State Road 786 ( SR 786 ), conocida localmente como PGA Boulevard , es una carretera de este a oeste de 8,6 millas de largo (13,84 km) ubicada completamente dentro de los límites de la ciudad de Palm Beach Gardens, Florida . Sirve como la ruta principal de este a oeste de la ciudad y se extiende desde Bee Line Highway ( SR 710 ) hasta Federal Highway ( US Route 1 o US 1) y SR A1A .
State Road 786 | ||||
---|---|---|---|---|
PGA Boulevard | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por FDOT | ||||
Largo | 8,647 mi [1] (13,916 km) | |||
Uniones principales | ||||
West End | SR 710 en Palm Beach Gardens | |||
La autopista de peaje de Florida en Palm Beach Gardens I-95 en Palm Beach Gardens | ||||
Extremo este | US 1 / SR A1A en Palm Beach Gardens | |||
Localización | ||||
Condados | playa de palmeras | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
Descripción de la ruta
El término occidental es una intersección con Bee Line Highway ( SR 710 ) cerca del Aeropuerto de Aviación General del Condado de North Palm Beach en los límites de la ciudad de Palm Beach Gardens. Comienza como una carretera de dos carriles a través de secciones sin desarrollar de Palm Beach Gardens, y el primer desarrollo en la carretera ocurre después de que un canal se cruza a dos millas de la terminal occidental y se convierte en una carretera de cuatro carriles. El camino a continuación, crea la frontera entre los dos principales clubes de campo de golf, con el Club de Campo en Mirasol al norte y las Asociación de Profesionales de Golf de América 's National Golf Club , donde PGA Boulevard, recibe su nombre, al sur. Siguiendo la intersección Avenue of Champions / Jog Road, la SR 786 llega a la intersección con la autopista de peaje de Florida (SR 91), con un paso elevado con la carretera de peaje justo al este. Al este de Turnpike, PGA Boulevard limita con Ballenisles Country Club al sur y otras comunidades residenciales al norte, y rápidamente se convierte en una calle comercial, con un centro comercial a ambos lados de la carretera que se acerca a Military Trail . [2] [3]
Después de este intercambio, PGA Boulevard se mueve hacia el noreste y se acerca rápidamente al intercambio con la Interestatal (I-95 o SR 9 ), un paso elevado con SR 811 y acceso a través de una carretera lateral. Este paso elevado también cruza el ferrocarril de la costa este de Florida , donde Tri-Rail ha propuesto agregar una estación . Luego, la carretera se dirige hacia el este y forma el límite sur de The Gardens Mall , con otros centros comerciales en el lado sur de la carretera. En el extremo sureste del centro comercial, el lado sur de PGA Blvd. forma la frontera norte del campus de Palm Beach State College Palm Beach Gardens hasta una intersección con Prosperity Farms Road. Posteriormente, la carretera pasa por un puente levadizo sobre un canal antes de llegar al término este en la intersección con la Carretera Federal (US 1- SR 5 ) y SR A1A . Al este de la US 1, PGA Boulevard se convierte en Ocean Boulevard y SR A1A, que continúan a lo largo de una isla barrera del Océano Atlántico y pasan por el Parque Estatal John D. MacArthur Beach . [2] [3]
Historia
La mayor parte de la alineación original de la carretera se conocía como "Monet Road" (llamado así por un asentamiento ubicado cerca de la intersección actual de RCA Boulevard y SR 811 en Palm Beach Gardens) [4] y era un camino de grava. La carretera había recibido el nombre de "PGA Boulevard" en 1965, seis años después de la incorporación de Palm Beach Gardens a pedido del fundador de la ciudad, John D. MacArthur . [5] Después de una realineación de la SR 786 al este de la I-95, una parte de la carretera antigua pasó a llamarse "RCA Boulevard" debido a que la carretera da servicio a una nueva fábrica de RCA allí. [6]
Desde 1973 hasta 1987, la SR 786 sirvió como el término norte temporal de la I-95 en el sureste de Florida, cuando una alineación previamente aprobada en la que la I-95 se firmaría conjuntamente con la autopista de peaje de Florida para un tramo de 41 millas (66 km) desde PGA Boulevard en dirección norte a la SR 70 en Fort Pierce fue rescindida a favor de una alineación separada para la I-95 [7] [8] [9] [10] La porción de la I-95 al norte de PGA Boulevard se completó en 1987. [11] Desde luego, PGA Boulevard se ha convertido en una importante ruta comercial y de cercanías debido al rápido crecimiento de la población en el noreste del condado de Palm Beach. [6]
Intersecciones principales
Toda la ruta se encuentra en Palm Beach Gardens , condado de Palm Beach .
mi [1] | km | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | SR 710 (Bee-Line Highway) - Indiantown , Okeechobee | |||
4.129 | 6.645 | Turnpike de Florida - Orlando , Miami | Salida 109 en Turnpike | ||
5.778 | 9.299 | SR 809 sur / CR 809 norte ( Military Trail ) | Término norte de SR 809; término sur de CR 809 | ||
6.02 | 9,69 | I-95 - Daytona Beach , West Palm Beach | Salida 79 en la I-95 | ||
6.5 | 10,5 | SR 811 ( A1A alternativo ) | Intercambio de grados separados; antigua ruta de Dixie Highway y SR A1A | ||
8.273– 8.345 | 13.314– 13.430 | Puente de PGA Boulevard sobre Lake Worth Creek | |||
8.647 | 13.916 | US 1 (Autopista federal) / SR A1A sur (Jack Nicklaus Drive) | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Referencias
- ^ a b Oficina de análisis de datos y transporte (19 de octubre de 2018). "Diagrama de línea recta del inventario de carreteras" . Departamento de Transporte de Florida . Consultado el 7 de enero de 2020 .
- ^ a b Mapa de la carretera estatal 786 (mapa). MapQuest, Inc. 2009 . Consultado el 23 de junio de 2010 .
- ^ a b Municipios del condado de Palm Beach, Florida (PDF) (Mapa). Cartografía por GIS del condado de Palm Beach. Condado de Palm Beach, Florida. 2010. Archivado desde el original (PDF) el 25 de enero de 2016 . Consultado el 23 de junio de 2010 .
- ^ Servicio Geológico de Estados Unidos (23 de enero de 2020). Cuadrilátero Riviera Beach (Mapa topográfico). Reston, VA: Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 23 de enero de 2020 , a través de TopoQuest .
- ^ Peters, Sarah (8 de marzo de 2018). "NUEVO: Cómo la PGA of America ayudó a crecer a Palm Beach Gardens" . Puesto de Palm Beach . Consultado el 23 de enero de 2020 .
- ^ a b Capozzi, Joe (2 de septiembre de 1997). "Transformación de PGA Boulevard" . Puesto de Palm Beach . Consultado el 23 de enero de 2020 , a través de Newspapers.com.
- ^ "Peleas innecesarias". Boca Raton News 10 de mayo de 1973: 4A
- ^ "Carreteras libres frente a peaje: ¿un puesto secreto?" St. Petersburg Times 21 de abril de 1963: 1D
- ^ "I-95 sin cargo en el estado todavía muy lejos". St. Petersburg Times 11 de noviembre de 1967: 3B. Consultado el 11 de agosto de 2009.
- ^ "I-95 'Enlace perdido' Okayed". Lakeland Ledger 19 de abril de 1973: 4A
- ^ "Brecha en la I-95 para cerrar el sábado". Miami Herald 13 de diciembre de 1987: 1A
enlaces externos
- Cuando PGA Boulevard era un camino de grava de dos carriles - Sarah E. Skinner, Historic Palm Beach Blog, 14 de junio de 2012