carreras de formula uno


Un Gran Premio de Fórmula Uno es un evento deportivo que se desarrolla durante tres días (normalmente de viernes a domingo), con una serie de sesiones de práctica y clasificación antes de la carrera del domingo. La normativa actual prevé dos sesiones de entrenamientos libres el viernes, una sesión de entrenamientos matutinos y una sesión de clasificación vespertina el sábado, y la carrera se celebrará el domingo por la tarde o noche, aunque la estructura del fin de semana ha cambiado numerosas veces a lo largo de la historia del deporte. . Históricamente, el Gran Premio de Mónaco realizaba prácticas los jueves en lugar de los viernes (hasta 2021 inclusive ), y todo el calendario de los Grandes Premios de Las Vegas (a partir de su evento inaugural en 2023 ), Bahréin y Arabia Saudita (solo en 2024 ). se adelanta un día. En la mayoría de los fines de semana de carreras de Fórmula Uno se celebran otros eventos como carreras de otras series de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), como la Fórmula 2 o la Fórmula 3 .

Desde 2006, antes de la carrera se llevan a cabo tres sesiones de entrenamientos libres (a menudo abreviadas como FP1, FP2 y FP3). La primera se celebra el viernes por la mañana y la segunda el viernes por la tarde, mientras que la tercera sesión es el sábado por la mañana. A partir de 2021 , todas las sesiones tendrán una duración de una hora; Antes de esto, las sesiones del viernes tenían una duración de 90 minutos y la sesión del sábado tenía una duración de una hora. Además, en 2021, los coches pasarán ahora a condiciones de parque cerrado después de la tercera sesión de entrenamientos en lugar de la clasificación. Las pruebas privadas ahora están muy restringidas, pero un tercer piloto (como un reserva, un piloto de pruebas o un piloto junior) puede participar en la primera sesión de entrenamientos libres del viernes en lugar de un piloto habitual. [1] La segunda sesión de entrenamientos libres para los Grandes Premios de Bahréin , Singapur y Abu Dabi se lleva a cabo por la tarde, ya que estas carreras se disputan de noche. Todas las sesiones de práctica para el Gran Premio de Las Vegas se realizaron por la noche.

Se lleva a cabo una sesión de clasificación antes de cada carrera para determinar el orden en que se alinearán los autos al inicio de la carrera, con el clasificado más rápido comenzando al frente y el más lento atrás. Los conductores que no pudieron marcar un tiempo por cualquier motivo también quedan relegados a la parte trasera.

Tradicionalmente antes de 1996 , la clasificación se dividía en dos sesiones de una hora; el primero se celebró el viernes (jueves en Mónaco ) por la tarde de 13:00 a 14:00 hora local, y el segundo el sábado por la tarde a la misma hora. El tiempo más rápido establecido por cada piloto en cualquiera de las sesiones contaba para su posición final en la parrilla . Cada piloto estaba limitado a doce vueltas por sesión de clasificación. [2]

En 1996, la clasificación se modificó y se abolió la sesión de clasificación del viernes en favor de una única sesión de clasificación celebrada el sábado por la tarde. Como anteriormente, cada piloto estaba limitado a doce vueltas con la inclusión de una regla del 107% para excluir a los conductores con tiempos de vuelta lentos. Esto se calculó utilizando el tiempo del piloto en la pole position y sumando un 7% para crear un tiempo límite. [3] Este formato se mantuvo hasta la conclusión de la temporada 2002 . Entre 2003 y 2005 , la sesión de clasificación se llevó a cabo como una sesión de una vuelta y tuvo lugar el viernes y el sábado por la tarde con los coches corriendo uno a la vez. En 2003, el orden de carrera de los viernes se determinó con el líder del Campeonato de Pilotos saliendo primero. El orden de carrera del sábado estuvo determinado por los tiempos establecidos en la clasificación del viernes por la tarde, con el más rápido saliendo último y el más lento primero. No se permitió repostar combustible entre el inicio de la clasificación del sábado y el inicio de la carrera, por lo que los pilotos se clasificaron con combustible de carrera. Los tiempos de vuelta de la sesión del viernes por la tarde no determinaron el orden de la parrilla. [4]