La siguiente es una lista de carreteras de peaje en Florida . Florida tiene 734 millas (1,181 km) de carreteras de peaje, puentes y calzadas a junio de 2013, más que cualquier otro estado. [1] El más largo de ellos es el Turnpike de Florida , que recorre 313 millas (504 km), inaugurado en 1957. La mayoría de las carreteras de peaje tienen designaciones de carreteras estatales con un escudo de peaje especial, incluyendo Turnpike y Homestead Extension.
Información del sistema | |
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Notas | Las carreteras estatales son generalmente mantenidas por el estado. |
Nombres de carreteras | |
Carreteras interestatales | Interestatal X (IX) |
Carreteras de EE. UU. | Carretera estadounidense X (EE. UU. X) |
Expresar | State Road X (SR X) |
Condado : | Carretera del condado X (CR X) |
Vínculos del sistema | |
Florida's Turnpike Enterprise, una parte del Departamento de Transporte de Florida , es propietaria y opera Florida's Turnpike y Homestead Extension , Sawgrass Expressway (SR 869) en el condado de Broward, Polk Parkway (SR 570), en Polk County, Suncoast Parkway (SR 589) ), Veterans Expressway ( SR 568 / SR 589) en el área de la Bahía de Tampa , el extremo norte de Seminole Expressway (SR 417), las seis millas al sur (10 km) de Southern Connector Extension (SR 417), las 11 millas al sur ( 18 km) de Daniel Webster Western Beltway (SR 429) y el oeste de ocho millas (13 km) de Beachline West Expressway (SR 528) en el área de Orlando . [2]
Turnpike cobra peajes en la parte de la I-75 conocida como Alligator Alley , Sunshine Skyway Bridge , Pinellas Bayway System y Beachline East (State Road 528), todas carreteras y puentes propiedad del FDOT. También brinda servicios de cobro de peaje para los puentes Garcon Point y Mid-Bay en el Panhandle de Florida, así como para la autopista Lee Roy Selmon Expressway en Tampa. [3] Estas carreteras, así como las carreteras del sistema de la Autoridad de Autopistas de Florida Central (Apopka Expressway, Beachline Expressway al este de la salida 8, Central Florida GreeneWay, East-West Expressway y Western Beltway) son compatibles con SunPass y se benefician de un promedio de 25% de descuento. [4]
Carreteras de peaje
Número | Longitud (mi) [5] | Longitud (km) | Término sur u occidental | Término norte o este | Nombres locales | Formado | Remoto | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-75 | 83.905 | 135.032 | I-75 / CR 951 | I-75 / I-595 / SR 869 (Autopista Sawgrass) | Alligator Alley / Everglades Parkway | 1968 | Actual | |
Turnpike de Florida | 264.666 | 425.939 | I-95 / US 441 / SR 826 en el Golden Glades Interchange en Miami Gardens | I-75 norte cerca de Wildwood | Turnpike de Florida / Ronald Reagan Turnpike | 1957 | Actual | Sistema de peaje sin efectivo desde la terminal sur hasta Boyton Beach (salida 88) y desde Kissimmee Park Road (salida 240) hasta la terminal norte |
SR 112 | 4.132 | 6.650 | Aeropuerto Internacional de Miami , Miami | I-95 - Miami | Autopista del aeropuerto / Autopista de peaje del aeropuerto | 1961 | Actual | Se convierte en la I-195 al oeste de la I-95, peaje de carreteras abiertas ; El cobro de efectivo finalizó el 14 de noviembre de 2014. |
SR 408 | 22.107 | 35.578 | Turnpike / SR 91 cerca de Ocoee | SR 50 cerca de Bithlo | Spessard L.Holland East-West Expressway / Holland East-West Tollway | 1973 | Actual | |
SR 414 | 9.38 | 15.10 | US 441 cerca de Lockhart | Estados Unidos 17 / Estados Unidos 92 | Maitland Boulevard / John Land Apopka Expressway / John Land Apopka Tollway | 2009 | Actual | |
SR 417 | 54.061 | 87.003 | I-4 cerca de Celebration | I-4 - Sanford | GreeneWay de Florida central / Seminole Expressway / Southern Connector / Orlando East Bypass | 1988 | Actual | |
SR 429 | 43.190 | 69.508 | I-4 cerca de Walt Disney World | Carretera estatal de Florida 46 - Mt. Plymouth [6] | Daniel Webster Western Beltway / Western Expressway / Wekiva Parkway | 2000 | Actual | Sistema de peaje sin efectivo en Wekiva Parkway, al norte de la US-441 |
SR 451 | 1.868 | 3.006 | Florida State Road 414 East / Florida State Road 429 South | Estados Unidos 441 en Apopka | Conector Western Expressway Spur / Apopka | 2013 | Actual | antigua sección de SR 429 |
SR 453 | 3.360 | 5.407 | Florida State Road 429 (Wekiva Parkway) | Florida State Road 46 | Conector Wekiva Parkway Spur / Mount Dora | 2018 | Actual | |
SR 528 | 53.499 | 86.098 | I-4 cerca de Lake Buena Vista | I-95 cerca de Cocoa | Autopista Martin Andersen Beachline / Autopista Martin Andersen Beachline | 1974 | Actual | |
SR 538 | 7.22 | 11,62 | Estados Unidos 17 / Estados Unidos 92 en Loughman | CR 580 (Cypress Parkway) en Poinciana | Poinciana Parkway | 2016 | Actual | |
SR 568 | 15.172 | 24.417 | SR 589 - Cheval | SR 597 - Cheval | Veterans Expressway / Veterans Turnpike | 1994 | Actual | Peaje en carretera abierta ; el cobro de efectivo finalizó en junio de 2014; anteriormente parte de SR 589 |
SR 570 | 24.380 | 39.236 | I-4 cerca de Plant City | I-4 cerca de Polk City | Polk Parkway | 1999 | Actual | |
SR 589 | 41.512 | 66.807 | I-275 / SR 60 | US 98 cerca de Chassahowitzka | Suncoast Parkway / Veterans Expressway | 2001 | Actual | Sistema de peaje sin efectivo en toda su longitud |
SR 618 | 14.132 | 22.743 | Estados Unidos 92 - Tampa | I-75 - Brandon | Autopista Lee Roy Selmon / Autopista de peaje Lee Roy Selmon | 1976 | Actual | Peaje en carretera abierta ; El cobro de efectivo finalizó el 17 de septiembre de 2010. |
Extensión de la autopista de peaje de Florida | 47.856 | 77.017 | Estados Unidos 1 - Florida City | Turnpike / SR 91 | Extensión de Homestead de Florida's Turnpike / Ronald Reagan Turnpike | 1973 | Actual | Peaje en carretera abierta ; el cobro en efectivo finalizó el 17 de febrero de 2011; también se considera parte de SR 821 |
SR 836 | 14.204 | 22.859 | NW 137th Avenue, Tamiami | I-95 - Miami | Dolphin Expressway / Dolphin Tollway | 1969 | Actual | Se convierte en la I-395 al oeste de la I-95, peaje de carreteras abiertas ; El cobro de efectivo finalizó el 14 de noviembre de 2014. |
SR 869 | 21.835 | 35.140 | I-75 / I-595 | Turnpike / SR 91 | Autopista Sawgrass / Autopista de peaje Sawgrass | 1986 | Actual | Peaje en carretera abierta; El cobro de efectivo finalizó el 17 de abril de 2014. |
SR 874 | 7.034 | 11.320 | Extensión Turnpike / SR 821 | SR 826 - Alturas de Glenvar | Autopista Don Shula / Autopista Don Shula | 1973 | Actual | Peaje en carretera abierta ; cobro de efectivo finalizó el 17 de julio de 2010 |
SR 878 | 2.658 | 4.278 | SR 874 - Kendall | Estados Unidos 1 - South Miami | Autopista Snapper Creek / Autopista de peaje Snapper Creek | 1980 | Actual | Peaje en carretera abierta ; no cobra efectivo |
SR 924 | 5.378 | 8.655 | I-75 / SR 826 | SR 953 - Opa-Locka | Gratigny Parkway | 1992 | Actual | Peaje en carretera abierta ; Cobro de efectivo finalizado el 7 de junio de 2010 |
CR 522 | 4.5 | 7.2 | Área de Lake Buena Vista | Norte de Kissimmee | Osceola Parkway | 1995 | Actual | Operado por el condado de Osceola |
CR 0344 | 5.2 | 8.4 | CR 0361 - Tallahassee | CR 155 - Tallahassee | Orchard Pond Parkway | 2016 [7] | Actual | Construido de forma privada. Peaje en carretera abierta ; la carretera no cobra efectivo |
[[Archivo: | x25px | alt = | link =]] [[| Extensión de Goldenrod Road]] | 1.2 | 1,9 | Cargo Road, Aeropuerto Internacional de Orlando , Orlando | SR 551 - Orlando | Extensión de la carretera Goldenrod | 2003 | Actual | Para volver a la ciudad de Orlando cuando se paguen los costos |
[[Archivo: | x25px | alt = | link =]] [[| I-4 / Selmon Expressway Connector]] | 2.0 | 3.2 | SR 618 - Tampa | I-4 - Tampa | Conector de autopista I-4 / Selmon | 2014 | Actual | Peaje en carretera abierta ; la carretera no cobra efectivo |
Carriles administrados
En Florida, todos los vehículos en carriles administrados deben tener un SunPass , Peach Pass o NC Quick Pass para usar los carriles. Los carriles de Lee Roy Selmon Express permiten viajes con peaje por placa , así como el uso de transpondedores.
Número | Longitud (mi) | Longitud (km) | Término sur u occidental | Término norte o este | Nombres locales | Formado | Remoto | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-95 | 21 | 34 | I-395 / SR 836 - Miami | SR 842 - Fort Lauderdale | 95 Expreso | 2008 | Actual | Motocicletas y carpools registrados sin cargo |
I-75 | 15 | 24 | SR 826 - Miami Lakes | I-595 / SR 869 - Salida del sol | Carriles I-75 Miami Express | 2018 [8] | Actual | Se conecta a los carriles expresos de Palmetto Expressway |
I-295 | 4.6 | 7.4 | I-95 - Jacksonville | SR 13 - Jacksonville | 295 Expreso | 2019 | Actual | 2 carriles por dirección |
I-595 | 9.5 | 15,3 | I-75 / SR 869 - Salida del sol | I-95 - Fort Lauderdale | Carriles expresos de la I-595 | 2014 | Actual | Carriles reversibles |
SR 618A | 10,8 | 17,4 | Channelside Drive - Tampa | SR 60 - Brandon | Carriles Lee Roy Selmon Express | 2006 | Actual | Carriles reversibles |
SR 826 | 9 | 14 | West Flagler Street - Miami | NW 154th Street e I-75 - Miami | 826 Expreso | 2019 | Actual | 2 carriles por dirección |
Puentes de peaje y calzadas
Nombre de la carretera | Terminal S / W | Terminal N / E | Largo | Peajes en efectivo (automóviles) [9] | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Puente Bob Sikes | Playa de Pensacola | Brisa del golfo | 0,7 millas (1,1 km) | $ 1.00 en dirección sur | Firmado como County Road 399 |
Calzada ancha | North Miami | Surfside | $ 1,50 | ||
Puente de Cape Coral | Cape Coral | Fort Myers | 0,64 millas (1,03 km) | $ 2.00 en dirección oeste | |
Tarjeta Sound Road | Condado de Monroe | Condado de Miami-Dade | $ 1,00 | ||
Puente Garcon Point | Brisa del golfo | Milton | 3,50 USD | ||
Puente de Gasparilla | Boca Grande | Plácida | $ 6,00 | Firmado como County Road 771 | |
Puente de Mid-Bay | Destin | Niceville | 3.6 millas (5.8 km) | $ 4.00 (solo puente) | $ 3.00 SunPass (solo puente) |
Puente conmemorativo de Midpoint | Cape Coral | Fort Myers | 1,25 millas (2,01 km) | $ 2.00 en dirección oeste | |
Pinellas Bayway | $ 0.75 con efectivo, $ 0.53 con SunPass | ||||
Calzada de Rickenbacker | Miami | Key Biscayne | $ 1.75 en dirección este | ||
Calzada de Sanibel | Isla Sanibel | South Fort Myers | 3 millas (4,8 km) | $ 6.00 en dirección oeste | |
Puente Sunshine Skyway | San Petersburgo | Terra Ceia | 5,5 millas (8,9 km) | $ 1.50 con efectivo, $ 1.06 con SunPass | |
Calzada veneciana | Miami | Miami Beach | 2,5 millas (4,0 km) | $ 1,50 |
Proyectos de peajes futuros
- I-4 ( 4 Express ) -— Un carril de peaje variable de cuatro carriles de 21 millas (34 km) a lo largo de la I-4 en Orlando , programado para completarse en 2021. [10] 40 millas (64 km) adicionales de peaje variable carriles a lo largo de la I-4 actualmente en estudio, que cubrirían el área metropolitana de Orlando. [11]
- SR 23 ( First Coast Expressway ): circunvalación sudoeste planificada de 74,8 km (46,5 millas) del área metropolitana de Jacksonville, desde la I-10 hasta la I-95. Un segmento de 15 millas (24 km) se completará en 2016. El segmento restante está en diseño, pero aún no está programado para su construcción. [12]
- SR 690 ( Gateway Express ) - Carretera elevada de este a oeste en el centro del condado de Pinellas. Proyecto aprobado en 2014. [13] La construcción comenzará en 2017 y se completará en 2022.
- Central Polk Parkway : autopista elevada de este a oeste en el centro del condado de Polk. Proyecto aprobado en 2014. [14] La construcción comenzará en 2017 y se completará en 2022.
- Heartland Parkway - Carretera de peaje propuesta de 110 millas (180 km) a través de los condados del interior, desde el suroeste del área metropolitana de Orlando hasta el área de Fort Myers-Naples. [15]
- Conector de Southport: un conector desde el extremo este de Poinciana Parkway (SR538) hasta la autopista de peaje de Florida [16] [17]
Ver también
- Portal de Florida
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ "Estadísticas de kilometraje de la carretera de peaje" . Statemaster.com . Consultado el 21 de enero de 2012 .
- ^ "Descripción del sistema" . Floridasturnpike.com. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2010 . Consultado el 21 de enero de 2012 .
- ^ "Celebración de los 50 años de la autopista de peaje de Florida" (PDF) . Departamento de Transporte de Florida . 2007. Archivado desde el original (PDF) el 22 de septiembre de 2010 . Consultado el 31 de julio de 2009 .
- ^ "Puentes y carreteras SunPass" . Sunpass.com. Archivado desde el original el 3 de julio de 2009 . Consultado el 21 de enero de 2012 .
- ^ "Informe de intercambio del Departamento de Transporte de Florida" (PDF) . Departamento de Transporte de Florida . 24 de noviembre de 2008. págs. 11–22. Archivado desde el original (PDF) el 8 de febrero de 2012 . Consultado el 27 de julio de 2009 .
- ^ http://wekivaparkway.com/
- ^ Waters, TaMaryn (18 de abril de 2016). "Orchard Pond Parkway se abre con gran fanfarria" . Demócrata de Tallahassee . Tallahassee, FL . Consultado el 18 de noviembre de 2017 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 23 de mayo de 2018 . Consultado el 22 de mayo de 2018 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "LeeWay - Empiece a ahorrar hoy" . Leewayinfo.com. 5 de agosto de 2011 . Consultado el 21 de enero de 2012 .
- ^ "Preguntas frecuentes" . I-4 Ultimate . Departamento de Transporte de Florida . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
- ^ "Estudio I-4 Express PD&E" . i4express.com . Departamento de Transporte de Florida . Consultado el 19 de agosto de 2014 .
- ^ "Sobre el proyecto" . FirstCoastExpressway.com . Departamento de Transporte de Florida . Consultado el 10 de enero de 2015 .
- ^ "El gobernador Scott anuncia el avance del proyecto Gateway Express en el condado de Pinellas" . flgov.com . Oficina de Prensa del Gobernador de Florida. Archivado desde el original el 10 de enero de 2015 . Consultado el 10 de enero de 2015 .
- ^ "El gobernador Scott anuncia el avance del proyecto Gateway Express en el condado de Pinellas" . flgov.com . Oficina de Prensa del Gobernador de Florida. Archivado desde el original el 10 de enero de 2015 . Consultado el 10 de enero de 2015 .
- ^ Van Sickler, Michael (1 de marzo de 2012). "Road JD Alexander luchó por metido en el presupuesto estatal" . San Petersburgo Times . Consultado el 13 de agosto de 2014 .
- ^ "Página de inicio" . Estudio de Desarrollo de Proyectos y Medio Ambiente (PD&E) de Southport Connector . Departamento de Transporte de Florida. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2016 . Consultado el 1 de enero de 2017 .
- ^ Jackson, Ken (16 de enero de 2015). "Los residentes de Poinciana opinan sobre Southport Connector to Turnpike" . Osceola News-Gazette . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2015 . Consultado el 23 de febrero de 2015 .