a Melbourne para reunirse con la Junta Naval para realizar pruebas. [13]

A principios de enero de 1941, el comandante Newman, director de señales y comunicaciones de la Marina, visitó la sede del WESC en Clarence Street para evaluar a los aprendices de McKenzie. Al descubrir que eran muy competentes, recomendó a la Marina que los admitiera. [31] Hughes todavía tuvo que convencerlo un poco. Después de que McKenzie amenazara con llevar su oferta a la Fuerza Aérea, prevaleció la urgente necesidad de telegrafistas capacitados, y el 21 de abril una carta de la Oficina de la Marina autorizó la entrada de mujeres en la Marina. [32] Este fue el comienzo del Servicio Naval Real Australiano de Mujeres: la WRANS. La condición del ministro fue que "no se conceda publicidad ... a esta ruptura con la tradición". [30]

El 28 de abril de 1941, McKenzie acompañó a 14 de sus aprendices de WESC (doce telegrafistas y dos empleados domésticos). Se sometieron a su examen médico el 25 de abril y llegaron al HMAS  Harman en Canberra el 28 de abril de 1941. Las mujeres estaban vestidas con su uniforme verde de la WESC, que había sido diseñado por la propia McKenzie [33] ; pasaron varios meses antes de que un uniforme femenino de la Marina fuera Listo. [30] Francis Proven se convirtió en WRANS número 1. De esta entrada inicial de 14, los rangos de WRANS se expandieron a unos 2.600 al final de la guerra, lo que representa aproximadamente el 10 por ciento de toda la fuerza naval australiana real en ese momento. [34] En total, McKenzie capacitó a unas 3.000 mujeres, un tercio de las cuales ingresó a los servicios. [dieciséis] Muchos otros permanecieron en la escuela de Clarence Street como instructores.

En mayo de 1941, la Fuerza Aérea nombró a McKenzie como oficial de vuelo honoraria de la Fuerza Aérea Australiana Auxiliar de Mujeres, [35] para que pudiera instruir legítimamente al personal de la Fuerza Aérea. [36] Este fue el único reconocimiento oficial que recibió McKenzie durante la guerra por sus esfuerzos.

Entrenamiento inalámbrico de posguerra

Violet McKenzie ayudó con la rehabilitación después de la guerra, manteniendo su escuela abierta mientras fuera necesario recibir instrucción en señalización inalámbrica. En los años de la posguerra, entrenó a hombres de la marina mercante, pilotos de aviación comercial y otros que necesitaban la calificación comercial conocida como "boleto de señalizador". En 1948, un reportero de Sky Script visitó la escuela y describió la escena y la diversidad de estudiantes:

La Sra. McKenzie con personal naval en el extranjero, c1953

Recientemente, en una mesa de un rincón, había seis alumnos de primaria: uno era un intendente chino y otro medio birmano. Dos eran estadounidenses ... Uno ... un capitán de avión que llegó desde Nueva Guinea para obtener su boleto inalámbrico; y el otro, un oficial de barco con el mismo objetivo. En otro rincón hay un comandante de la ANA que se prepara para su examen de 20 palabras por minuto: un oficial de radio de un barco inglés ... un ex comandante de ala de la RAF ... un hombre de la Armada de la India ... [y] grupos de aerolíneas 'tipos' también en el trabajo. [29]

McKenzie le dijo a un periodista que, después de la guerra, "Todos los aviadores regresaron y querían unirse a Qantas, pero necesitaban aumentar su velocidad Morse y aprender a usar el equipo moderno". [37] El Departamento de Aviación Civil habilitó una habitación en la escuela con transmisores, receptores y brújula de radio para que los pilotos pudieran entrenar para su boleto inalámbrico en la escuela. Desde 1948, McKenzie tenía una licencia de operador de telefonía de radio de vuelo de primera clase.

Uno de los ex aviadores de la RAAF que se volvió a capacitar para una carrera civil con McKenzie escribió:

Al estar desempleados, pasábamos casi todos los días de la semana en la escuela, por lo que si se hubiera aplicado una tarifa de matrícula, la Sra. Mac habría ganado una buena suma de dinero. Esa, por supuesto, no era su forma de hacer las cosas. No requirió ningún pago por el entrenamiento que brindó, y sospecho que estuvo bastante fuera de su bolsillo por todo el asunto ... Sería cierto decir que un gran número de los pilotos cuyo futuro finalmente se cumplió en las aerolíneas de Australia deben un trato con la Sra. Mac ... No había ninguna otra escuela en funcionamiento en Sydney en ese momento, que brindara capacitación en Morse a posibles pilotos de aerolíneas, y ninguna otra escuela, ni entonces ni después, brindaba dicha capacitación de forma totalmente gratuita. [38]

Los aviadores famosos que se entrenaron para su boleto inalámbrico en la escuela de McKenzie incluyen a Patrick Gordon Taylor y Cecil Arthur Butler . McKenzie también capacitó a Mervyn Wood , más tarde Comisionado de Policía en Nueva Gales del Sur, y a los directores de las Escuelas de Navegación en los Colegios Técnicos de Melbourne y Sydney. [39]

Según un perfil de McKenzie de la revista People escrito en enero de 1953, McKenzie recibió un aviso poco ceremonioso de los propietarios del número 10 de Clarence Street para que abandonara las instalaciones. The Sands Directory indica que trasladó su operación brevemente al No 6 Wharf en Circular Quay en 1953, antes de retirarse a su casa en Greenwich Point en 1954. McKenzie escribió que cerró la escuela cuando las aerolíneas establecieron su propia escuela y el gobierno agregó un Sección de formación de señales a la Escuela de Navegación de la Escuela Técnica Superior. Continuó ayudando al alumno ocasional con dificultades especiales en su casa. [28]

Vida posterior

Correspondencia con Einstein

A principios de 1949, McKenzie comenzó a escribirle a Albert Einstein . La primera carta que le envió le deseaba una pronta recuperación de su reciente enfermedad. [40] Dos de sus cartas se encuentran en los archivos de Einstein en Jerusalén. De la segunda carta se desprende claramente que él le respondió al menos una vez. Algunos relatos afirman que McKenzie mantuvo correspondencia regular con Einstein hasta 15 años antes de su muerte en 1955, [41] pero el registro documental sugiere que tales informes exageran el alcance de la correspondencia. Ella también le envió varios obsequios a lo largo de los años, incluidos proyectiles (para su hija) que los aviadores recogerían a través del Pacífico a petición suya [6].y un bumerán que le había traído un piloto de línea aérea desde Australia Central. Ella escribió que, "¡A algunos de tus amigos matemáticos les gustaría trazar su vuelo!" [42] Hay otros informes de que ella le envió un didgeridoo y una grabación de música de didgeridoo cuando él respondió que no sabía cómo tocar el instrumento. [41]

Premios y honores

El 8 de junio de 1950, McKenzie fue nombrada Oficial de la Orden del Imperio Británico (OBE) por su trabajo con el WESC. [2] En 1957 fue elegida miembro del Instituto Australiano de Navegación . En 1964 se convirtió en Patrona de la Asociación Ex-WRANS. En 1979 fue nombrada miembro de la Royal Naval Amateur Radio Society . [1] En 1980, una placa que celebraba sus "habilidades, carácter y generosidad" fue revelada en la Iglesia de Misiones a Marineros Marineros, Flying Angel House . Desde entonces, la Iglesia se ha trasladado a 320 Sussex St, donde se puede ver la placa en el jardín. [1]

Ultimos años

Violet McKenzie era nueve años mayor que su esposo Cecil, pero le sobrevivió 23 años. Después de su muerte en 1958, compartió su casa por un tiempo con la hermana de Cecil, Jean, maestra de escuela primaria. En mayo de 1977, después de que un derrame cerebral le paralizara el lado derecho y la confinara a una silla de ruedas, McKenzie se mudó al cercano Glenwood Nursing Home. Murió pacíficamente mientras dormía el 23 de mayo de 1982. En su funeral, celebrado en la Iglesia de St Giles en Greenwich, 24 miembros de la WRANS formaron una Guardia de Honor. McKenzie fue incinerado en el Crematorio de los Suburbios del Norte. La edición de junio de 1982 del boletín de la Asociación Ex-WRANS estaba dedicada a su antiguo maestro y patrocinador. Entre los recuerdos allí registrados se encuentra una declaración que McKenzie hizo dos días antes de su muerte: "... está terminado, y les he demostrado a todos que las mujeres pueden ser tan buenas o mejores que los hombres". [43]

Ver también

  • Mujeres en la radio temprana

Referencias

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  8. ^ Museo de la casa de máquinas. "Diploma K50, Ingeniería Eléctrica, otorgado a Miss Florence Violet Wallace (nombre de casada Sra. FV McKenzie) el 31-12-1923" . Museo Powerhouse, Australia . Consultado el 13 de noviembre de 2011 .
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Bibliografía y lecturas complementarias

  • Dufty, David (2020), Radio Girl: La historia de la extraordinaria Sra. Mac, ingeniera pionera y leyenda de la guerra, Allen & Unwin, ISBN 9781760876654 
  • Huie, Shirley Fenton (2000), Ships belles: la historia del Servicio Naval Real Australiano de Mujeres en la guerra y la paz 1941–1985 , Watermark Press, ISBN 978-0-949284-47-1
Este artículo de Wikipedia se basa sustancialmente en el ensayo " McKenzie, Violet " en el Diccionario de Sydney
escrito por Catherine Freyne, 2010 y con licencia CC by-sa . Importado el 7 de septiembre de 2011.

enlaces externos

  • Registro y biografía "McKenzie, Violet" (CC-By-SA) en el Diccionario de Sydney , consultado el 7 de septiembre de 2010.
  • McKenzie, Florence Violet (1892–1982) en el Registro de Mujeres de Australia.
  • "Señales, corrientes y cables: la historia no contada de Florence Violet McKenzie" , en Hindsight ABC Radio National de Catherine Freyne. Primera emisión el 16 de marzo de 2008.
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