Fusta


El fusta o fuste (también llamado foist ) era un barco estrecho, ligero y rápido con poco calado, impulsado tanto por remos como por velas, en esencia una pequeña cocina . Por lo general, tenía de 12 a 18 bancos de remos para dos personas en cada lado, un solo mástil con una vela latina (triangular) y generalmente llevaba dos o tres cañones. La vela se utilizó para navegar y ahorrar energía de los remeros, mientras que los remos impulsaban el barco dentro y fuera del puerto y durante el combate.

El fusta era el barco favorito de los corsarios norteafricanos de Salé y Barbary Coast . Su velocidad, movilidad, capacidad para moverse sin viento y su capacidad para operar en aguas poco profundas, crucial para esconderse en aguas costeras antes de abalanzarse sobre un barco que pasaba, lo hacía ideal para la guerra y la piratería. Fue principalmente con fustas que los hermanos Barbarroja, Baba Aruj y Khair ad Din , llevaron a cabo la conquista otomana del norte de África y el rescate de mudéjares y moriscos de España tras la caída de Granada., y que ellos y los demás corsarios del norte de África solían sembrar el terror sobre la navegación cristiana y las islas y zonas costeras del Mediterráneo en los siglos XVI y XVII.

Los portugueses también utilizaron este barco ampliamente en los siglos XV y XVI en el norte de África, y lo introdujeron en el Océano Índico, donde era especialmente adecuado para patrullar y asaltar en aguas costeras y fluviales poco profundas. En 1535, el navegante portugués Diogo Botelho Pereira navegó en un fusta desde la India de regreso a Portugal. [1]


Fusta portuguesa de un libro de Jan Huygen van Linschoten