Los coches blindados Ford Mk V fueron construidos en Irlanda [2] por Thompson & Son of Hanover Works, Carlow. [1]
Coche blindado Ford Mk V | |
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Tipo | Vehículo blindado |
Lugar de origen | Irlanda |
Historial de producción | |
Diseñado | 1940 |
Fabricante | Thompson e hijo, Carlow |
Producido | 1940 |
No. construido | 14 |
Especificaciones | |
Largo | 14 pies 8 pulgadas |
Ancho | 6 pies 7 pulgadas |
Altura | 8 pies 3 pulgadas |
Tripulación | 3 |
Armadura | .5 pulgadas |
Armamento principal | Ametralladora Hotchkiss .303 |
Motor | 3.621 cc Ford V8 gasolina 85bhp [1] |
Especificaciones
El Ford Mk V fue construido con una placa de acero dulce de .5 pulgadas, sobre un chasis Ford de 122 pulgadas. [3] Equipado con un motor Ford V8 de 3621 cc de gasolina de 85 caballos de fuerza, [3] el Mark V era mucho más pequeño, más barato de construir y tenía un mejor rendimiento que su predecesor o el GSR Ford Mk IV.
Vacío de todo el equipo no esencial, el Mark V pesaba poco más de cinco toneladas, con una velocidad máxima de 45 km por hora (28 MPH) y un alcance de 150 km (93 millas). [3] Después de que el prototipo fue construido, inspeccionado y aprobado, los 13 Ford Mk V restantes fueron construidos y vendidos en 1954.
Catorce fueron construidos en total con torretas de vehículos blindados Peerless y ametralladoras Hotchkiss .303 instaladas. Los vehículos fueron diseñados por Maj. JV Lawless y Comdt. AW Mayne, utilizando ideas tomadas del vehículo blindado Rolls-Royce y del vehículo blindado Leyland .
Referencias
- ^ a b "Ingeniería de Thompson" . www.rootsweb.ancestry.com . Consultado el 30 de septiembre de 2012 .
- ^ "Coches blindados irlandeses 1930-1960" . www.juniorgeneral.org . Consultado el 30 de septiembre de 2012 .
- ^ a b c "Coche blindado Ford Mk V" . www.geocities.ws . Consultado el 30 de septiembre de 2012 .