Flowerfield era una antigua estación a lo largo de Port Jefferson Branch del Long Island Rail Road en Saint James, Nueva York . La estación se inauguró en 1910 en una parcela de 1000 acres (400 ha) comprada por John Lewis Childs para cultivar plantas y semillas, que luego fue adquirida por Gyrodyne Company of America . El segundo piso de la estación incluso tenía un pequeño invernadero. La estación cerró en 1958. [1] [2]
Flowerfield | ||||||||||||||||
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Localización | Parkside Drive St. James, Nueva York | |||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 53′50 ″ N 73 ° 8′35 ″ W / 40.89722 ° N 73.14306 ° WCoordenadas : 40 ° 53′50 ″ N 73 ° 8′35 ″ W / 40.89722 ° N 73.14306 ° W | |||||||||||||||
Propiedad de | Ferrocarril de Long Island | |||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral | |||||||||||||||
Pistas | 1 | |||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||
Código de la estación | Ninguno | |||||||||||||||
Zona de tarifa | 10 | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Abrió | 1910 | |||||||||||||||
Cerrado | 1958 | |||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||
Ninguno
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La reapertura de la estación Flowerfield, junto con el cierre de la estación St. James , se propuso a mediados de la década de 1990 como parte de un plan para reconstruir el sitio Gyrodyne. [2]
Referencias
- ^ Zeil, Ron; Wettereau, Richard (1988). Estaciones de ferrocarril victorianas de Long Island . Bridgehampton: Especial amanecer. pag. 159. OCLC 19319353 .
- ^ a b Jaleshgar, Ramin P. (10 de noviembre de 1996). "Plan para un camino de acceso trastorna Stony Brook" . The New York Times . Consultado el 24 de noviembre de 2011 .