La Gibson Flying V es un modelo de guitarra eléctrica presentado por Gibson en 1958. La Flying V ofrecía un diseño de cuerpo radical y "futurista", muy parecido a sus hermanas: la Explorer , que se lanzó el mismo año, y la Moderne , que fue diseñada en 1957, pero no se lanzó hasta 1982. La serie inicial de guitarras usaba una madera distintiva del árbol Limba comercializada por Gibson con el nombre comercial "korina"; los modelos posteriores utilizaron maderas más convencionales.
Tal vez demasiado radical para su época, la serie inicial de guitarras Flying V no tuvo éxito y se fabricaron y vendieron menos de 100. Algunos músicos, como el guitarrista de blues Albert King y los guitarristas de rock Lonnie Mack y Dave Daviesgravitó hacia el diseño único y ayudó a popularizar el modelo años después de que dejara la producción. Después de que la renovada popularidad condujo a una mayor demanda, Gibson fabricó una pequeña cantidad de guitarras Flying V en 1963 a partir de piezas sobrantes de la serie original, y la guitarra volvió a entrar en producción regular en 1967 y ha sido reeditada numerosas veces desde entonces. También se han lanzado varios modelos variantes, incluido el Flying V2 completamente rediseñado de 1979 a 1982, y un Reverse Flying V inusual de 2007 a 2008.
El presidente de Gibson , Ted McCarty , impulsó una línea de guitarras modernistas a mediados de la década de 1950 para competir con la Fender Stratocaster de nuevo diseño y gran éxito . Fabricaron prototipos de las guitarras en 1957, incluida una versión de caoba que fue abandonada porque era extremadamente pesada. Eventualmente usaron la madera del árbol limba , que la compañía comercializó como "korina" (un término inventado por Gibson). La madera es similar, pero de color más claro y pesa menos que la caoba, aunque presenta características tonales similares. Este Flying V tenía dos modelos hermanos que se desarrollaron junto con él y debutaron en el NAMM Show ese año, el Futura y elmoderno _ Según los comentarios en la feria NAMM, solo Flying V y Futura, ahora rebautizados como Explorer , entraron en producción, mientras que el prototipo inicial de Moderne nunca se volvió a ver, aunque varias décadas después se produjeron modelos de producción. [2] Estos diseños estaban destinados a agregar un aspecto más futuristaaspecto a la imagen de Gibson, pero no se vendieron bien. Después del lanzamiento inicial en 1958, la línea se suspendió en 1959. Se han perdido los registros de fabricación, pero se cree que se fabricaron menos de 100 guitarras Flying V durante su ejecución inicial de 1958-1959 junto con un número aún menor de Explorers, que se cree que ser menos de 50. Algunos instrumentos se ensamblaron a partir de piezas sobrantes y se enviaron en 1963, con herrajes niquelados en lugar de chapados en oro. Debido a la rareza de la ejecución inicial y la posterior popularidad de los modelos reeditados, la Korina Flying V de 1958–59 es una de las guitarras modelo de producción más valiosas del mercado, clasificada en el puesto número 5 en el Top 25 de 2011 publicado por Vintage. Revista de guitarra, con un valor de entre US$200.000 y US$250.000. [3]
El famoso guitarrista de blues Albert King y el pionero solista de guitarra de blues-rock Lonnie Mack comenzaron a usar la guitarra de inmediato. Mack usó su Flying V de 1958 casi exclusivamente durante su larga carrera. Como era el séptimo de la línea de montaje del primer año, lo llamó "Número 7". King usó su instrumento original de 1958 hasta mediados de los 70 y luego lo reemplazó con varios Flying V personalizados. Más tarde, a mediados de la década de 1960, guitarristas como Dave Davies , en busca de una guitarra de aspecto distintivo con un sonido potente, también comenzaron a usar Flying Vs. El renovado interés creó una demanda para que Gibson reeditara el modelo.