El Formulario I-94 , la Tarjeta de registro de llegada y salida , es un formulario utilizado por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de los EE. UU . Destinado a realizar un seguimiento de la llegada y salida hacia / desde los Estados Unidos de personas que no son ciudadanos estadounidenses o legales residentes permanentes (con la excepción de aquellos que ingresan usando el Programa de Exención de Visa o el Pacto de Asociación Libre , usando Tarjetas de Cruce Fronterizo , reingresando a través de la revalidación automática de visa o ingresando temporalmente como miembros de la tripulación). [1] Si bien el formulario generalmente lo emite CBP en los puertos de entrada o en los sitios de inspección diferida , USCISpuede emitir un equivalente como parte del aviso de aprobación del Formulario I-797A para una petición del Formulario I-129 para un trabajador extranjero o una solicitud del Formulario I-539 para una extensión de estadía o cambio de estado (en el caso de que el extranjero ya esté en los Estados Unidos). [2] [3]
Emisión para extranjeros que llegan
La responsabilidad de emitir el Formulario I-94 es de la Oficina de Operaciones de Campo (OFO) de la CBP, una subdivisión de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU. (CBP), que procesa las entradas y salidas en los puertos de entrada (terrestre, marítimo y aéreo) como así como sitios de inspección diferidos . Tenga en cuenta que la OFO es distinta de la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos , cuya responsabilidad es patrullar el resto de la frontera para monitorear el cruce fronterizo no autorizado.
En un puerto de entrada
El lugar más común de emisión del Formulario I-94 es en los puertos de entrada, incluidos aeropuertos, puertos marítimos y puertos terrestres. El formulario se emite electrónicamente en los aeropuertos y puertos marítimos, pero se puede emitir tanto en formato electrónico como en papel en los puertos terrestres. [1]
Para viajes aéreos y marítimos, el proceso comienza incluso antes de que el extranjero haya partido hacia los Estados Unidos: el transportista aéreo y marítimo del extranjero recopila información sobre el extranjero (como el número de pasaporte) y envía esta información a CBP. [1]
En el puerto de entrada, el extranjero que llega es examinado por un oficial de la Oficina de Operaciones de Campo de CBP . Si el oficial de CBP está convencido, basándose en la documentación del extranjero y todas las demás pruebas presentadas, de que el extranjero puede ser admitido en los Estados Unidos, el oficial emite un Formulario I-94 al extranjero. [1]
En los puertos aéreos y marítimos, el formulario se emite electrónicamente y el oficial también sella el pasaporte del extranjero. El I-94 se puede recuperar en cualquier momento utilizando una herramienta de recuperación en línea. [4] [5] En los puertos terrestres, solo se emiten formularios en papel para las personas que no han informado al CBP de su llegada con anticipación. [6] Sin embargo, en septiembre de 2016, CBP anunció que los viajeros terrestres que informan al CBP con anticipación y pagan una tarifa de $ 6 pueden obtener un Formulario I-94 electrónico emitido en los puertos de entrada terrestres. [7] [8]
En un sitio de inspección diferida
En algunos casos, es posible que el oficial en el puerto de entrada no pueda tomar una decisión sobre si admitir o no al extranjero. Esto podría deberse a la falta de documentación, la necesidad de una revisión adicional del caso, la necesidad de mantener el estado y la fianza de salida, u otras razones similares. En este caso, el puerto de entrada puede emitir al extranjero un Formulario I-546, pidiéndole que complete el proceso en un sitio de inspección diferida , así como un Formulario I-94 temporal, con fecha de vencimiento como máximo de 30 días en el futuro. El proceso de admisión del extranjero y la emisión de un Formulario I-94 a largo plazo se completa luego en el sitio de inspección diferida. [9] [10]
Los sitios de inspección diferidos también se pueden utilizar para corregir errores en los Formularios I-94 emitidos en los puertos de entrada. [11]
Casos excepcionales en los que no se emite un Formulario I-94
El Formulario I-94 solo se emite a personas que no son ciudadanos de los Estados Unidos o residentes permanentes. Entre estos, no se emite en los siguientes casos:
- Para las personas de México con tarjetas de cruce fronterizo , si ingresan por tierra y planean viajar solo unas pocas millas a los Estados Unidos por un período corto de tiempo. En caso de estadías más largas o viajes más profundos a los Estados Unidos, el extranjero debe obtener un Formulario I-94 en el puerto de entrada (terrestre). [12]
- Para personas que ingresan a través del Programa de exención de visa (VWP). Históricamente, la CBP registró llegadas y salidas bajo el VWP usando el Formulario I-94W. [13] Sin embargo, el I-94W ya no se usa. Ha quedado obsoleto desde 2010.
- Para personas que ingresan a los Estados Unidos desde uno de los países del Compact of Free Association . A estas personas se les puede emitir un Formulario I-94A. [14]
- Para personas que vuelven a ingresar a los Estados Unidos usando la revalidación automática de visa . En este caso, se considera que la nueva entrada se produjo utilizando el I-94 emitido en la entrada anterior y no se emite un nuevo Formulario I-94. [15] [16]
- Para miembros de la tripulación de embarcaciones aéreas y marítimas que desembarcan en los Estados Unidos. En su lugar, estas personas reciben un Formulario I-95. [17] [18]
Formulario I-94 de USCIS
En caso de una extensión de estadía o cambio de estatus de no inmigrante dentro de los Estados Unidos, el USCIS puede emitir su equivalente del Formulario I-94 como parte del aviso de aprobación I-797A. Esto se aplica a dos tipos principales de formularios: [2]
- Formulario I-129 , Petición para un trabajador no inmigrante, que puede ser utilizado por una persona que ya se encuentra en los Estados Unidos con autorización para cambiar el estado a un estado de trabajador temporal. Tenga en cuenta que el Formulario I-129 también puede ser utilizado por personas que actualmente se encuentran fuera de los Estados Unidos, pero en ese caso, se emite un aviso de aprobación del Formulario I-797B en su lugar, y esto no incluye un Formulario I-94. Más bien, en este caso, el aviso de aprobación se usa para obtener una visa de trabajo temporal, que el extranjero luego usa para ingresar a los Estados Unidos y obtener un Formulario I-94 de CBP en el puerto de entrada. [2]
- Formulario I-539 , Solicitud para extender / cambiar el estatus de no inmigrante, que se utiliza para cambiar el estatus de no inmigrante o extender la estadía en un estatus existente (más allá de la fecha de vencimiento del Formulario I-94). La aprobación del Formulario I-539 siempre va acompañada de que el USCIS emita un nuevo Formulario I-94. [3]
Tenga en cuenta que para los estudiantes con una visa F , la fecha de vencimiento del I-94 aparece como "D / S", para la duración del estado. Por lo tanto, la estadía se extiende al actualizar el registro SEVIS del estudiante y emitir un nuevo I-20 , sin que se emita un nuevo Formulario I-94. [19]
Historia
Automatización en puertos marítimos y aéreos en 2013
El cambio del Formulario I-94 en papel al Formulario I-94 electrónico se llevó a cabo en 2013. El cambio a la definición I-94 para permitir el formato electrónico se registró en el Registro Federal el 27 de marzo de 2013. [20]
El calendario de implementación fue el siguiente: [21] [22]
- 30 de abril: Chicago O'Hare , Charlotte Douglas , Orlando International , Las Vegas , Miami International y Bush Intercontinental de Houston .
- 7 de mayo: Principales puertos aéreos y marítimos correspondientes a oficinas de campo en Nueva York , Boston , Buffalo , Baltimore , Detroit , Atlanta , Tampa , Puerto Rico , Miami , Chicago , Nueva Orleans y Houston .
- 14 de mayo: Principales puertos aéreos y marítimos correspondientes a oficinas de campo en San Francisco , Tucson, Arizona , El Paso, Texas , Seattle , Portland, Oregon (incluyendo Alaska), Los Ángeles , San Diego y Laredo, Texas .
- 21 de mayo: Todos los puertos aéreos y marítimos restantes.
Disponibilidad de historial en línea
El 30 de abril de 2014, CBP anunció una nueva herramienta de recuperación que los viajeros podrían utilizar para obtener su historial de viajes e imprimir su Formulario I-94 más reciente. [4] [23]
Disponibilidad en puertos terrestres a partir de finales de 2016
En septiembre de 2016, CBP anunció la disponibilidad del Formulario I-94 electrónico en los puertos terrestres para los viajeros que se registraron con anticipación y pagaron una tarifa de $ 6. [7] [8]
Ver también
- Formulario I-539
- Sistema electrónico de autorización de viaje
- Programa de Exención de Visa
- Revalidación automática de visa
Referencias
- ^ a b c d "Cambios en el proceso de registro de llegada / salida para visitantes extranjeros que llegan por vía aérea o marítima" . Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU . 20 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2016 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ a b c "H-1B: Formulario I-797 Tipos - A, B y C" . Wiki de H1B. 21 de agosto de 2012 . Consultado el 8 de julio de 2016 .
- ^ a b "Denegación de visas de no inmigrante: ¡10 hechos asombrosos!" . Harlan York . Consultado el 5 de agosto de 2015 .
- ^ a b "El historial de llegadas / salidas ahora está disponible en la página web de la I-94" . Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU . 30 de abril de 2014 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ "Obtenga la I-94 más reciente" . Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ "Formularios de llegada / salida: I-94 e I-94W" . USCIS . Servicio de Ciudadanía e Inmigración de los Estados Unidos . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ a b Hermansky, Jennifer (12 de octubre de 2016). "Solicitud en línea I-94 ahora disponible para viajeros en puertos de entrada terrestres" . Lexología . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ a b "CBP hace la aplicación I-94 en línea, el pago está disponible para los viajeros" . 30 de septiembre de 2016 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ "Manual de campo del inspector, capítulo 17. Extranjeros inadmisibles" . Consultado el 16 de febrero de 2016 .
- ^ "Inspección diferida" . Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU . Consultado el 18 de febrero de 2016 .
- ^ "Preguntas y temas de debate. Aduanas y protección fronteriza de EE. UU. - Llamada de enlace NAFSA" (PDF) . 21 de mayo de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 2 de marzo de 2016 . Consultado el 18 de febrero de 2016 .
- ^ "CBP recuerda a los viajeros que obtengan el permiso I-94 con anticipación" . USCIS . Servicios de inmigración y ciudadanía de los Estados Unidos . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
- ^ "Formulario I-94W - Registro de llegada / salida de exención de visa" . Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU . 13 de enero de 2014 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ "Preguntas y respuestas: formulario I-9 revisado, verificación de elegibilidad de empleo efectiva" . Servicios de ciudadanía e inmigración de EE . UU . 3 de abril de 2009 . Consultado el 2 de julio de 2017 .
- ^ "Revalidación automática" . Departamento de Estado de los Estados Unidos , Oficina de Asuntos Consulares . Consultado el 4 de abril de 2015 .
- ^ "Revalidación automática para determinados visitantes temporales" . Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos . Consultado el 13 de junio de 2020 .
- ^ "Período de validez de la I-95" . Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ "Formulario I-95 - Permiso de aterrizaje del tripulante" . 13 de enero de 2014 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ "Soy un no inmigrante. ¿Cómo cambio a otro estatus de no inmigrante?" (PDF) . Servicios de inmigración y ciudadanía de los Estados Unidos . Consultado el 1 de febrero de 2016 .
- ^ "Definición del Formulario I-94 para incluir formato electrónico" . Registro Federal . 27 de marzo de 2013 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ "Actualizaciones sobre los planes del DHS para automatizar el proceso del Formulario I-94" . 12 de agosto de 2013 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ "Fin del documento I-94 / Nuevas directrices de automatización I-94" . Universidad de Chicago . 30 de abril de 2013. Archivado desde el original el 13 de enero de 2018 . Consultado el 29 de diciembre de 2016 .
- ^ "Guía del formulario I-94" . Jueves, 19 de diciembre de 2019
enlaces externos
- Sitio web de CBP I-94