Plantación Flowerdew Hundred


Flowerdew Hundred Plantation data de 1618/19 con la patente de Sir George Yeardley , gobernador y capitán general de Virginia, de 1,000 acres (400 ha) en el lado sur del río James . Yeardley probablemente nombró a la plantación en honor al adinerado padre de su esposa, Anthony Flowerdew, al igual que a otra plantación "Stanley Hundred" en honor a la adinerada madre de su esposa, Martha Stanley. (La esposa de Yeardley, Temperance Flowerdew , provenía de la nobleza inglesa en el condado de Norfolk.) [3] Un " cien"Históricamente era una división de una comarca o condado. Con una población de unos 30 habitantes, la plantación fue económicamente exitosa con miles de libras de tabaco producidas junto con maíz, pescado y ganado. Sir George pagó 120 libras (posiblemente un tonel de tabaco) para construir el primer molino de viento en la América británica.

La plantación sobrevivió a la masacre india de 1622 con solo seis muertes, permaneciendo como una plantación privada activa y fortificada a diferencia de muchas otras en el área, como Citie of Henricus y Martin's Hundred , que fueron abandonadas. El primer molino de viento erigido en la América del Norte inglesa se construyó en Flowerdew Hundred en 1621 y era un molino de correos inglés . En 1624, Abraham Piersey , Cape Merchant de la Compañía de Virginia, compró Flowerdew Hundred y le cambió el nombre a Piersey's Hundred. La Casa de Piedra de Piersey fue la primera casa con cimientos permanentes en la colonia. El 1624 Muster enumera aproximadamente sesenta ocupantes en el asentamiento, incluidos algunos de los primeros africanos en Virginia.

A lo largo del siglo XVII, Flowerdew Hundred continuó prosperando con el establecimiento de un asentamiento secundario. En 1683, con la aprobación de la Ley de Avance del Comercio del rey, Flowerdew Towne se formó río abajo, pero no tuvo mucho éxito dentro de la economía de plantación de James River. En algún momento después de 1720, un ferry partió desde Flowerdew Hundred a través del tramo del James conocido como "Three Mile Reach" hasta la orilla norte del James. Finalmente, se construyó allí una taberna común para la comodidad de los pasajeros.

Parte de los viejos Cien fue adquirido por Joshua Poythress y pasó a través de varios de sus descendientes también llamados Joshua Poythress. La propiedad fue bombardeada durante la campaña de 1781 del general Benedict Arnold . Ordenó al teniente coronel Simcoe y algunos Queen's Rangers que dispararan los cañones cerca del fuerte de Hood en el borde este de la propiedad y luego continuaron hacia la capital de Richmond , prendiéndoles fuego.

La plantación se volvió a formar gracias al trabajo de John Vaughn Willcox, un comerciante de Petersburgo. Se casó con la última heredera de Poythress y compró las tierras circundantes que eran parte de la concesión de tierras original que se había vendido. En 1804 construyeron una nueva casa de campo en la loma alta con vistas a las fértiles tierras bajas a lo largo del James, pero mantuvieron su residencia principal en las cercanías de Petersburgo.

La Guerra Civil llegó a Flowerdew en junio de 1864 cuando el Comandante General de los Ejércitos de los Estados Unidos Ulysses S. Grant ordenó a sus hombres que cruzaran el río James en un esfuerzo por flanquear al general Robert E. Lee y capturar la ciudad de Petersburgo y su eje ferroviario que era vital para el esfuerzo de guerra confederado. En apoyo de la campaña Overland, el Cuerpo de Ingenieros, en una notable hazaña de construcción, construyó un puente de pontones a través del James en una noche, estableciendo un récord para el puente flotante más largo jamás construido. Grant's Crossing de Weyanoke a Flowerdew (o Wilcox Landing como se le conocía entonces) mantuvo este récord hasta la Segunda Guerra Mundial.. El ejército del Potomac con tres cuerpos y un tren de suministros cruzó el río en unos tres días en dirección a City Point para comenzar el asedio de Petersburgo .