El Fokker F.XII era un avión monoplano de tres motores y alas altas producido en la década de 1930 por el fabricante de aviones holandés Fokker . Dos aviones fueron construidos bajo licencia por el danés Orlogsværftet . El primero estaba propulsado por motores radiales Bristol Jupiter VI de 347 kW (465 hp) y el segundo, un modelo mejorado, el F.XIIM , era aproximadamente 20 km / h (12 mph) más rápido que los F.XII de fabricación holandesa.
Fokker F.XII | |
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Papel | Transporte de pasajeros |
Fabricante | Fokker |
Primer vuelo | Enero de 1931 |
Introducción | 5 de marzo de 1931 por KLM |
Retirado | 1947 |
Producido | 11 |
Historia operativa
KLM / KNILM encargó diez aviones para operar en la ruta de Ámsterdam a Batavia. [1] El primer servicio salió de Ámsterdam el 5 de marzo de 1931 y llegó a Batavia el 14 de marzo de 1931. El avión se usó regularmente en la ruta desde el 1 de octubre de 1931. En 1932, KLM comenzó a usar los Fokker F.VIII más grandes en la ruta y los F.XII se utilizaron luego para destinos europeos. [1]
En 1936, KLM vendió cuatro de los aviones a British Crilly Airways para operar entre Londres y Madrid, esto no obtuvo el apoyo del gobierno español y el avión pasó a British Airways para su uso en rutas europeas a París y Escandinavia. [1] Pronto fueron considerados obsoletos por British Airways y vendidos, y algunos terminaron con los nacionalistas españoles para su uso en la guerra civil. [1]
Dos de los F.XII restantes de KLM se vendieron a British Airways y uno a una empresa en el África Occidental Francesa, pero terminaron en manos de los republicanos españoles. [1] Los dos aviones KNILM todavía estaban en Java cuando los japoneses invadieron en 1942. [1] AB Aerotransport de Suecia encargó un avión adicional, el undécimo en ser construido, en configuración de 14 pasajeros y se utilizó en Suecia hasta que se destruyó en un colapso del hangar en 1947. [1]
Operadores
- Det Danske Luftfartselskab : dos aviones de fabricación danesa, uno entregado en 1933 y otro en 1935 [1]
- Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij (KNILM) : dos aviones operados desde 1931 hasta 1942. [1]
- Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM) : ocho aviones operados desde 1931 hasta 1936. [1]
- AB Aerotransport : un avión entregado en 1932. [1]
- British Airways : seis aviones operados en 1936 [1]
- Crilly Airways : cuatro aviones comprados a KLM en 1936 pero no operados. [1]
Accidentes e incidentes
- 6 de abril de 1935 - PH-AFL llamado Leeuwerik de KLM se estrelló con mal tiempo en Brilon , Alemania , mientras volaba de Praga a Ámsterdam. [1] Los siete a bordo muertos. [2]
- 19 de noviembre de 1936: un avión de British Airways Ltd se estrella contra una colina por la noche en medio de niebla al acercarse al aeródromo de Gatwick , matando a dos tripulantes e hiriendo a otros dos. [3]
Especificaciones
Datos de The Fokker F.XII [4]
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 16 pasajeros
- Longitud: 17,50 m (57 pies 5 pulgadas)
- Envergadura: 22,99 m (75 pies 5 pulgadas)
- Altura: 4,29 m (14 pies 1 pulg.)
- Superficie alar : 83,0 m 2 (893 pies cuadrados)
- Peso vacío: 4.350 kg (9.591 lb)
- Peso bruto: 7.251 kg (15.986 lb)
- Planta motriz: 3 × radiales Pratt & Whitney Wasp C , 317 kW (425 hp) cada una
Actuación
- Velocidad máxima: 220 km / h (137 mph, 119 nudos)
- Velocidad de crucero: 190 km / h (118 mph, 103 nudos)
- Alcance: 1270 km (790 mi, 690 nmi)
- Techo de servicio: 4.500 m (14.760 pies)
enlaces externos
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Dave Partington (2016). "Fokker F.XII". Archivo de Air-Britain . No. 3. Air-Britain . págs. 107-110. ISSN 0262-4923 .
- ^ "Air Crash in Storm". The Times (47033). Londres. 8 de abril de 1935. p. 13.
- ^ "El accidente de Crawley" . Vuelo . XXX (1457): 590.26 de noviembre de 1936 . Consultado el 9 de junio de 2019 .
- ^ Vuelo 13 de febrero de 1931, p. 132-134.
Bibliografía
- Cortet, Pierre (abril de 2002). "Des avions alliés aux couleurs japonais" [Aviones aliados en colores japoneses]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (109): 17-21. ISSN 1243-8650 .
enlaces externos
- "El Fokker F.XII" . Vuelo . Vol. XXIII no. 7. 13 de febrero de 1931. págs. 132-134.