Serie Mundial de Fórmula V8 3.5
La Serie Mundial Fórmula V8 3.5 , anteriormente la Serie Mundial de Nissan de 1998 a 2004, la Serie Fórmula Renault 3.5 de 2005 a 2015 y la Fórmula V8 3.5 en 2016 y 2017, fue una serie de carreras de motor promovida por RPM Racing (1998-2004 ) y Renault Sport (de 2005 a 2015).
La serie salió del Campeonato de España de Fórmula Renault , que se desarrolló entre 1991 y 1997. La Serie Mundial fue fundada como Open Fortuna por Nissan en 1998, y se basó principalmente en España , pero visitó otros países a lo largo de su historia, incluidos Francia, Italia. , Portugal y Brasil. La organización estuvo a cargo de RPM Comunicacion, fundada por Jaime Alguersuari Tortajada . La serie cambió de nombre varias veces, por lo general adoptando el nombre de su patrocinador principal, pero también fue conocida por otros nombres comunes, como el no oficial "Fórmula Nissan".
En sus primeros años, la serie utilizó chasis construidos por Coloni , con un motor 2.0 L Nissan SR20 . La serie se ubicó entre la Fórmula Tres y la Fórmula 3000 . En 2002, adoptó un nuevo formato, con el chasis suministrado por Dallara y el motor actualizado al VQ30 . La serie también se hizo más internacional, con más de la mitad del calendario de carreras celebrado fuera de España.
Renault inició la Fórmula Renault V6 Eurocup en 2003, como serie de apoyo en los Super Racing Weekends de Eurosport ( Campeonato de Europa de Turismos y Campeonato FIA GT ). La serie corría con chasis Tatuus y un motor Nissan 3.5 L V6.
En 2005, Renault dejó el Super Racing Weekend y comenzó las World Series by Renault y la Formula Renault 3.5 Series, fusionando las World Series by Nissan (cuyo contrato de motor había terminado) y la Renault V6 Eurocup. El chasis Dallara se mantuvo, mientras que el Renault V6 se mejoró a 425 CV. La Fórmula Renault 2.0 Eurocup y la Eurocup Mégane Trophy también se unieron a la serie en 2005 para apoyar la serie principal FR3.5.
A finales de julio de 2015, Renault Sport anunció que retiraría su apoyo a la Fórmula Renault 3.5 a partir de 2016, entregando el control de la serie al coorganizador RPM. Sin embargo, Renault Sport también dijo que continuaría las World Series by Renault con el Renault Sport Trophy y la Fórmula Renault 2.0 Eurocup. [3] Como resultado de esto, RPM decidió cambiar el nombre de la serie a Formula V8 3.5. [4] En diciembre de 2016, el nombre de la serie se cambió nuevamente a World Series Formula V8 3.5, dando un reconocimiento adicional al campeonato. [5] El 17 de noviembre de 2017 se anunció que, debido a la falta de entradas, la serie no se llevaría a cabo en 2018 con la posibilidad de relanzamiento en un futuro próximo. [6]
