Fort Banks era un fuerte de artillería costera de EE . UU . Ubicado en Winthrop, Massachusetts . Sirvió para defender el puerto de Boston del ataque enemigo desde el mar y fue construido en la década de 1890 durante lo que se conoce como el período Endicott , una época en la que las defensas costeras de los Estados Unidos se expandieron y mejoraron seriamente con nueva tecnología. [1] Hoy en día, la batería de mortero del fuerte está en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Fort Banks | |
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Parte de las defensas portuarias de Boston | |
Winthrop, Massachusetts | |
Fort Banks Ubicación en Massachusetts | |
Coordenadas | 42 ° 23′03 ″ N 70 ° 58′49 ″ O / 42.38417 ° N 70.98028 ° WCoordenadas : 42 ° 23′03 ″ N 70 ° 58′49 ″ O / 42.38417 ° N 70.98028 ° W |
Información del sitio | |
Dueño | Massachusetts |
Controlado por | Ciudad de Winthrop |
Abierto al publico | sí |
Condición | parcialmente enterrado |
Historia del sitio | |
Construido | 1890 |
Construido por | Armada de Estados Unidos |
En uso | 1890-1947 |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial Guerra Fría |
El fuerte estuvo activo durante la Segunda Guerra Mundial como el sitio del Puesto de Comando de Defensa del Puerto (HDCP) para las Defensas del Puerto de Boston , [2] y se expandió enormemente con numerosas estructuras temporales (ver mapa de 1938 en la parte superior izquierda). Debido a su apariencia de campus y al hecho de que estaba ubicado en tierra, cerca de Boston, el fuerte era conocido como "El Country Club" por los soldados de Coast Artillery complacidos de estar allí. Fort Banks recibió su nombre de Nathaniel P. Banks , un general de la Guerra Civil, el 24º gobernador de la Commonwealth de Massachusetts y ex presidente de la Cámara de Representantes de Estados Unidos.
Construcción
En 1892 comenzó la construcción de los cuatro pozos de mortero del fuerte, cada uno de los cuales debía contener cuatro de los enormes y nuevos morteros de defensa costera de 12 pulgadas, cada uno capaz de disparar un proyectil de media tonelada a más de seis millas mar adentro, comandando efectivamente el norte. enfoques en el puerto de Boston. [3] La construcción de los emplazamientos de mortero se completó en 1896, [4] lo que lo convierte en el fuerte más antiguo del período Endicott en las defensas del puerto de Boston. Los dos pozos de mortero del este fueron designados como Battery Sanford Kellogg y los dos del oeste como Battery Benjamin Lincoln, lo que los convierte en las primeras baterías de cañones Endicott que se completarán en Boston y las primeras baterías de mortero de defensa costera de 12 pulgadas que se completarán en cualquier lugar de los EE. UU. [5] Los morteros se retiraron de servicio en 1942, y en 2007 el fuerte se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos . [6]
Los cuatro pozos de mortero se colocaron en un diseño conocido como "Abbot Quad", [7] que contenía los 16 morteros en una especie de "cuadrados de cuadrados". Este arreglo fue diseñado de tal manera que si todos los tubos fueran apuntados en paralelo y disparados al mismo tiempo, en una gran salva, sujetarían un barco atacante con fuego, algo así como una gran explosión de escopeta. Dado que cada proyectil podía pesar más de media tonelada, se esperaba que una salva de 16 morteros de más de 8 toneladas de acero y explosivos fuera un factor de disuasión decisivo para los barcos que se acercaban a los canales del norte hacia el puerto de Boston. [8] De hecho, el Ejército había planeado construir dos arreglos Abbot Quad de 16 cañones en Fort Banks, pero se quedó sin presupuesto antes de poder completar ese proyecto. [9]
Los morteros
Los morteros de 12 pulgadas M1890MI (Modelo 1890 Modificación I) en Fort Banks fueron algunas de las piezas de artillería costera más poderosas de su época. El fuerte fue construido con morteros M1886 generalmente similares, pero estos fueron reemplazados por morteros M1890MI en 1911-1915. Fueron capaces de disparar proyectiles de alto explosivo o perforadores de cubierta. El primero pesaba 700 libras cada uno, y el segundo pesaba 700 o 1046 libras. Estos morteros, que disparaban los proyectiles más pesados a una elevación de 45 grados, tenían un alcance de 12,019 yardas. (alrededor de 7 millas). [10]
Cada mortero M1890MI en un carro M1896 (como en Fort Banks) pesaba un total de 78,5 toneladas y estaba intrincadamente adaptado para permitir que se girara (en azimut) y se elevara o bajara (en elevación). La onda de choque de disparar una de estas armas, que resonaba en las paredes cerradas del pozo de mortero, era a menudo tan fuerte que destruía el equipo sensible montado cerca del pozo, rompía las ventanas cercanas y derribaba las puertas de las estructuras cercanas. [11]
Cuando una batería de morteros como las de Fort Banks estaba completamente dotada, las directrices exigían dos morteros en un foso para ser tripulados por un comandante del foso, dos escuadrones de morteros de 17 soldados cada uno y un escuadrón de municiones de 16 soldados. [12] Una de las últimas versiones del manual [13] de este mortero da detalles sobre cómo fue tripulado y disparado.
La foto de Kellogg Pit B en la parte superior derecha muestra claramente otra característica inusual de los pozos de mortero: la cabina de datos. Esta pequeña habitación de hormigón, construida en la pared occidental del pozo, con sus rendijas de visión ahusadas, es visible justo a la izquierda del centro de la foto. [14] Esta cabina recibió y pasó a los equipos de mortero los datos (azimut, elevación y carga de pólvora) que habían sido calculados en la sala de trazado por la Unidad de Alcance como ajustes para los morteros para que alcanzaran sus objetivos. [15]
Pilas
Las baterías incluían pozos de superficie, cargadores subterráneos y corredores de conexión de las baterías de mortero de Fort Banks. Los pozos de mortero, los depósitos de los flancos y los pasillos subterráneos no están abiertos al público.
Diagrama de batería
El diagrama de la batería se muestra con el este en la parte superior. Para tener una idea de escala, la medida que va hacia el oeste desde el borde más oriental (exterior) de la pared en la parte superior, por el centro del corredor central hasta el borde más occidental (exterior) de la pared en la parte inferior, es aproximadamente 430 pies. Para orientar este diagrama a la geografía de la superficie actual (2010), el punto en el que se cruzan las galerías centrales este-oeste y norte-sur se encuentra aproximadamente aquí: ( 42 ° 23′02 ″ N 70 ° 58′51 ″ O / 42,384027 ° N 70,980747 ° W). [dieciséis]
Observando el diagrama, se puede ver que las paredes del foso de mortero originales, terminadas en 1896, eran mucho más estrechas que las que se pueden ver hoy (y que fueron reconstruidas en el período 1910-1914). Esta ampliación de los pozos se produjo porque se encontró que el diseño más pequeño no dejaba suficiente espacio para que los morteros se sirvieran adecuadamente.
Originalmente, los dos corredores centrales (este-oeste y norte-sur) completados en 1896 debían haber proporcionado el único almacenamiento de munición y pólvora para las baterías. De hecho, los planos de 1896 muestran filas de conchas almacenadas dibujadas a lo largo de estos pasillos y en algunas habitaciones (consulte el detalle del plano de 1896 en la galería de fotos a continuación). Un total de unos 1248 proyectiles de 3 pies, 624 proyectiles de 3,8 pies y 208 "torpedos" de 5 pies fueron indicados como planeados para ser almacenados en los pasillos. [17] Un extenso sistema de carros de proyectiles recorría las salas de revistas y los pasillos para transportar los proyectiles pesados a los pozos. Las modificaciones de 1910-1914 agregaron una serie de interruptores operados por palanca a algunos de estos carros de carcasas (vea dos fotos de carros / interruptores en la galería a continuación), de modo que se pueda acceder a diferentes pilas de carcasas. La vista en sección en la imagen del plano a continuación también ilustra cómo se pretendía que funcionaran estos carros de carcasa.
El trabajo de 1910-1914 (debido al concreto inferior en la construcción original) agregó depósitos de polvo y depósitos de polvo a ambas baterías y también un cargador central a Battery Lincoln (ver plano arriba a la derecha, con dimensiones). Estas habitaciones adicionales están en la superficie en el lado de Battery Lincoln (oeste), pero subterráneas para Battery Kellogg (en el este). Aunque en el lado de Battery Lincoln los techos de estos cargadores están hoy en la superficie, originalmente todos estos cargadores estaban cubiertos con 10 a 20 pies de tierra, como protección contra proyectiles y bombas enemigas. Esta nueva construcción amplió enormemente la capacidad de almacenamiento de las revistas. Los corredores antiguos (1896) ofrecían alrededor de 3500 pies cuadrados de almacenamiento. El nuevo trabajo agregó casi 15,000 pies cuadrados de nueva capacidad de almacenamiento. [18] Como parte de esta reelaboración, los morteros M1886 de Battery Lincoln fueron reemplazados por morteros M1890MI; lo mismo se hizo con los morteros de Battery Kellogg en 1915. Durante la Primera Guerra Mundial, se retiraron dos morteros cada uno del Pozo B de Battery Lincoln y del Pozo B de Battery Kellogg. Esto se hizo para mejorar la velocidad de disparo de los morteros restantes en el pozo; en la mayoría de los casos, esto se hizo en todos los pozos de mortero, pero no en Fort Banks. Los morteros retirados se convirtieron en potencial artillería ferroviaria .
Segunda Guerra Mundial
Fort Banks fue la ubicación de la Segunda Guerra Mundial para un puesto de comando de defensa antiaérea, una estación meteorológica y un búnker que sostenía el tablero central "seguro" para el Comando del Puerto (ver foto en la galería, abajo). [19] En un momento, el fuerte se convirtió en el cuartel general del 9º Regimiento de Artillería de la Costa del Ejército , que guardó gran parte de las defensas del puerto de Boston en la primera parte de la Segunda Guerra Mundial. El 241º Regimiento de Artillería de la Costa también usó el fuerte como cuartel general. También tenía un hospital de 250 camas. Después de que el ejército declarara excedente el fuerte en 1947, el pueblo de Winthrop y promotores privados compraron sus terrenos para instalaciones municipales y uso de apartamentos.
Guerra Fría
En la década de 1950 , los misiles antiaéreos Nike se basaron en el sitio y en 1959, el sistema de defensa antiaérea Martin AN / FSG-1 para la estación de radar de Fort Heath se instaló parcialmente en Fort Banks para una prueba SAGE / Missile Master por NORAD .
Marcador histórico
Una placa en el sitio, proporcionada por la Asociación de Preservación de Fort Banks y ubicada justo afuera del portal a Battery Kellogg Pit B, relata un terrible accidente que tuvo lugar en uno de los pozos de mortero el 15 de octubre de 1904, durante una práctica de tiro. [20] La placa indica que una carga se disparó prematuramente en uno de los morteros sin que la recámara del mortero estuviera cerrada y bloqueada, matando a cuatro e hiriendo a otros nueve. [21]
Hoy, las revistas laterales de Battery Kellogg están llenas de escombros que quedaron del servicio anterior como una "casa embrujada" patrocinada por la Ciudad en Halloween, y tienen paredes temporales de madera contrachapada con puertas y ventanas agregadas aquí y allá. Gran parte de este espacio está ocupado por materiales sobrantes almacenados por la ciudad. En el extremo occidental (Battery Lincoln), los dos pozos de mortero se han llenado hasta la mitad y se han pavimentado, y ahora se utilizan como estacionamientos (vea la foto de arriba, a la derecha). La casamata de la revista central, que sobresale entre los dos pozos, albergó el Cuartel General del Comando de Defensa del Puerto durante la Segunda Guerra Mundial. Las habitaciones dentro de esta casamata han sufrido daños por fuego (probablemente por vándalos), dejándolas cubiertas de madera carbonizada y otros escombros (ver foto a continuación). Las habitaciones de las revistas laterales de Battery Lincoln se han renovado y ahora son utilizadas por el departamento de mantenimiento para los condominios cercanos (como se muestra a continuación). Los pasillos centrales inferiores entre las baterías están en su mayoría libres de basura.
Hoy en día, casi todos los vestigios del fuerte, excepto los pozos de mortero y los depósitos, han sido destruidos. [22] De los cuatro pozos de mortero que originalmente constituían el armamento del fuerte, sólo uno sobrevive en una condición cercana a la original: el pozo B de la batería Kellogg (el pozo noreste del patio). Una gran parte del piso original de este pozo aún es visible (ver fotos en la galería, abajo), debido a las excavaciones realizadas por la ciudad en 1992. [23] Los dos pozos occidentales se han llenado parcialmente y luego pavimentado para estacionamiento. mientras que el pozo sureste (Battery Kellogg, pozo A) ha sido cubierto por un nuevo edificio. El Departamento de Obras Públicas de Winthrop (DPW) ahora ocupa parte de Battery Kellogg y usa algunas de las antiguas revistas para el almacenamiento, mientras que los administradores de propiedades de los apartamentos cercanos usan partes de Battery Lincoln para oficinas y almacenamiento.
Galería de imágenes adicionales
Una vista desde el interior de la cabina de datos de Btty Kellogg Pit B
La entrada exterior a Battery Kellogg Pit B
El búnker de la centralita telefónica a prueba de bombas 42 ° 23′05 ″ N 70 ° 58′52 ″ O / 42,384664 ° N 70,981048 ° W / 42,384664; -70.981048
Una de las antiguas salas de conchas en la revista central, Btty Lincoln
La cara oeste de las revistas de flanco de Btty Lincoln, Pit A
La vista interior de las revistas del flanco Btty Lincoln Pit A muestra las aberturas originales de las puertas.
Dos interruptores, operados por manijas en la pared, movían los proyectiles entre los rieles que recorrían el techo de una sala de proyectiles.
Este "obelisco" en la colina al oeste de Btty Kellogg Pit B es de hecho una chimenea. 42 ° 23′03 ″ N 70 ° 58′51 ″ O / 42.384271 ° N 70.980735 ° W / 42.384271; -70.980735
Un mapa de 1938 del fuerte
Vista de Btty Kellogg Pit B mirando al suroeste
Morteros de 12 pulgadas (1890 M1) como los de Fort Banks
Detalle del plano de 1896, que muestra el extremo oeste de la revista central
Una vista típica del corredor central EW, construido en 1896 como una revista.
Una cámara de almacenamiento de cáscara / polvo de 1896 para Btty Kellogg
Un carro de conchas con un interruptor para mover las conchas de un riel a otro.
Ver también
- 9th Coast Artillery (Estados Unidos)
- 241st Coast Artillery (Estados Unidos)
- Defensa de la costa en los Estados Unidos
- Cuerpo de Artillería de la Costa del Ejército de los Estados Unidos
- Lista de instalaciones militares en Massachusetts
Referencias
- ↑ Otros fuertes de la artillería costera que defendieron Boston que se construyeron o modernizaron durante este período incluyen Fort Warren en George's Island, Fort Andrews en Peddocks Island, Fort Strong en Long Island, Fort Dawes en Deer Island y Fort Ruckman en Nahant.
- ^ El HDCP estaba ubicado en las salas centrales de revistas sobre el suelo de Battery Lincoln, justo al oeste del final del corredor de revistas este-oeste de 1896 (ver plano a continuación).
- ↑ En ese momento, estas baterías de mortero se consideraban el "arma maravillosa" de la defensa portuaria. Podían disparar proyectiles endurecidos especiales en arcos altos, lo que permitía que estos proyectiles cayeran en picado y perforaran el blindaje de cubierta relativamente ligero de incluso los acorazados más pesados de la época. Además, los morteros se montaron dentro de pozos rodeados por altas bermas de tierra, lo que los hacía casi intocables por el fuego de ángulo relativamente bajo de los barcos atacantes que se encontraban en alta mar.
- ↑ Se realizaron amplias modificaciones a las baterías de mortero en 1910-1917. Consulte la sección sobre Diseño a continuación.
- ^ En el momento en que comenzó la construcción en Ft. Banks, nadie había construido nunca una batería de morteros de defensa costera similar ni había disparado uno de los morteros M1890 en tal emplazamiento. Fort Warren en la isla Georges es el fuerte más antiguo del sistema de defensa del puerto de Boston, ya que se construyó antes de la Guerra Civil, pero el primero de sus armamentos modernos no se completó hasta 1899. Ver US Army Engineers, "Reports of Completed Works", varios fechas.
- ^ La definición del sitio histórico es algo inusual. Es un sitio tridimensional que incluye los límites originales de los cuatro pozos de mortero (uno de los cuales ahora está completamente cubierto por una nueva estructura de apartamentos), y también se extiende a lo largo de los depósitos de dos niveles y depósitos de pólvora que aún se conservan bajo tierra. Aunque el sitio de hecho contiene dos baterías de mortero, el nombre del sitio de NRHP solo se refiere a una batería.
- ^ Para obtener una descripción de todos los tipos de baterías de mortero de defensa costera de EE. UU., Planes de batería y una discusión de sus diferencias, consulte "Análisis de los tipos de diseño de baterías de mortero de la costa marina (1890-1925), por Thomas Vaughan, versión 1.0. Stoughton. MA 27 de febrero de 2004.
- ↑ Se instalaron otras dos baterías de morteros similares unos años más tarde en Fort Andrews en Peddocks Island. Estas baterías fueron diseñadas para proteger los accesos al sur del puerto, a través del canal entre la isla Georges y Hull, también conocido como Nantasket Roads.
- ^ Existe evidencia de que las modificaciones a los cuatro pozos de mortero que se detallan en el plan que se muestra a continuación fueron adoptadas por el Ejército como una "mejor estrategia siguiente" para gastar los fondos de construcción disponibles.
- ^ Véase "El servicio de artillería costera", Frank T. Hines y Franklin W. Ward, Goodenough & Woglom Co., Nueva York, 1910, p. 119.
- ↑ Por esta razón, los morteros, que nunca se dispararon en combate, tampoco se dispararon raras veces en los simulacros.
- ^ Ver TR 435-422 "Coast Artillery Corps: Service of the Piece, 12-Inch Mortar (Fixed Armament), US War Dept., Washington, DC, 24 de diciembre de 1924, p. 2.
- ^ Versión de 1942 del manual de mortero
- ↑ Durante la remodelación de 1904-1910, las cabinas de datos de Battery Lincoln se convirtieron en pequeños "pastilleros" independientes, ubicados en la parte superior de la cubierta de tierra de la batería.
- ^ Dado que los equipos de morteros en los pozos no podían ver para apuntar sus armas, los observadores remotos ubicaron los objetivos y pasaron sus coordenadas a una sala de trazado para cada batería, que calculó la posición del objetivo en un tablero de trazado . El azimut y la elevación adecuados para cada foso (o más tarde, para cada mortero) se publicaron en una pequeña "valla publicitaria" que colgaba fuera de la cabina de datos, donde cada equipo de morteros podía verlos fácilmente en el foso. Este cartel también indicaba el número de la zona para el objetivo, equivalente al tamaño de la carga de pólvora que se debe usar en el mortero para lograr el rango necesario. La zona 3 fue la carga más pequeña y la zona 10 fue la más grande. Las cuadrillas atarían la cantidad requerida de paquetes de pólvora para la zona indicada, unirían un paquete de encendedor a la base de la pila y colocarían esta carga de pólvora en la recámara del mortero, detrás del proyectil.
- ↑ La ubicación de este punto se estimó midiendo en el plano original de Vaughan la distancia desde la esquina noreste de Kellogg Pit B hasta el punto central y tomando un rumbo a lo largo de esta línea (aproximadamente 238 pies a 245 grados verdaderos). Esta información se transfirió a un mapa de Google y las coordenadas del punto resultante se leyeron del cursor del mapa en Google. Se cree que este punto tiene un error circular de unos 6 pies aproximadamente. Esto es consistente con un punto a unos 5 pies de distancia de él que marca la ubicación anterior de una marca de levantamiento de la Costa y Geodesia de los EE. UU. (USCGS) (MY4776) para el punto de dirección de Battery Kellogg y se describió (en 1940) como aproximadamente en el centro de la intersección de las dos bermas en la superficie que separaba los cuatro pozos de mortero.
- ^ Los "torpedos" eran proyectiles de acero de paredes delgadas que contenían alrededor de 130 libras. de explosivo, diseñado para detonar al impactar con la cubierta de un barco y esparcir metralla entre la tripulación. Los proyectiles descritos para este mortero en el manual de 1942 (ver Nota 12, supra ) incluían un proyectil de 3 pies. 824 libras. concha perforadora de cubierta, 700 libras. proyectiles de alto explosivo que varían en longitud desde 3,75 pies. a 4.22ft. y 1046lb. conchas perforadoras de cubierta que medían 4.1 pies. largo.
- ↑ Más tarde, parte del espacio adicional se usó (durante la Segunda Guerra Mundial) para albergar el cuartel general del comando de defensa del puerto y un campo de tiro.
- ↑ El mapa de 1938 del fuerte (ver galería) muestra que este búnker está ubicado justo al norte de Battery Lincoln, Pozo B, como lo indica el cuadrado rayado con una línea diagonal que atraviesa el centro. Este búnker es accesible hoy (en 2010) desde el estacionamiento del DPW, a través del portal que se muestra en la foto de arriba.
- ↑ Ningún armamento de artillería costera en los Estados Unidos continentales fue jamás disparado en batalla; sólo se realizaron disparos de práctica.
- ↑ The Boston Daily Globe del 16 de octubre de 1904, informó que la explosión voló el bloque de la recámara del mortero a través del pozo, decapitando a uno de los tripulantes y volándole la cabeza a través del tubo de un mortero cercano. El bloque de la recámara luego mutó gravemente a dos hombres más antes de rebotar y golpear la pared del pozo. El accidente ocurrió durante el primer disparo del mortero ese día, por lo que se especuló que un poco de bolsa de pólvora ardiente de un disparo anterior de un mortero cercano había flotado de alguna manera sobre la bolsa de energía utilizada para la carga de práctica, ardiendo allí y más tarde. detonando la bolsa prematuramente.
- ^ Todas las estructuras de superficie enumeradas en las leyendas del mapa que se muestra en la parte superior izquierda han sido demolidas, se ha quitado una inmensa cantidad de tierra de la parte superior de las baterías de mortero (ver mapa c.1940 para una vista de la topografía original), y la tierra ha sido reconstruida.
- ^ Hoy, la ciudad de Winthrop almacena bordillos de granito dentro del pozo. La rampa desde el nivel de la calle hasta el pozo se agregó durante la excavación de 1992. Anteriormente, al pozo se podía ingresar directamente desde el exterior solo a través del portal que se muestra en la galería de fotos a continuación.
- Berhow, Mark A., Ed. (2015). Defensas de la costa americana, una guía de referencia, tercera edición . McLean, Virginia: CDSG Press. ISBN 978-0-9748167-3-9.
- Lewis, Emanuel Raymond (1979). Fortificaciones de la costa de los Estados Unidos . Annapolis: Publicaciones de Leeward. ISBN 978-0-929521-11-4.
enlaces externos
- CoastDefense.com proporciona una descripción general de las defensas costeras del puerto de Boston.
- Fort Banks en FortWiki.com
- Lista de todos los fuertes y baterías costeras de EE. UU . En el sitio web de Coast Defense Study Group, Inc.
- FortWiki, enumera la mayoría de los fuertes canadienses y CONUS
- Harbor Defenses of Boston en NorthAmericanForts.com