El Fokker FI (denominación de la empresa V.5 ) era un prototipo de diseño triplano de caza alemán de la Primera Guerra Mundial . Era una versión mejorada del triplano prototipo V.4 . Durante muchas décadas, el V.5 se identificó erróneamente como el V.4.
Fokker FI | |
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Papel | Prototipo de avión de combate |
Fabricante | Fokker -Flugzeugwerke |
Usuario principal | Luftstreitkräfte |
Número construido | 3 |
Desarrollado por | Fokker V.4 |
Variantes | Fokker Dr.I |
- Para el avión de pasajeros, consulte Fokker FI (avión de pasajeros)
La única diferencia notable entre la apariencia general del FI y los ejemplos de Fokker Dr.I de producción posterior fue una sutil curva convexa en los contornos de la forma en planta del borde de ataque "diagonal" del plano de cola, que conduce a la superficie de equilibrio aerodinámico al final de cada ascensor. inclinar. [1]
Idflieg designado los tres primeros aviones V.5 FI , pero todos triplanos posteriores fueron designados Dr.I . Werner Voss fue derribado mientras volaba en FI 103/17. Manfred von Richthofen voló FI 102/17 en septiembre de 1917, obteniendo su 60ª victoria en el avión el 7 de ese mes. Von Richthofen luego volvió a volar su Albatros DV . Kurt Wolff fue derribado en FI 102/17 el 15 de septiembre de 1917. El FI 101/17 fue probado hasta su destrucción en agosto de 1918, fallando en un factor de carga de 7,75.
Referencias
- ^ Peter M. Grosz. "Fokker FI 102/17" . FokkerDr1.com . Consultado el 17 de mayo de 2012 .