Focke-Wulf F 19 Ente
El Focke-Wulf F 19 Ente (en alemán: "Duck") era un avión "canard" experimental alemán a finales de la década de 1920.
El F 19 Ente era un monoplano de ala alta con un diseño de canard y tren de aterrizaje de triciclo fijo . El piloto se sentó en una cabina abierta , mientras que se proporcionó una cabina cerrada para dos o tres pasajeros. El canard estaba montado sobre puntales cortos por encima del morro del avión, delante de la cabina, y los dos motores estaban alojados en góndolas montadas debajo de las alas.
El diseño del F 19 se estableció para que el estabilizador delantero se detuviera algunos momentos antes que el alerón principal montado en la parte trasera, lo que en teoría hacía que el Ente fuera prácticamente a prueba de atascos. [1]
El primer ejemplar voló el 2 de septiembre de 1927, pero fue destruido el 29 de septiembre durante una demostración de vuelo monomotor, después de que se rompiera una barra de control. El cofundador de Focke-Wulf, Georg Wulf , murió en el accidente. Sin embargo, se construyó un segundo avión ( D-1960 ), que volaba a finales de 1930. [2] Este se utilizó para una gira promocional por Europa al año siguiente que lo llevó a Dinamarca, Suecia, los Países Bajos, Bélgica y el Reino Unido. El 7 de noviembre de 1931, se demostró en Hanworth Air Park , pilotado por el piloto en jefe de Focke-Wulf, Cornelius Edzard. [3] [4]
Más tarde, se exhibió en la Deutsche Luftfahrtsammlung en Berlín , donde fue destruida en un ataque aéreo aliado en 1944.
