Fórmula Rolon


Fórmula Rolon , también conocida como Fórmula Rolón Chevrolet y más tarde fórmula Rolon 2010 es una rueda abierta monoplaza Fórmula Racing hizo y corrió en la India. Corren en los campeonatos de una sola marca que se celebran en las pistas de Coimbatore y Chennai . El automóvil es similar a la Fórmula Asia, y estaba propulsado por motores Chevrolet de 1600 cc y más tarde Suzuki con una caja de cambios de carreras. El coche se lanzó en Mumbai en diciembre de 2005 e hizo su debut en la pista de Coimbatore en septiembre de 2006. La temporada 2010 fue su última temporada, ya que LG Sports anunció que no participará en la Fórmula Rolon para la temporada 2011.

El nombre Rolon es el nombre comercial de las cadenas y ruedas dentadas para automóviles, propiedad de LGBalakrishnan Brothers Ltd. Coimbatore . También es el principal patrocinador y empresa matriz de Super Speeds .

El automóvil está construido alrededor de un marco espacial de acero monocasco y los paneles de la carrocería son de PRFV Compuesto ignífugo . Las ayudas aerodinámicas incluyen un alerón delantero ajustable y un alerón trasero ajustable tipo flor. Los neumáticos Racing son de JK y los coches tienen la opción de elegir entre una versión slick ranurada y semi-slick sin ranuras el día de la carrera.

El automóvil fue diseñado y construido en su totalidad por Super Speeds , con sede en Coimbatore , la misma compañía que diseñó la Fórmula Maruti a mediados de los 80, que ahora es una división de LGBalakrishnan and Brothers. El diseñador jefe del automóvil es el ex piloto de carreras B. Vijaykumar y cuenta con la ayuda de su equipo de ingenieros y diseñadores. El automóvil tiene un alto contenido autóctono de más del 97%.

Los coches de Fórmula Rolon Chevrolet (2006-2009) fueron propulsados ​​por un motor Chevrolet de 1,6 litros durante los años 2006 a 2009 y el coche se conocía como Fórmula Rolon Chevrolet, suministrado por General Motors India por un contrato de tres años. Se fabricaron más de 18 coches, de los cuales 15 se suministraron a varios equipos, mientras que se conservaron tres chasis para actividades de desarrollo.

Para la temporada 2010, Super Speed lanzó una versión de batalla corta y equipada con el motor Suzuki de 1.3 litros afinado para carreras con un EFI afinado para carreras. El modelo 2010 se conocía simplemente como Fórmula Rolon 2010. La distancia entre ejes corta tiene un nuevo diseño exterior y el automóvil se hizo 100 kg más liviano que el modelo anterior para mejorar la relación potencia / peso.


Un coche de Fórmula Rolon del equipo Thrivikraman en Chennai MMSC track Pits
La cubierta del motor de un Chevrolet Fórmula Rolon