FlyAway (autobús)
FlyAway es un servicio de transporte al aeropuerto que transporta pasajeros sin escalas desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX). Actualmente, el servicio se ofrece entre LAX y una terminal de autobuses cerca del aeropuerto Van Nuys o de la Union Station de Los Ángeles. El servicio FlyAway es administrado por Los Angeles World Airports (LAWA), que también opera LAX y el aeropuerto Van Nuys. Los autobuses son propiedad y están operados por contratistas externos. FlyAway es parte de la iniciativa de transporte terrestre de LAWA para reducir la congestión del tráfico y los contaminantes de las emisiones de los vehículos fomentando la cantidad de pasajeros en vehículos.
LAWA informó que la red FlyAway atendió a más de 1.5 millones de pasajeros en 2008, lo que les permitió evitar conducir un total combinado de 23 millones de millas por vehículo y ahorrar casi un millón de galones estadounidenses (3,800,000 L) de gasolina. [1] [2]
Los autobuses FlyAway no aceptan efectivo. Los boletos se pueden comprar con tarjeta de crédito o débito a bordo o en línea. Las tarifas también se pueden pagar con una tarjeta Transit Access Pass (TAP). Los boletos para la ruta de Union Station también se pueden comprar en una máquina expendedora de boletos de Metrolink ubicada en todas las estaciones de tren, incluida Union Station. [3] Los titulares de pases mensuales de Metrolink pueden viajar en la ruta Union Station de forma gratuita con un boleto de avión el mismo día. [3] [4]
Esta ruta viaja entre LAX y el edificio de la terminal FlyAway y la estructura de estacionamiento ubicada junto al aeropuerto Van Nuys, propiedad de LAWA . La ruta Van Nuys FlyAway ofrece servicios las 24 horas del día, con autobuses que salen cada media hora durante gran parte del día (excepto cada 15 minutos durante las horas pico y cada hora tarde en la noche).
Van Nuys es la única ubicación de FlyAway con un edificio de terminal de pasajeros (ubicado en 7610 Woodley Ave), [5] que abrió el 17 de diciembre de 2004. La instalación de US $ 34 millones fue diseñada para servir como una terminal LAX remota, y fue diseñada con la posibilidad de añadir servicios de facturación de billetes de avión y equipaje facturado en el futuro. [6] La renovación también agregó una estructura de estacionamiento para 2.000 automóviles, un lugar para dejar pasajeros más conveniente y un nuevo paisaje. [7] El servicio se opera con autocares de 45 pies.
El Van Nuys FlyAway es la ruta original y fue el único servicio FlyAway durante más de 30 años después de su lanzamiento el 10 de julio de 1975. Durante su primer año de funcionamiento, transportó a más de 275.000 pasajeros. Para 2008, Los Angeles World Airports informó que el recuento anual de pasajeros desde su ubicación insignia en el Valle de San Fernando aumentó a casi 988,000.
